Гидрораспределитель DPHI-2711/D-X24DC
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
Гидрораспределитель DPHI-2711/D-X24DC — двухкаскадный распределитель Atos DPHI размера 16 по ISO 4401: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, катушка пилота на 24 В постоянного тока. До 300 л/мин при 350 бар; небольшой пилот DHI переключает основной золотник.
Что даёт пилот в DPHI-2711/D-X24DC
Сам пилот DHI в таблице Atos E010-21 назван снимаемым с производства; актуальная таблица E085-11 относится к исполнению DPHE с пилотом DHE. Пилоту нужно не менее 8 бар, внутреннего или внешнего: у клапанов прямого действия, например DKE, такого условия нет.
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2711/D-X24DC
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Пилот | DHI |
| Порт T | 120 бар (внутренний дренаж /D) |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Масса | 10,1 кг |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Золотник | 1 |
Расшифровка обозначения DPHI-2711/D-X24DC
- DPH — двухкаскадный распределитель, I — пилот DHI;
- 2 — ISO 4401 size 16;
- 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
- золотник 1;
- /D — внутренний дренаж;
- X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
- 24DC — 24 В постоянного тока;
- кода уплотнений нет — стандартный NBR.
Золотник 1 и перепад давления
Для золотника 1 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. Самая лёгкая ветвь — A: около 3,6 бар при 300 л/мин, самая нагруженная — D: около 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, иначе говоря 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Подвод пилота и дренаж у DPHI-2711/D-X24DC
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. Опция /D означает внутренний дренаж: порты T и Y выдерживают тогда максимум 120 бар против 250 бар при внешнем дренаже.
Рабочие пределы DPHI-2711/D-X24DC по расходу
Для золотника 1 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Электрическая часть DPHI-2711/D-X24DC
Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 55, 50 и 40 мс (DC), выключение — 60 мс. Для DC-катушки при давлении пилота 140 бар цикл «включить и выключить» занимает 50 + 60 = 110 мс.
Опции в обозначении DPHI-2711/D-X24DC
Опции в обозначении читаются так. D — внутренний дренаж пилота (в стандарте дренаж внешний): отдельная линия Y не нужна, но порты T и Y выдерживают тогда только 120 бар.
Монтаж на плиту size 16
Для установки есть плиты BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y у всех G1/4". Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø20 мм, X и Y — на Ø7 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось.
Замена и аналоги: Гидрораспределитель DPHI-2711/D-X24DC
Похожие позиции раздела: DPHI-2711/D-X 230/50/60AC — отличается питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц; DPHI-2711/1-X24DC — отличается золотником 1/1, отсутствием опции /D. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2711 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.
Ограничения при подборе DPHI-2711/D-X24DC
- Исполнения без пружин (код 70) при импульсном управлении ставят только горизонтально.
- Класс чистоты 20/18/15 по ISO 4406 безопаснее для пилота, чем 21/19/16 из старой таблицы DPHI; рекомендуемая вязкость 15÷100 мм²/с.
- Не рассчитывайте на ручной штифт при давлении на T от 50 бар: переключить вручную не получится.
Монтаж и обслуживание
Катушку пилота меняют без инструмента: запасная — COU-24DC. Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT.
