Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC

Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC: клапан с пилотным управлением на плиту ISO 4401-08-08-0-05. Основной каскад рассчитан на 700 л/мин, давление 350 бар; пилот DHI питается от 230 В переменного тока 50/60 Гц. Исполнение 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 1.

Принцип работы DPHI-4711/D-X230/50/60AC

Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 25. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. Золотник 1: в центре все порты закрыты. Минимальное давление пилота — 8 бар; по умолчанию оно внутреннее, из порта P, а при опции /E подаётся снаружи в порт X.

Дополнения в обозначении: /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний).

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC

Код DPHI-4711/D-X230/50/60AC по частям

• DPHI — пилотный распределитель, пилот DHI на AC и DC
• 4 — size 25
• 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование
• золотник 1 (в центре все порты закрыты)
• /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний)
• X — разъёмы не входят
• 230/50/60AC — питание пилота 230 В переменного тока 50/60 Гц
• код уплотнений не указан — NBR

Расчёт расхода и потерь для DPHI-4711/D-X230/50/60AC

Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC» и золотника 1 типоразмера size 25 рабочие пределы по таблице Atos такие: 700 л/мин при 70 бар, 700 л/мин при 140 бар, 700 л/мин при 210 бар, 600 л/мин при 350 бар. Пример (условный) по насосам при давлении 350 бар: 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, запас 600 − 58 = 542 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 600 − 145 = 455 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 600 − 290 = 310 л/мин запаса.

Перепад на золотнике 1 читается по кривым Q/Δp: P→A — B, P→B — B, A→T — B, B→T — D. Кривая B приходит к 7,5 бар при 700 л/мин (график приблизительный): 7,5 × 700 ÷ 600 = 8,75 кВт переходит в нагрев масла.

Электрика пилота: 60 ВА при 230 В, ток удержания 60 ВА ÷ 230 В = 0,26 А; допустимый диапазон напряжения — 230 × 0,9 = 207 В и 230 × 1,1 = 253 В. При включении пусковой ток примерно втрое выше (около 150 ВА), поэтому AC-цепь нагружают с запасом. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 60, 45 и 30 мс, на выключение — 80 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 45 + 80 = 125 мс.

Что заказать вместе с «Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC»

Катушка пилота DHI под это питание — COI-230/50/60AC. Разъёмы DIN 43650 тоже отдельно: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем (ток до 1 А) для DC-катушек от сети 110 или 230 В. Под size 25 Atos называет плиты BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг), порты X, Y — G1/4".

Чем заменить «Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC»

Подходящие по параметрам записи: DPHI-4711/H9-X 230RC — питание 230 В переменного тока через выпрямитель (RC); добавлено /H9; нет /D; DPHI-4711/E-X24DC — питание 24 В постоянного тока; добавлено /E; нет /D; DPHI-4711/WP-X24DC — питание 24 В постоянного тока; добавлено /WP; нет /D. Рядом в разделе: DPHI-4711/1-X24DC, DPHI-4711/D-X230X50/60AC, DPHI-4711-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.

Раздел группы — Гидрораспределители Atos DPHI-4711 — два электромагнита, три позиции, выше стоит Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Соседний размер — DPHI-6 (до 1000 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Пилот DHI в таблице Atos значится выводимым из производства, а новое исполнение DPHE работает с пилотом DHE.

Где «Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC» не подойдёт

Опция /L9 (пробка PLUG-H) рекомендована при давлении пилота выше 210 бар или для смягчения ударов при быстром переключении; для кода 2 это PLUG-H-12A (Ø1,2 мм), для кода 4 — PLUG-H-15A (Ø1,5 мм). Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Давление пилота должно быть не ниже 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке.

Монтаж, затяжка и уход: DPHI-4711/D-X230/50/60AC

Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4711/D-X230/50/60AC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,6 кг у двухмагнитного DPHI-47 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Дренаж и пилот переставляют пробками: стандарт — внутренний пилот и внешний дренаж, пробки герметизируют составом loctite 270. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.

Катушка пилота сменная, IP65 с разъёмами 666, 667 или 669. Катушки с изоляцией класса H, допуск ±10 %, длительное включение без пауз допустимо.