Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-6711/D-X24DC — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos: пилотный клапан DHI переключает основной золотник size 32 (ISO 4401-10-09-0-05). Расход серии — до 1000 л/мин, давление — до 350 бар; два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 1, питание пилота — 24 В постоянного тока.
Электромагнит работает на пилотный клапан DHI; уже он подаёт масло в торцевые камеры основного золотника size 32. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. У золотника 1 в центре все порты закрыты. Минимальное давление пилота — 8 бар; по умолчанию оно внутреннее, из порта P, а при опции /E подаётся снаружи в порт X.
Что добавляют опции: /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний).
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Пилотное давление | не ниже 8 бар |
| Давление в порту T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Давление в портах P, A, B, X | до 350 бар |
| Опции | /D |
| Уплотнения | NBR (без кода) |
| Конфигурация | 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Типоразмер | ISO 4401 size 32 |
| Наибольший расход | 1000 л/мин |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
Таблица рабочих пределов E085 даёт для золотника 1 (size 32) следующие расходы: 1000 л/мин при 70 бар, 950 л/мин при 140 бар, 850 л/мин при 210 бар, 700 л/мин при 350 бар. Условный пример насосов при 350 бар: 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 700 − 145 = 555 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 700 − 145 = 555 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 700 − 290 = 410 л/мин запаса.
Перепад на золотнике 1 читается по кривым Q/Δp: P→A — A, P→B — A, A→T — A, B→T — B. По рисунку кривая A к 1000 л/мин даёт около 10 бар (приблизительно), то есть 10 × 1000 ÷ 600 = 16,67 кВт тепла при предельном расходе.
Электрика пилота: 33 Вт при 24 В, ток удержания 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А; допустимый диапазон напряжения — 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. При давлении пилота 70, 140 и 250 бар среднее время на включение — 95, 70 и 55 мс, на выключение — 150 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 70 + 150 = 220 мс.
Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Под size 32 Atos называет плиты BA-708 (порты снизу, G1 1/2", масса 17 кг), порты X, Y — G1/4".
Близкие по параметрам позиции: DPHI-6714-X24DC — золотник 4 вместо 1; нет /D; DPHI-6713-X110/50/60AC — золотник 3 вместо 1; питание 110 В переменного тока 50/60 Гц; нет /D; DPHI-6713/D-X24DC — золотник 3 вместо 1. Рядом в разделе: DPHI-6711-X24DC, DPHI-6711/E-X24DC, DPHI-6711-X110/50/60AC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-10-09-0-05 общий.
Раздел группы — Гидрораспределители Atos DPHI-6 — ISO 4401 типоразмер 32, выше стоит Гидрораспределитель DPHI. Соседний размер — DPHI-4 (до 700 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Пилот DHI в таблице Atos помечен как выводимый из производства; современное исполнение DPHE использует пилот DHE.
Опция /L9 (пробка PLUG-H) рекомендована при давлении пилота выше 210 бар или для смягчения ударов при быстром переключении; для кода 2 это PLUG-H-12A (Ø1,2 мм), для кода 4 — PLUG-H-15A (Ø1,5 мм). Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. Положение монтажа любое: ограничение по оси есть только у исполнений без пружин (конфигурация 70), которых в этой записи нет. Пилоту нужно давление не меньше 8 бар: при разгрузке насоса через P внутренний пилот не получит его, нужен /E или /R. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке.
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-6711/D-X24DC» закрепляют шестью винтами M20×80 класса 12.9 с моментом 600 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 144 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø34 мм, X и Y — Ø7 мм. Масса — 44,1 кг у двухмагнитного DPHI-67 (опция /S добавляет 3,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж.
Катушка пилота сменная, IP65 с разъёмами 666, 667 или 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование