Катушка 230 В AC 50/60 Гц.

Гидрораспределитель DPHI-2711/D-X 230/50/60AC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, катушка пилота на 230 В переменного тока, 50/60 Гц; расход до 300 л/мин.
Показатель MTTFd серии — 75 лет по EN ISO 13849, вдвое меньше, чем у DKE прямого действия (150 лет). У катушек пилота допуск питания ±10 %, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов) и класс изоляции H (180 °C).
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Катушка пилота | 230 В переменного тока, 50/60 Гц |
| Масса | 10,1 кг |
| Золотник | 1 |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Порт T | 120 бар (внутренний дренаж /D) |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Пилот | DHI |
Для золотника 1 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. При 300 л/мин лучшая ветвь (A) теряет около 3,6 бар, худшая (D) — примерно 8 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, доля 48 % от 300 л/мин, до максимума остаётся 155 л/мин (условный пример).
В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. С /D дренаж идёт в линию T: допустимое давление на T и Y падает до 120 бар (при внешнем дренаже порт T держит 250 бар).
Для золотника 1 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин даёт 145 л/мин; до 300 л/мин при 350 бар остаётся 155 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
AC-катушка COI-230/50/60AC: мощность 60 ВА, значит 0,26 А при 230 В; при включении ток втрое выше — порядка 0,78 А, а на 60 Гц характеристики ниже на 10÷15 %. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 40, 30 и 20 мс на AC, выключение — 60 мс.
В коде есть опции, и вот что они меняют. D — внутренний дренаж пилота (в стандарте дренаж внешний): отдельная линия Y не нужна, но порты T и Y выдерживают тогда только 120 бар.
По каталогу клапан весит 10,1 кг. Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Плиты Atos: BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y — G1/4".
Рядом в серии: DPHI-2711-X24DC — отличается отсутствием опции /D, питанием: 24 В постоянного тока; DPHI-2711/D-X24DC — отличается питанием: 24 В постоянного тока. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2711 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Взаимозаменяемость проверяют по полям кода и по условиям пилота. Изделия других изготовителей можно рассматривать только после сверки перепада давления, предела расхода и минимального давления пилота.
Плиту проверяют до установки: Ra 0,4, плоскостность 0,01/100, чистые каналы и целые кольца (4 × OR 130 и 2 × OR 2043). Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование