Катушка 24 В DC.

В карточке — Гидрораспределитель DPHI-2711/DH9WP-X 24DC, золотниковый распределитель с пилотом DHI в типоразмере size 16 по ISO 4401. Два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, катушка пилота на 24 В постоянного тока; серия даёт до 300 л/мин при 350 бар.
Пилоту нужно не менее 8 бар, внутреннего или внешнего: у клапанов прямого действия, например DKE, такого условия нет. В стандартной комплектации пилот питается изнутри, от порта P, а дренаж выведен наружу (порт Y); опции /E и /D меняют это.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Порт T | 120 бар (внутренний дренаж /D) |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Пилот | DHI |
| Масса | 11,1 кг (с учётом опции) |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Золотник | 1 |
Для золотника 1 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. Самая лёгкая ветвь — A: порядка 3,6 бар при 300 л/мин, самая нагруженная — D: порядка 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, то есть 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Подвод пилота внутренний: если давление в линии P в каких-то режимах падает ниже 8 бар, понадобится опция /E или генератор давления /R. С /D дренаж идёт в линию T: допустимое давление на T и Y падает до 120 бар (при внешнем дренаже порт T держит 250 бар).
Для золотника 1 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. С ростом давления до 350 бар допустимый расход не снижается. Насос 100 см³ × 1450 об/мин даёт 145 л/мин; до 300 л/мин при 350 бар остаётся 155 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Катушка пилота COU-24DC на 24 В постоянного тока потребляет 33 Вт: 33 ÷ 24 = 1,38 А тока удержания, при включении — порядка 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 55, 50 и 40 мс на DC, выключение — 60 мс.
Опции в обозначении читаются так. D — внутренний дренаж пилота (в стандарте дренаж внешний): отдельная линия Y не нужна, но порты T и Y выдерживают тогда только 120 бар. H9 — регулируемые дроссели meter-in в камеры основного каскада; добавляют 1 кг к массе. WP — удлинённая ручка ручного дублирования под колпачком; штифт работает, только если давление на T ниже 50 бар. Масса клапана с этой опцией — 11,1 кг.
Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Масса по таблице — 10,1 кг, с опцией 11,1 кг.
Рядом в серии: DPHI-2711/DEH9-X24DC — отличается опцией /E, отсутствием опции /WP; DPHI-2711/E-X 230/50/60AC — отличается опцией /E, отсутствием опции /D, /H9, /WP, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2711 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-2711-X24DC.
Плиту проверяют до установки: Ra 0,4, плоскостность 0,01/100, чистые каналы и целые кольца (4 × OR 130 и 2 × OR 2043). Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут COU-24DC.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование