Гидрораспределитель DPHI-2713/H-X24DC
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
Гидрораспределитель DPHI-2713/H-X24DC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 3, катушка пилота на 24 В постоянного тока; расход до 300 л/мин.
Главное свойство DPHI-2713/H-X24DC: управление через пилот
В стандартной комплектации пилот питается изнутри, от порта P, а дренаж выведен наружу (порт Y); опции /E и /D меняют это. Катушки действуют на пилот DHI, основной золотник перемещает поток масла; значит клапан size 16 с DC-катушкой пилота на 33 Вт ведёт до 300 л/мин.
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2713/H-X24DC
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Масса | 11,1 кг (с учётом опции) |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Пилот | DHI |
| Золотник | 3 |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
Как читать код DPHI-2713/H-X24DC
- DPHI: основной каскад плюс пилот DHI;
- первая цифра 2: размер 16 по ISO 4401;
- схема 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
- тип золотника — 3;
- опция /H: регулируемые дроссели meter-out;
- X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
- напряжение 24DC (24 В постоянного тока);
- кода уплотнений нет — стандартный NBR.
Золотник 3 и перепад давления
Для золотника 3 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. При 300 л/мин лучшая ветвь (A) теряет порядка 3,6 бар, худшая (D) — примерно 8 бар. Условный пример: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин — это 30 % от 300 л/мин, запас 208,65 л/мин.
Подвод пилота и дренаж у DPHI-2713/H-X24DC
В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар).
Сколько масла пропустит DPHI-2713/H-X24DC при 350 бар
Для золотника 3 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.
Электрическая часть DPHI-2713/H-X24DC
Катушка пилота COU-24DC на 24 В постоянного тока потребляет 33 Вт: 33 ÷ 24 = 1,38 А тока удержания, при включении — порядка 4,12 А. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 55, 50 и 40 мс (DC), выключение — 60 мс.
Исполнение DPHI-2713/H-X24DC: опции и добавки
В коде есть опции, и вот что они меняют. H — регулируемые дроссели meter-out на камерах основного каскада: замедляют переключение и смягчают удары; добавляют 1 кг к массе. Масса клапана с этой опцией — 11,1 кг.
Плита, крепёж и масса DPHI-2713/H-X24DC
По каталогу клапан весит 10,1 кг (11,1 кг с опцией). Монтажная поверхность — ISO 4401-07-07-0-05. Крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось.
Аналоги и замена DPHI-2713/H-X24DC
Похожие позиции раздела: DPHI-2713/H/WP-X24DC — отличается опцией /WP; DPHI-2713/H-SP667-24DC — отличается разъёмом 667 в коде. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2713 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.
Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2713/H-X24DC
- Класс чистоты 20/18/15 по ISO 4406 безопаснее для пилота, чем 21/19/16 из старой таблицы DPHI; рекомендуемая вязкость 15÷100 мм²/с.
- Не превышать 250 бар на порту T при внешнем дренаже; порты Y и L — без давления (0 бар).
- Уплотнения подбирают под жидкость: HFC — NBR или HNBR, HFDU и HFDR — FKM.
Установка и эксплуатация
Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут COU-24DC. Крепёж size 16 по таблице Atos: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м.
