Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT

Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT
Характеристики
Тип
двухкаскадный золотниковый распределитель, пилот DHI
Типоразмер
ISO 4401 размер 16
Конфигурация
два электромагнита, 3 позиции, пружинное центрирование
Материал уплотнений
HNBR
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 3, напряжение катушки в коде не указано; расход до 300 л/мин.

Два каскада: пилот DHI и основной золотник

Катушки действуют на пилот DHI, основной золотник перемещает поток масла; поэтому клапан size 16 с DC-катушкой пилота на 33 Вт ведёт до 300 л/мин. MTTFd двухкаскадных клапанов — 75 лет; для DKE прямого действия таблица называет 150 лет.

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT

Сводка по гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT
ПараметрЗначение
Золотник3
Конфигурациядва электромагнита, три позиции, пружинное центрирование
Крепёж4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м
Порт T250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D
Монтажная поверхность4401-07-07-0-05
ТипоразмерISO 4401 size 16
Давление P, A, B, X350 бар
Масса10,1 кг
Катушка пилотапо коду не определена
Максимальный расход300 л/мин
Уплотнения по кодуHNBR (/BT)
Минимальное давление пилота8 бар
ПилотDHI
Уплотнения по карточкеHNBR

Как читать код DPHI-2713-S PIL S/BT

  • DPH — двухкаскадный распределитель, I — пилот DHI;
  • первая цифра 2: размер 16 по ISO 4401;
  • 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
  • золотник 3;
  • «S PIL» в таблицах Atos не расшифровано, уточним по заявке;
  • /BT — уплотнения HNBR.

Что даёт золотник 3: кривые Q/Δp

Для золотника 3 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. Самая лёгкая ветвь — A: около 3,6 бар при 300 л/мин, самая нагруженная — D: около 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, то есть 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.

Пилот и дренаж: что выбрать для DPHI-2713-S PIL S/BT

Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар).

Сколько масла пропустит DPHI-2713-S PIL S/BT при 350 бар

Для золотника 3 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. С ростом давления до 350 бар допустимый расход не снижается. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.

Электрическая часть DPHI-2713-S PIL S/BT

Разъём заказывают отдельно: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение AC — 40, 30, 20 мс; DC — 55, 50, 40 мс, выключение — 60 мс.

Что добавляют опции DPHI-2713-S PIL S/BT

Дополнительных опций в коде нет. Из каталожных добавок бывают /A, /D, /E, /FV, /WP, дроссели /H, /H9, /L1–/L3 и, начиная с размера 16, /R и /S.

Плита, крепёж и масса DPHI-2713-S PIL S/BT

Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Для установки есть плиты BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y у всех G1/4". Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043.

Замена и аналоги: Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT

Варианты из той же группы: DPHI-2713-X110/50/60AC — отличается питанием: 110 В переменного тока, 50/60 Гц, отсутствием суффикса /BT, отсутствием пометки S PIL; DPHI-2713-X24DC — отличается питанием: 24 В постоянного тока, отсутствием суффикса /BT, отсутствием пометки S PIL. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2713 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-2713/DH9-X 24DC /BT.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT

  • Уплотнения подбирают под жидкость: HFC — NBR или HNBR, HFDU и HFDR — FKM.
  • Окружающая температура: от −30 до +70 °C у стандартного исполнения, от −20 до +70 °C с /PE, от −40 до +70 °C с /BT.
  • Для кода 70 (золотник без пружин) положение — горизонтальное, если клапан управляют импульсами.

Обслуживание DPHI-2713-S PIL S/BT

Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут катушку COU или COI по напряжению сети. Плиту проверяют до установки: Ra 0,4, плоскостность 0,01/100, чистые каналы и целые кольца (4 × OR 130 и 2 × OR 2043).

Частые вопросы

Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT: что означает S PIL в коде?
Расшифровки в каталоге Atos нет. Пришлите шильдик или заказной код: сверим исполнение и назовём цену и срок.
Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT: что будет, если давление пилота ниже 8 бар?
Правильно клапан работает при давлении пилота не ниже 8 бар. При внутреннем пилоте оно берётся из линии P.
Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT: сколько масла он пропустит при 350 бар?
По таблице рабочих пределов для золотника 3 — 300 л/мин при давлении на входе 350 бар (300 л/мин при 70 бар). Чтобы заказать гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT, сообщите заказной код или шильдик: золотник, схему, напряжение и ток катушки пилота, нужен ли разъём, давление пилота и дренаж. Цена и сроки — по заявке; везём по России и в страны СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок