Гидрораспределитель DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
Катушка 110 В AC 50/60 Гц.
- Напряжение катушки
- 110 В AC 50/60 Гц
Гидрораспределитель DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, катушка пилота на 110 В переменного тока, 50/60 Гц; расход до 300 л/мин.
Главное свойство DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT: управление через пилот
У катушек пилота допуск питания ±10 %, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов) и класс изоляции H (180 °C). MTTFd двухкаскадных клапанов — 75 лет; для DKE прямого действия таблица называет 150 лет.
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Пилот | DHI |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Катушка пилота | 110 В переменного тока, 50/60 Гц |
| Уплотнения по коду | HNBR (/BT) |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Масса | 10,1 кг |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Золотник | 1 |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
Расшифровка обозначения DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
- DPH — серия с пилотом, буква I называет пилот DHI;
- первая цифра 2: размер 16 по ISO 4401;
- схема 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
- золотник 1;
- опция /L3: калиброванные дроссели пилота Ø1,25 мм;
- X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
- 110/50/60AC — 110 В переменного тока, 50/60 Гц;
- /BT — уплотнения HNBR.
Что даёт золотник 1: кривые Q/Δp
По графику Q/Δp золотнику 1 (DPH*-2) соответствуют кривые: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. Самая лёгкая ветвь — A: около 3,6 бар при 300 л/мин, самая нагруженная — D: порядка 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, то есть 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Давление пилота и слив: условия работы DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Подвод пилота внутренний: если давление в линии P в каких-то режимах падает ниже 8 бар, понадобится опция /E или генератор давления /R. При внешнем дренаже порт T рассчитан на 250 бар, порты Y и L — на 0 бар: отдельная дренажная линия обязательна.
Рабочие пределы DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT по расходу
По таблице рабочих пределов золотнику 1 разрешено 300 л/мин при давлении 70 бар, 300 л/мин при 140 бар, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Катушка пилота, разъём и время переключения DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
AC-катушка COI-110/50/60AC: мощность 60 ВА, значит 0,55 А при 110 В; при включении ток втрое выше — около 1,64 А, а на 60 Гц характеристики ниже на 10÷15 %. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 40, 30 и 20 мс на AC, выключение — 60 мс.
Исполнение DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT: опции и добавки
Опции в обозначении читаются так. L3 — калиброванные дроссели Ø1,25 мм на портах A и B пилота: управляют временем переключения основного золотника.
Монтаж на плиту size 16
Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043.
Аналоги и замена DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
Рядом в серии: DPHI-2711/L3-X00/BT — отличается питанием: без катушек (код 00); DPHI-2711/L3-X110/50/60AC — отличается отсутствием суффикса /BT. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2711 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-2711-X24DC.
Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2711/L3-X110/50/60AC/BT
- Чистота масла — не хуже 20/18/15 по ISO 4406: в старой таблице DPHI допускался класс 21/19/16, но пилот лучше беречь более строгим классом; вязкость — 15÷100 мм²/с.
- Не превышать 250 бар на порту T при внешнем дренаже; порты Y и L — без давления (0 бар).
- Не давать пилоту меньше 8 бар: основной золотник тогда может не переключиться.
Монтаж и обслуживание
Катушку пилота меняют без инструмента: запасная — COI-110/50/60AC. Для size 16 в таблице указан крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м.
