Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00

Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00
Характеристики
Тип
двухкаскадный золотниковый распределитель, пилот DHI
Типоразмер
ISO 4401 размер 10
Конфигурация
один электромагнит, 2 крайние позиции, пружинный возврат
Исполнение
внешний пилотный подвод; без катушек
Электрическое подключение
без разъёма
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

В карточке — Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00, золотниковый распределитель с пилотом DHI в типоразмере size 10 по ISO 4401. Один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат, золотник 1/2, исполнение без катушек (код 00); серия даёт до 160 л/мин при 350 бар. Пометка «без пилота» взята из наименования карточки; в каталоге Atos такого кода нет, в итоге исполнение уточним по заявке, а данные ниже относятся к серии DPHI.

Что даёт пилот в DPHI-1631/2/E-X00

MTTFd двухкаскадных клапанов — 75 лет; для DKE прямого действия таблица называет 150 лет. Пилоту нужно не менее 8 бар, внутреннего или внешнего: у клапанов прямого действия, скажем DKE, такого условия нет.

Характеристики: Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00

Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00 — параметры в таблице
ХарактеристикаЗначение
Порт T250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D
ТипоразмерISO 4401 size 10
ПилотDHI
Монтажная поверхность4401-05-05-0-05
Давление P, A, B, X350 бар
Разъём в карточкебез разъёма
Максимальный расход160 л/мин
Масса6,8 кг
Конфигурацияодин электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат
Минимальное давление пилота8 бар
Катушка пилотабез катушек (код 00)
Золотник1/2
Уплотнения по кодуNBR (стандарт, код не указан)
Крепёж4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м
Исполнение по карточкевнешний пилотный подвод; без катушек

Как читать код DPHI-1631/2/E-X00

  • DPH — двухкаскадный распределитель, I — пилот DHI;
  • цифра 1 после дефиса — типоразмер 10;
  • 63 — один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат;
  • золотник 1/2 — особая форма или двухпозиционный вариант из таблицы Atos;
  • опция /E: внешний подвод давления пилота;
  • X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
  • код 00: электромагниты пилота без катушек;
  • кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Потери давления на DPHI-1631/2/E-X00

Для золотника 1/2 DPH*-1 кривые перепада идут так: P→A — D, P→B — E, A→T — D, B→T — C. Самая лёгкая ветвь — C: порядка 10,8 бар при 160 л/мин, самая нагруженная — E: около 16 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, доля 91 % от 160 л/мин, до максимума остаётся 15 л/мин (условный пример).

Пилот и дренаж: что выбрать для DPHI-1631/2/E-X00

Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. С /E в коде пилот не зависит от линии P: питание приходит от отдельного источника, не ниже 8 бар. При внешнем дренаже порт T рассчитан на 250 бар, порты Y и L — на 0 бар: отдельная дренажная линия обязательна.

Расход и давление: предел для DPHI-1631/2/E-X00

По таблице рабочих пределов золотнику 1/2 разрешено 160 л/мин при давлении 70 бар, 160 л/мин при 160 бар, 145 при 210 и 135 л/мин при 350 бар. С ростом давления от 70 до 350 бар допустимый расход падает на 25 л/мин. Насос 63 см³ × 1450 об/мин даёт 91,35 л/мин; до 135 л/мин при 350 бар остаётся 43,65 л/мин. А насос 100 см³ даёт 145 л/мин — на 10 л/мин больше предела при 350 бар, поэтому при полном давлении такой поток через этот золотник не пускают. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.

Электрическая часть DPHI-1631/2/E-X00

Клапан без катушек: катушки пилота заказывают отдельной позицией по напряжению сети — DC: COU-12DC, COU-24DC, COU-110DC, COU-220DC; AC: COI-110/50/60AC, COI-230/50/60AC. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 10 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение AC — 50, 40, 30 мс; DC — 75, 65, 50 мс, выключение — 80 мс.

Опции в обозначении DPHI-1631/2/E-X00

В коде есть опции, и вот что они меняют. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.

Установка DPHI-1631/2/E-X00 на плиту

По каталогу клапан весит 6,8 кг. Монтажная поверхность — ISO 4401-05-05-0-05. Крепёж: 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м; кольца — 5 × OR 2050 и 2 × OR 108. Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø11 мм, X и Y — на Ø5 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100.

Чем заменить DPHI-1631/2/E-X00 внутри серии

Похожие позиции раздела: DPHI-1714-X24DC — отличается золотником 4, конфигурацией 71, отсутствием опции /E; DPHI-1714/E-X24DC — отличается золотником 4, конфигурацией 71, питанием: 24 В постоянного тока. Остальные коды ряда перечислены в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-1 — ISO 4401 типоразмер 10, а по серии и размеру — Гидрораспределитель DPHI. Если нужны только 150 л/мин и не нужен пилот, смотрят DKE прямого действия size 10.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00

  • Температура: стандартное исполнение — от −30 до +70 °C, /PE от −20 до +70 °C, /BT от −40 до +70 °C; жидкость на NBR — от −20 до +60 °C.
  • Давление пилота — не ниже 8 бар, внутреннего или внешнего.
  • Для кода 70 (золотник без пружин) положение — горизонтальное, если клапан управляют импульсами.

Монтаж и обслуживание

Крепёж size 10 по таблице Atos: 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м. Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT.

Частые вопросы

Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00: что значит 00 в коде?
Электромагниты пилота без катушек: катушку подбирают по напряжению, а разъём заказывают отдельной позицией.
Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00: что значит «без пилота» в названии?
Пометка «без пилота» взята из наименования карточки. Состав поставки (с пилотом или без) уточним по заявке: по каталогу Atos DPHI — двухкаскадный клапан с пилотом.
Гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00: чем отличается от DKE?
У DKE золотник двигают катушки, давление пилота не нужно, расход — до 150 л/мин. Здесь пилот DHI и основной каскад: до 160 л/мин, но пилоту нужно от 8 бар. Заказывая гидрораспределитель без пилота DPHI-1631/2/E-X00, назовите код с шильдика действующего клапана, жидкость и температуру, давление и расход в линии, схему пилота и дренажа. Условия, цена и срок — по запросу; поставляем в регионы России и страны СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок