Гидрораспределитель DPHI-2713/DE-X24DC
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
Гидрораспределитель DPHI-2713/DE-X24DC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 3, катушка пилота на 24 В постоянного тока; расход до 300 л/мин.
Что даёт пилот в DPHI-2713/DE-X24DC
В стандартной комплектации пилот питается изнутри, от порта P, а дренаж выведен наружу (порт Y); опции /E и /D меняют это. У катушек пилота допуск питания ±10 %, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов) и класс изоляции H (180 °C).
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2713/DE-X24DC
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Масса | 10,1 кг |
| Порт T | 120 бар (внутренний дренаж /D) |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Конфигурация | два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Пилот | DHI |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Золотник | 3 |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
Расшифровка обозначения DPHI-2713/DE-X24DC
- DPH — двухкаскадный распределитель, I — пилот DHI;
- 2 — ISO 4401 size 16;
- пара цифр 71 задаёт схему: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
- золотник 3;
- /D — внутренний дренаж;
- /E — внешний подвод давления пилота;
- X — исполнение без разъёма;
- 24DC — 24 В постоянного тока;
- кода уплотнений нет — стандартный NBR.
Потери давления на DPHI-2713/DE-X24DC
Atos относит золотник 3 размера DPH*-2 к кривым P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — A. При 300 л/мин лучшая ветвь (A) теряет примерно 3,6 бар, худшая (D) — около 8 бар. Условный пример: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин — это 30 % от 300 л/мин, запас 208,65 л/мин.
Давление пилота и слив: условия работы DPHI-2713/DE-X24DC
Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. С /E в коде пилот не зависит от линии P: питание приходит от отдельного источника, не ниже 8 бар. С /D дренаж идёт в линию T: допустимое давление на T и Y падает до 120 бар (при внешнем дренаже порт T держит 250 бар).
Рабочие пределы DPHI-2713/DE-X24DC по расходу
Для золотника 3 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Из условных насосов в 300 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 155 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.
Электрическая часть DPHI-2713/DE-X24DC
Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Разъём заказывают отдельно: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 55, 50 и 40 мс (DC), выключение — 60 мс.
Что добавляют опции DPHI-2713/DE-X24DC
В коде есть опции, и вот что они меняют. D — внутренний дренаж пилота (в стандарте дренаж внешний): отдельная линия Y не нужна, но порты T и Y выдерживают тогда только 120 бар. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.
Монтаж на плиту size 16
Плиты Atos: BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y — G1/4". Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. Масса по таблице — 10,1 кг.
Аналоги и замена DPHI-2713/DE-X24DC
Варианты из той же группы: DPHI-2713/D-X230/50/60AC — отличается отсутствием опции /E, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц; DPHI-2713/D-X24DC/PG — отличается отсутствием опции /E, суффиксом /PG. Полный список этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2713 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.
Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2713/DE-X24DC
- Не давать пилоту меньше 8 бар: основной золотник тогда может не переключиться.
- Не рассчитывайте на ручной штифт при давлении на T от 50 бар: переключить вручную не получится.
- Исполнения без пружин (код 70) при импульсном управлении ставят только горизонтально.
Монтаж и обслуживание
Крепёж size 16 по таблице Atos: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м. Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут COU-24DC.
