Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-1713/DE-X 24DC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 10. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 3, катушка пилота на 24 В постоянного тока; расход до 160 л/мин.
Электромагнит включает малый пилот DHI, а давление масла двигает основной золотник: так небольшие катушки управляют потоком до 160 л/мин. Катушки пилота — сертификат cURus, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов), допуск напряжения ±10 %, класс изоляции H (180 °C).
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Масса | 7,1 кг |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Максимальный расход | 160 л/мин |
| Типоразмер | ISO 4401 size 10 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Золотник | 3 |
| Порт T | 120 бар (внутренний дренаж /D) |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Крепёж | 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м |
| Пилот | DHI |
| Монтажная поверхность | 4401-05-05-0-05 |
Atos относит золотник 3 размера DPH*-1 к кривым P→A — A, P→B — B, A→T — C, B→T — C. Самая лёгкая ветвь — A: около 8 бар при 160 л/мин, самая нагруженная — C: около 10,8 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, доля 91 % от 160 л/мин, до максимума остаётся 15 л/мин (условный пример).
В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. С /E в коде пилот не зависит от линии P: питание приходит от отдельного источника, не ниже 8 бар. Опция /D означает внутренний дренаж: порты T и Y выдерживают тогда максимум 120 бар против 250 бар при внешнем дренаже. Пробки пилота и дренажа переставляют: глухие пробки SP-X300F запечатывают составом loctite 270, а смена подвода или дренажа не требует других деталей.
Для золотника 3 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 160 л/мин при 70 бар, 160 при 160, 160 при 210 и 145 л/мин при 350 бар. С ростом давления от 70 до 350 бар допустимый расход падает на 15 л/мин. Из условных насосов в 145 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 0 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 10 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 50, 45 и 35 мс (DC), выключение — 50 мс. Для DC-катушки при давлении пилота 140 бар цикл «включить и выключить» занимает 45 + 50 = 95 мс.
Опции в обозначении читаются так. D — внутренний дренаж пилота (в стандарте дренаж внешний): отдельная линия Y не нужна, но порты T и Y выдерживают тогда только 120 бар. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.
Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. Монтажная поверхность — ISO 4401-05-05-0-05. Крепёж: 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м; кольца — 5 × OR 2050 и 2 × OR 108. Для установки есть плиты BA-428 (порты снизу, G3/4", 5,6 кг) и BA-434 (A и B сбоку, 5,5 кг); порты X и Y у всех G1/4".
Варианты из той же группы: DPHI-1713-X230/50/60AC — отличается отсутствием опции /D, /E, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц; DPHI-1713-X24DC — отличается отсутствием опции /D, /E. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-1 — ISO 4401 типоразмер 10, а по серии и размеру — Гидрораспределитель DPHI. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-1713-X110DC.
Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT. Перед установкой нужна плита с Ra 0,4 и плоскостностью 0,01/100 и комплект колец: 5 × OR 2050 и 2 × OR 108.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование