Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC

Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC
Характеристики
Напряжение катушки
24 В DC
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 4, катушка пилота на 24 В постоянного тока; расход до 300 л/мин.

Главное свойство DPHI-2714/E-X 24DC: управление через пилот

Сам пилот DHI в таблице Atos E010-21 назван снимаемым с производства; актуальная таблица E085-11 относится к исполнению DPHE с пилотом DHE. Электромагнит включает малый пилот DHI, а давление масла двигает основной золотник: так небольшие катушки управляют потоком до 300 л/мин.

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC

Сводка по гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC
ХарактеристикаЗначение
Катушка пилота24 В постоянного тока
Уплотнения по кодуNBR (стандарт, код не указан)
Минимальное давление пилота8 бар
ПилотDHI
Масса10,1 кг
Конфигурациядва электромагнита, три позиции, пружинное центрирование
ТипоразмерISO 4401 size 16
Монтажная поверхность4401-07-07-0-05
Порт T250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D
Золотник4
Максимальный расход300 л/мин
Крепёж4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м
Давление P, A, B, X350 бар

Расшифровка обозначения DPHI-2714/E-X 24DC

  • DPH — серия с пилотом, буква I называет пилот DHI;
  • цифра 2 после дефиса — типоразмер 16;
  • 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
  • тип золотника — 4;
  • опция /E: внешний подвод давления пилота;
  • X — исполнение без разъёма;
  • напряжение 24DC (24 В постоянного тока);
  • кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Потери давления на DPHI-2714/E-X 24DC

Atos относит золотник 4 размера DPH*-2 к кривым P→A — C, P→B — C, A→T — H, B→T — I, P→T — F. При 300 л/мин лучшая ветвь (C) теряет порядка 6 бар, худшая (I) — около 15 бар (кривая I достигает 15 бар уже примерно 280 л/мин). Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, иначе говоря 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.

Подвод пилота и дренаж у DPHI-2714/E-X 24DC

В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Опция /E выводит подвод пилота наружу: давление берут из отдельной линии, поэтому разгрузка насоса не лишает пилот давления. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар). Подвод пилота и дренаж можно изменить перестановкой глухих пробок SP-X300F (состав loctite 270), без замены корпуса.

Расход и давление: предел для DPHI-2714/E-X 24DC

Для золотника 4 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 240 при 210 и 140 л/мин при 350 бар. С ростом давления от 70 до 350 бар допустимый расход падает на 160 л/мин. Из условных насосов в 140 л/мин при 350 бар укладывается 63 см³ (91,35 л/мин), запас 48,65 л/мин. А насос 100 см³ даёт 145 л/мин — на 5 л/мин больше предела при 350 бар, поэтому при полном давлении такой поток через этот золотник не пускают. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.

Питание DPHI-2714/E-X 24DC: катушка, разъём, скорость

Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 55, 50 и 40 мс (DC), выключение — 60 мс.

Опции в обозначении DPHI-2714/E-X 24DC

В коде есть опции, и вот что они меняют. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.

Установка DPHI-2714/E-X 24DC на плиту

По каталогу клапан весит 10,1 кг. Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100.

Замена и аналоги: Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC

Рядом в серии: DPHI-2714/E-X230/50/60AC — отличается питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц; DPHI-2714-X 230/50/60AC — отличается отсутствием опции /E, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц. Полный список этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2714 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Современный аналог по серии — DPHE с пилотом DHE (таблица E085-11), к примеру DPHE-2714/H9-X220DC; код и катушку всё равно сверяют по заказному обозначению.

Чего не делать с DPHI-2714/E-X 24DC

  • Для кода 70 (золотник без пружин) положение — горизонтальное, если клапан управляют импульсами.
  • Не превышать 250 бар на порту T при внешнем дренаже; порты Y и L — без давления (0 бар).
  • Температура: стандартное исполнение — от −30 до +70 °C, /PE от −20 до +70 °C, /BT от −40 до +70 °C; жидкость на NBR — от −20 до +60 °C.

Установка и эксплуатация

Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT. Порты Y и L (если они нужны) рассчитаны на 0 бар, значит дренаж выводят на бак без противодавления.

Частые вопросы

Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC: какая катушка нужна для пилота?
Берите COU-24DC (24 В постоянного тока), разъём 666, 667 или 669 заказывают отдельной позицией.
Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC: сколько масла он пропустит при 350 бар?
При 350 бар допустимо 140 л/мин; при 70 бар — 300 л/мин (таблица Atos, золотник 4).
Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC: какое время переключения у пилота?
По таблице Atos включение занимает 20–55 мс, выключение — 60 мс (конфигурация 71, size 16). Чтобы заказать гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC, укажите заказной код или шильдик: золотник, схему, напряжение и ток катушки пилота, нужен ли разъём, давление пилота и дренаж. Отгрузка по России и в страны СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок