
Гидрораспределитель DPHI-2713-S PIL S/BT — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 3, напряжение катушки в коде не указано; расход до 300 л/мин.
Катушки действуют на пилот DHI, основной золотник перемещает поток масла; поэтому клапан size 16 с DC-катушкой пилота на 33 Вт ведёт до 300 л/мин. MTTFd двухкаскадных клапанов — 75 лет; для DKE прямого действия таблица называет 150 лет.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Золотник | 3 |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Порт T | 250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Масса | 10,1 кг |
| Катушка пилота | по коду не определена |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Уплотнения по коду | HNBR (/BT) |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Пилот | DHI |
| Уплотнения по карточке | HNBR |
Для золотника 3 DPH*-2 кривые перепада идут так: P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. Самая лёгкая ветвь — A: около 3,6 бар при 300 л/мин, самая нагруженная — D: около 8 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, то есть 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар).
Для золотника 3 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. С ростом давления до 350 бар допустимый расход не снижается. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.
Разъём заказывают отдельно: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение AC — 40, 30, 20 мс; DC — 55, 50, 40 мс, выключение — 60 мс.
Дополнительных опций в коде нет. Из каталожных добавок бывают /A, /D, /E, /FV, /WP, дроссели /H, /H9, /L1–/L3 и, начиная с размера 16, /R и /S.
Порты A, B, P, T — Ø20 мм, порты X и Y — Ø7 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Для установки есть плиты BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y у всех G1/4". Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043.
Варианты из той же группы: DPHI-2713-X110/50/60AC — отличается питанием: 110 В переменного тока, 50/60 Гц, отсутствием суффикса /BT, отсутствием пометки S PIL; DPHI-2713-X24DC — отличается питанием: 24 В постоянного тока, отсутствием суффикса /BT, отсутствием пометки S PIL. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2713 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-2713/DH9-X 24DC /BT.
Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут катушку COU или COI по напряжению сети. Плиту проверяют до установки: Ra 0,4, плоскостность 0,01/100, чистые каналы и целые кольца (4 × OR 130 и 2 × OR 2043).
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование