Катушка 24 В DC.

В карточке — Гидрораспределитель DPHI-2711/H-X24DC, золотниковый распределитель с пилотом DHI в типоразмере size 16 по ISO 4401. Два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, катушка пилота на 24 В постоянного тока; серия даёт до 300 л/мин при 350 бар.
Катушки действуют на пилот DHI, основной золотник перемещает поток масла; в итоге клапан size 16 с DC-катушкой пилота на 33 Вт ведёт до 300 л/мин. Катушки пилота — сертификат cURus, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов), допуск напряжения ±10 %, класс изоляции H (180 °C).
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Пилот | DHI |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Масса | 11,1 кг (с учётом опции) |
| Золотник | 1 |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
По графику Q/Δp золотнику 1 (DPH*-2) соответствуют кривые: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. При 300 л/мин лучшая ветвь (A) теряет примерно 3,6 бар, худшая (D) — около 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, другими словами 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. При внешнем дренаже порт T рассчитан на 250 бар, порты Y и L — на 0 бар: отдельная дренажная линия обязательна.
По таблице рабочих пределов золотнику 1 разрешено 300 л/мин при давлении 70 бар, 300 л/мин при 140 бар, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.
Катушка пилота COU-24DC на 24 В постоянного тока потребляет 33 Вт: 33 ÷ 24 = 1,38 А тока удержания, при включении — около 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 55, 50 и 40 мс (DC), выключение — 60 мс. Для DC-катушки при давлении пилота 140 бар цикл «включить и выключить» занимает 50 + 60 = 110 мс.
Опции в обозначении читаются так. H — регулируемые дроссели meter-out на камерах основного каскада: замедляют переключение и смягчают удары; добавляют 1 кг к массе. Масса клапана с этой опцией — 11,1 кг.
Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось.
Рядом в серии: DPHI-2711/L3-X00/BT — отличается опцией /L3, отсутствием опции /H, питанием: без катушек (код 00); DPHI-2711/H-X00 — отличается питанием: без катушек (код 00). Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2711 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.
Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT. Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут COU-24DC.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование