
Гидрораспределитель без пилота DPHI-3711-I-00 — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos: пилотный клапан DHI переключает основной золотник size 25 (ISO 4401-08-08-0-05). Расход серии — до 650 л/мин, давление — до 350 бар; два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, питание пилота — исполнение без катушек.
Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 25. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. Золотник 1: в центре все порты закрыты. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Давление в порту T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Посадочная поверхность | ISO 4401-08-08-0-05 |
| Давление в портах P, A, B, X | до 350 бар |
| Типоразмер | ISO 4401 size 25 (код 3 по прежней редакции каталога) |
| Тип уплотнений | NBR (без кода) |
| Питание катушки пилота | исполнение без катушек |
| Золотник | 1 |
| Конфигурация | два электромагнита, 3 позиции, пружинное центрирование |
| Исполнение | без катушек |
По частям: DPHI — двухкаскадный клапан с пилотом DHI; 3 — size 25 (код 3 только в старой редакции E085-4); 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 1 (в центре все порты закрыты); X — разъёмы не входят; 00 — клапан без катушек пилота; катушки заказывают отдельно; суффикса уплотнений нет — NBR.
В названии карточки есть слова «без пилота», а в таблице Atos исполнения DPHI без пилотного клапана нет: «00» в каталоге означает отсутствие катушек. Комплектность этой позиции подтвердим по заявке.
Код размера 3 есть лишь в прежней редакции каталога E085-4 (size 25, до 650 л/мин); в E085-7 и новее тот же размер идёт под кодом 4 и до 700 л/мин. Цифру размера в заказе не меняйте: при замене сверяйте с табличкой.
Предел кода 3 по старой редакции — 650 л/мин; кривые и рабочие пределы для него в доступных таблицах мы не проверяли, поэтому приводим только общий расход. Условный пример: 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 650 − 145 = 505 л/мин; 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, запас 650 − 58 = 592 л/мин. Два насоса: 145 + 91,35 = 236,35 л/мин, остаётся 650 − 236,35 = 413,65 л/мин.
Для пилота без катушек ориентиры такие: DC — 33 Вт, AC — 60 ВА. Например 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А.
Катушки пилота заказывают отдельно: DC — серия COU-…, AC — серия COI-… (например COU-24DC или COI-230/50/60AC). Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Подплиту для кода 3 подтвердим по заявке: в доступных таблицах она не названа, посадочная поверхность — ISO 4401-08-08-0-05.
Близкие по параметрам позиции: DPHI-3714-X24DC — золотник 4 вместо 1; питание 24 В постоянного тока; DPHI-3714/R-X24DC — золотник 4 вместо 1; питание 24 В постоянного тока; добавлено /R; DPHI-3714/E-X24DC — золотник 4 вместо 1; питание 24 В постоянного тока; добавлено /E. Соседние позиции раздела: DPHI-3630/2/D-X24DC, DPHI-3631/2/ADHWP-X24DC, DPHI-3631/2/E-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.
Раздел группы — Гидрораспределители Atos DPHI-3, выше стоит Гидрораспределитель DPHI. Соседний размер — DPHI-4 (до 700 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Пилот DHI в таблице Atos значится выводимым из производства, а новое исполнение DPHE работает с пилотом DHE.
HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. Давление пилота должно быть не ниже 8 бар: при разгрузке насоса на бак внутренний пилот остаётся без давления, поэтому нужен /E или /R. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке.
Посадочная поверхность — ISO 4401-08-08-0-05; число и размер винтов, массу и габариты кода 3 по доступным таблицам не подтверждаем и уточним по заявке (для кода 4 того же типоразмера — шесть винтов M12×60). Плита должна иметь шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100 (ISO 1101). Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж.
Катушка пилота заменяется без инструмента; IP65 обеспечивается при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование