Гидрораспределитель DPHI-1714/E-X24DC
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
Когда прямого действия мало, берут двухкаскадный Гидрораспределитель DPHI-1714/E-X24DC: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 4, катушка пилота на 24 В постоянного тока. Типоразмер 10 по ISO 4401, 350 бар в портах, до 160 л/мин.
Что даёт пилот в DPHI-1714/E-X24DC
По умолчанию подвод пилота внутренний, дренаж внешний; внешний подвод заказывают опцией /E, внутренний дренаж — опцией /D. Катушки действуют на пилот DHI, основной золотник перемещает поток масла; в итоге клапан size 10 с DC-катушкой пилота на 33 Вт ведёт до 160 л/мин.
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-1714/E-X24DC
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Пилот | DHI |
| Золотник | 4 |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Типоразмер | ISO 4401 size 10 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Масса | 7,1 кг |
| Крепёж | 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м |
| Максимальный расход | 160 л/мин |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Монтажная поверхность | 4401-05-05-0-05 |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
Расшифровка обозначения DPHI-1714/E-X24DC
- DPHI: основной каскад плюс пилот DHI;
- первая цифра 1: размер 10 по ISO 4401;
- пара цифр 71 задаёт схему: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
- тип золотника — 4;
- /E — внешний подвод давления пилота;
- X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
- напряжение 24DC (24 В постоянного тока);
- кода уплотнений нет — стандартный NBR.
Потери давления на DPHI-1714/E-X24DC
По графику Q/Δp золотнику 4 (DPH*-1) соответствуют кривые: P→A — B, P→B — C, A→T — D, B→T — D. При 160 л/мин лучшая ветвь (B) теряет около 9 бар, худшая (D) — порядка 12,8 бар. Условный пример: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин — это 57 % от 160 л/мин, запас 68,65 л/мин.
Давление пилота и слив: условия работы DPHI-1714/E-X24DC
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. С /E в коде пилот не зависит от линии P: питание приходит от отдельного источника, не ниже 8 бар. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар). Подвод пилота и дренаж можно изменить перестановкой глухих пробок SP-X300F (состав loctite 270), без замены корпуса.
Сколько масла пропустит DPHI-1714/E-X24DC при 350 бар
Для золотника 4 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 160 л/мин при 70 бар, 160 при 160, 135 при 210 и 100 л/мин при 350 бар. Разница между пределом при 70 бар и при 350 бар — 60 л/мин. Насос 63 см³ × 1450 об/мин даёт 91,35 л/мин; до 100 л/мин при 350 бар остаётся 8,65 л/мин. А насос 100 см³ даёт 145 л/мин — на 45 л/мин больше предела при 350 бар, значит при полном давлении такой поток через этот золотник не пускают. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Электрическая часть DPHI-1714/E-X24DC
Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 10 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 50, 45 и 35 мс (DC), выключение — 50 мс. Для DC-катушки при давлении пилота 140 бар цикл «включить и выключить» занимает 45 + 50 = 95 мс.
Исполнение DPHI-1714/E-X24DC: опции и добавки
В коде есть опции, и вот что они меняют. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.
Установка DPHI-1714/E-X24DC на плиту
Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø11 мм, X и Y — на Ø5 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. По каталогу клапан весит 7,1 кг.
Замена и аналоги: Гидрораспределитель DPHI-1714/E-X24DC
Похожие позиции раздела: DPHI-1714-X 230/50/60AC — отличается отсутствием опции /E, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц; DPHI-1714/D-X24DC — отличается опцией /D, отсутствием опции /E. Остальные коды ряда перечислены в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-1 — ISO 4401 типоразмер 10, а по серии и размеру — Гидрораспределитель DPHI. Если нужны только 150 л/мин и не нужен пилот, смотрят DKE прямого действия size 10.
Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-1714/E-X24DC
- Температура: стандартное исполнение — от −30 до +70 °C, /PE от −20 до +70 °C, /BT от −40 до +70 °C; жидкость на NBR — от −20 до +60 °C.
- Для кода 70 (золотник без пружин) положение — горизонтальное, если клапан управляют импульсами.
- Не давать пилоту меньше 8 бар: основной золотник тогда может не переключиться.
Установка и эксплуатация
Для size 10 в таблице указан крепёж: 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м. Порты Y и L (если они нужны) рассчитаны на 0 бар, в итоге дренаж выводят на бак без противодавления.
