Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC

Распределитель Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC относится к семейству DPHI компании Atos: маленький пилот DHI управляет основным золотником size 32. Пропускает до 1000 л/мин при 350 бар. Конфигурация 71 (два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование), золотник 1, катушка пилота — 24 В постоянного тока.

Принцип работы «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC»

Электромагнит работает на пилотный клапан DHI; уже он подаёт масло в торцевые камеры основного золотника size 32. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. У золотника 1 в центре все порты закрыты. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC

Код DPHI-6711-X24DC по частям

Слева направо: DPHI — пилотный распределитель, пилот DHI на AC и DC; 6 — size 32; 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 1 (в центре все порты закрыты); X — разъёмы не входят; 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока; код уплотнений не указан — NBR.

Проверка по расходу и давлению: «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC»

Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC» и золотника 1 типоразмера size 32 рабочие пределы по таблице Atos такие: 1000 л/мин при 70 бар, 950 л/мин при 140 бар, 850 л/мин при 210 бар, 700 л/мин при 350 бар. Пример по насосам (условный), давление 350 бар: 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, запас 700 − 58 = 642 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 700 − 145 = 555 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 700 − 290 = 410 л/мин запаса.

Перепад на золотнике 1 определяется кривыми Q/Δp: P→A — A, P→B — A, A→T — A, B→T — B. Кривая A приходит к 10 бар при 1000 л/мин (график приблизительный): 10 × 1000 ÷ 600 = 16,67 кВт переходит в нагрев масла.

Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC» на 24 В постоянного тока потребляет около 33 Вт: 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А. Допуск ±10 % — это 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 95, 70 и 55 мс, на выключение — 150 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 70 + 150 = 220 мс.

Что заказать вместе с DPHI-6711-X24DC

Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Под size 32 Atos называет плиты BA-708 (порты снизу, G1 1/2", масса 17 кг), порты X, Y — G1/4".

Соседние исполнения и замена для «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC»

Внутри размера ближе всего DPHI-6611/A-X24DC — конфигурация 61; добавлено /A; DPHI-6611-X24DC — конфигурация 61; DPHI-6713/D-X24DC — золотник 3 вместо 1; добавлено /D. Соседние позиции раздела: DPHI-6711-X110/50/60AC, DPHI-6711/D-X24DC, DPHI-6631/2/D-X24DC. При замене сверяют размер, золотник, сторону магнита и напряжение пилота: посадочное место одно — ISO 4401-10-09-0-05.

Остальные исполнения этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-6 — ISO 4401 типоразмер 32; общий каталог — Гидрораспределитель DPHI. Если расход выше или ниже, ближайшие размеры — DPHI-4 (до 700 л/мин) и DHE (до 80 л/мин, прямое действие). Пилот DHI в таблице Atos помечен как выводимый из производства; современное исполнение DPHE использует пилот DHE.

Чего не делать с «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC»

Опция /L9 (пробка PLUG-H) рекомендована при давлении пилота выше 210 бар или для смягчения ударов при быстром переключении; для кода 2 это PLUG-H-12A (Ø1,2 мм), для кода 4 — PLUG-H-15A (Ø1,5 мм). Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке. Минимум давления пилота — 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R. Порты Y и L (если подключены) должны быть без давления — 0 бар. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар.

Монтаж и обслуживание DPHI-6711-X24DC

Позицию «Гидрораспределитель DPHI-6711-X24DC» закрепляют шестью винтами M20×80 класса 12.9 с моментом 600 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 144 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø34 мм, X и Y — Ø7 мм. Масса — 44,1 кг у двухмагнитного DPHI-67 (опция /S добавляет 3,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Плита должна иметь шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100 (ISO 1101). Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж.

Катушки пилота меняют без инструмента, защита IP65 при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Катушки с изоляцией класса H, допуск ±10 %, длительное включение без пауз допустимо.