Катушка 230 В AC 50/60 Гц.

Когда прямого действия мало, берут двухкаскадный Гидрораспределитель DPHI-2711/E-X 230/50/60AC: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, катушка пилота на 230 В переменного тока, 50/60 Гц. Типоразмер 16 по ISO 4401, 350 бар в портах, до 300 л/мин.
MTTFd двухкаскадных клапанов — 75 лет; для DKE прямого действия таблица называет 150 лет. В стандартной комплектации пилот питается изнутри, от порта P, а дренаж выведен наружу (порт Y); опции /E и /D меняют это.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Масса | 10,1 кг |
| Катушка пилота | 230 В переменного тока, 50/60 Гц |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Пилот | DHI |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Золотник | 1 |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
Для золотника 1 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. Самая лёгкая ветвь — A: около 3,6 бар при 300 л/мин, самая нагруженная — D: порядка 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, то есть 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Опция /E выводит подвод пилота наружу: давление берут из отдельной линии, поэтому разгрузка насоса не лишает пилот давления. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар). Подвод пилота и дренаж можно изменить перестановкой глухих пробок SP-X300F (состав loctite 270), без замены корпуса.
По таблице рабочих пределов золотнику 1 разрешено 300 л/мин при давлении 70 бар, 300 л/мин при 140 бар, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. С ростом давления до 350 бар допустимый расход не снижается. Насос 100 см³ × 1450 об/мин даёт 145 л/мин; до 300 л/мин при 350 бар остаётся 155 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
AC-катушка COI-230/50/60AC: мощность 60 ВА, значит 0,26 А при 230 В; при включении ток втрое выше — около 0,78 А, а на 60 Гц характеристики ниже на 10÷15 %. Разъём заказывают отдельно: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 40, 30 и 20 мс (AC), выключение — 60 мс.
Опции в обозначении читаются так. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.
По каталогу клапан весит 10,1 кг. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. Для установки есть плиты BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y у всех G1/4".
Варианты из той же группы: DPHI-2711/H-X00 — отличается опцией /H, отсутствием опции /E, питанием: без катушек (код 00); DPHI-2711/DEH9-X24DC — отличается опцией /D, /H9, питанием: 24 В постоянного тока. Остальные коды ряда перечислены в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2711 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.
Для size 16 в таблице указан крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м. Перед установкой нужна плита с Ra 0,4 и плоскостностью 0,01/100 и комплект колец: 4 × OR 130 и 2 × OR 2043.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование