Катушка 110 В AC 50/60 Гц.

Когда прямого действия мало, берут двухкаскадный Гидрораспределитель DPHI-2713-X110/50/60AC: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 3, катушка пилота на 110 В переменного тока, 50/60 Гц. Типоразмер 16 по ISO 4401, 350 бар в портах, до 300 л/мин.
Платой за такую схему служит минимальное давление пилота — 8 бар: меньше основной золотник может не переключиться. Показатель MTTFd серии — 75 лет по EN ISO 13849, вдвое меньше, чем у DKE прямого действия (150 лет).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Катушка пилота | 110 В переменного тока, 50/60 Гц |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Пилот | DHI |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Масса | 10,1 кг |
| Золотник | 3 |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
Atos относит золотник 3 размера DPH*-2 к кривым P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. При 300 л/мин лучшая ветвь (A) теряет около 3,6 бар, худшая (D) — около 8 бар. Условный пример: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин — это 30 % от 300 л/мин, запас 208,65 л/мин.
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Подвод пилота внутренний: если давление в линии P в каких-то режимах падает ниже 8 бар, понадобится опция /E или генератор давления /R. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар).
По таблице рабочих пределов золотнику 3 разрешено 300 л/мин при давлении 70 бар, 300 л/мин при 140 бар, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Катушка пилота COI-110/50/60AC на 110 В переменного тока, 50/60 Гц потребляет 60 ВА: 60 ÷ 110 = 0,55 А тока удержания, при включении примерно 1,64 А. На 60 Гц характеристики снижаются на 10÷15 %, потребление — 55 ВА. Разъём заказывают отдельной позицией: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 40, 30 и 20 мс на AC, выключение — 60 мс.
Дополнительных опций в коде нет. Из каталожных добавок бывают /A, /D, /E, /FV, /WP, дроссели /H, /H9, /L1–/L3 и, начиная с размера 16, /R и /S.
Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø20 мм, X и Y — на Ø7 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100. Масса по таблице — 10,1 кг. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось.
Варианты из той же группы: DPHI-2713-X24DC/PG — отличается питанием: 24 В постоянного тока, суффиксом /PG; DPHI-2713/D-X110/50/60AC — отличается опцией /D. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2713 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-2713/DH9-X 24DC /BT.
Для size 16 в таблице указан крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м. Хранить клапан можно при температуре от −30 до +80 °C у стандартного исполнения, от −20 до +80 °C с /PE и от −40 до +80 °C с /BT.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование