Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 24DC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 4, катушка пилота на 24 В постоянного тока; расход до 300 л/мин.
Сам пилот DHI в таблице Atos E010-21 назван снимаемым с производства; актуальная таблица E085-11 относится к исполнению DPHE с пилотом DHE. Электромагнит включает малый пилот DHI, а давление масла двигает основной золотник: так небольшие катушки управляют потоком до 300 л/мин.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Пилот | DHI |
| Масса | 10,1 кг |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Золотник | 4 |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
Atos относит золотник 4 размера DPH*-2 к кривым P→A — C, P→B — C, A→T — H, B→T — I, P→T — F. При 300 л/мин лучшая ветвь (C) теряет порядка 6 бар, худшая (I) — около 15 бар (кривая I достигает 15 бар уже примерно 280 л/мин). Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, иначе говоря 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Опция /E выводит подвод пилота наружу: давление берут из отдельной линии, поэтому разгрузка насоса не лишает пилот давления. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар). Подвод пилота и дренаж можно изменить перестановкой глухих пробок SP-X300F (состав loctite 270), без замены корпуса.
Для золотника 4 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 240 при 210 и 140 л/мин при 350 бар. С ростом давления от 70 до 350 бар допустимый расход падает на 160 л/мин. Из условных насосов в 140 л/мин при 350 бар укладывается 63 см³ (91,35 л/мин), запас 48,65 л/мин. А насос 100 см³ даёт 145 л/мин — на 5 л/мин больше предела при 350 бар, поэтому при полном давлении такой поток через этот золотник не пускают. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 55, 50 и 40 мс (DC), выключение — 60 мс.
В коде есть опции, и вот что они меняют. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.
По каталогу клапан весит 10,1 кг. Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100.
Рядом в серии: DPHI-2714/E-X230/50/60AC — отличается питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц; DPHI-2714-X 230/50/60AC — отличается отсутствием опции /E, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц. Полный список этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2714 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Современный аналог по серии — DPHE с пилотом DHE (таблица E085-11), к примеру DPHE-2714/H9-X220DC; код и катушку всё равно сверяют по заказному обозначению.
Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT. Порты Y и L (если они нужны) рассчитаны на 0 бар, значит дренаж выводят на бак без противодавления.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование