Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 00

Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 00 — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 4, исполнение без катушек (код 00); расход до 300 л/мин.

Два каскада: пилот DHI и основной золотник

Катушки действуют на пилот DHI, основной золотник перемещает поток масла; поэтому клапан size 16 с DC-катушкой пилота на 33 Вт ведёт до 300 л/мин. Катушки пилота — сертификат cURus, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов), допуск напряжения ±10 %, класс изоляции H (180 °C).

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 00

Расшифровка обозначения DPHI-2714/E-X 00

• DPHI: основной каскад плюс пилот DHI;
• 2 — ISO 4401 size 16;
• пара цифр 71 задаёт схему: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
• золотник 4;
• /E — внешний подвод давления пилота;
• X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
• 00 — клапан без катушек;
• кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Золотник 4 и перепад давления

По графику Q/Δp золотнику 4 (DPH*-2) соответствуют кривые: P→A — C, P→B — C, A→T — H, B→T — I, P→T — F. При 300 л/мин лучшая ветвь (C) теряет около 6 бар, худшая (I) — порядка 15 бар (кривая I достигает 15 бар уже около 280 л/мин). Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, иначе говоря 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.

Давление пилота и слив: условия работы DPHI-2714/E-X 00

В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. С /E в коде пилот не зависит от линии P: питание приходит от отдельного источника, не ниже 8 бар. При внешнем дренаже порт T рассчитан на 250 бар, порты Y и L — на 0 бар: отдельная дренажная линия обязательна. Пробки пилота и дренажа переставляют: глухие пробки SP-X300F запечатывают составом loctite 270, а смена подвода или дренажа не требует других деталей.

Рабочие пределы DPHI-2714/E-X 00 по расходу

По таблице рабочих пределов золотнику 4 разрешено 300 л/мин при давлении 70 бар, 300 л/мин при 140 бар, 240 при 210 и 140 л/мин при 350 бар. Разница между пределом при 70 бар и при 350 бар — 160 л/мин. Насос 63 см³ × 1450 об/мин даёт 91,35 л/мин; до 140 л/мин при 350 бар остаётся 48,65 л/мин. А насос 100 см³ даёт 145 л/мин — на 5 л/мин больше предела при 350 бар, в итоге при полном давлении такой поток через этот золотник не пускают. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.

Катушка пилота, разъём и время переключения DPHI-2714/E-X 00

Код 00 означает клапан без катушек; в запас берут катушки COU (DC) или COI (AC) по напряжению питания. Разъём заказывают отдельной позицией: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение AC — 40, 30, 20 мс; DC — 55, 50, 40 мс, выключение — 60 мс.

Опции в обозначении DPHI-2714/E-X 00

В коде есть опции, и вот что они меняют. E — внешний подвод давления пилота (в стандарте пилот внутренний): масло на пилот приходит из отдельного источника, а минимальное давление пилота — 8 бар.

Установка DPHI-2714/E-X 00 на плиту

Плиты Atos: BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y — G1/4". Масса по таблице — 10,1 кг. Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø20 мм, X и Y — на Ø7 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100.

Аналоги и замена DPHI-2714/E-X 00

Похожие позиции раздела: DPHI-2714/EH9-X 24DC — отличается опцией /H9, питанием: 24 В постоянного тока; DPHI-2714/DR-X24DC — отличается опцией /D, /R, отсутствием опции /E, питанием: 24 В постоянного тока. Остальные коды ряда перечислены в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2714 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-2714/H9-X220DC.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2714/E-X 00

• Ручное дублирование работает, только если давление на T ниже 50 бар.
• Давление пилота — не ниже 8 бар, внутреннего или внешнего.
• Уплотнения подбирают под жидкость: HFC — NBR или HNBR, HFDU и HFDR — FKM.

Обслуживание DPHI-2714/E-X 00

Для size 16 в таблице указан крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м. Катушку пилота меняют без инструмента: код выбирают по напряжению сети.