Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos: пилотный клапан DHI переключает основной золотник size 25 (ISO 4401-08-08-0-05). Расход серии — до 700 л/мин, давление — до 350 бар; один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат, золотник 1/2, питание пилота — 24 В постоянного тока.
Как устроен и работает «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC»
Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 25. Пока катушка под током, золотник стоит в одной крайней позиции; при обесточивании пружина переводит его в другую, центр служит лишь переходным положением. В исполнении 1/2 клапан при переходе между позициями остаётся закрытым. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.
Что добавляют опции: /E — внешнее давление пилота (по умолчанию — внутреннее); /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out).
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат |
| Размер по ISO 4401 | ISO 4401 size 25 |
| Максимальный расход серии | 700 л/мин |
| Тип золотника | 1/2 |
| Материал уплотнений | NBR (без кода) |
| Допустимое давление T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Серия | DPHI, двухкаскадный, пилот DHI |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
Код DPHI-4631/2/EH-X 24DC по частям
Порядок записи: DPHI — пилотный распределитель, пилот DHI на AC и DC; 4 — size 25; 63 — один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат; золотник 1/2 (при переходе между позициями остаётся закрытым); /E — внешнее давление пилота (по умолчанию — внутреннее); /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out); X — разъёмы не входят; 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока; код уплотнений не указан — NBR.
Расход и перепад давления: «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC»
Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC» и золотника 1/2 типоразмера size 25 рабочие пределы по таблице Atos такие: 600 л/мин при 70 бар, 520 л/мин при 140 бар, 400 л/мин при 210 бар, 300 л/мин при 350 бар. Условный пример насосов при 350 бар: 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, запас 300 − 58 = 242 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 300 − 145 = 155 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 300 − 290 = 10 л/мин запаса.
Перепад на золотнике 1/2 идёт по кривым Q/Δp: P→A — E, P→B — D, A→T — B, B→T — C. Кривая E приходит к 13 бар при 700 л/мин (график приблизительный): 13 × 700 ÷ 600 = 15,17 кВт переходит в нагрев масла.
Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC» на 24 В постоянного тока потребляет около 33 Вт: 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А. Допуск ±10 % — это 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Среднее время переключения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар на включение — 115, 95 и 65 мс, на выключение — 130 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 95 + 130 = 225 мс.
Комплектация и сопутствующие позиции для DPHI-4631/2/EH-X 24DC
Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Под size 25 Atos называет плиты BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг), порты X, Y — G1/4".
Чем заменить «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC»
Внутри размера ближе всего DPHI-4710/DHR-X 24DC — золотник 0 вместо 1/2; конфигурация 71; добавлено /D, /R; нет /E; DPHI-4714/DEH9WP-X24DC — золотник 4 вместо 1/2; конфигурация 71; добавлено /D, /H9, /WP; нет /H; DPHI-4631/2/A-X24DC — добавлено /A; нет /E, /H. Из соседей по разделу: DPHI-4631/2/D-X110/50/60AC, DPHI-4631/2/ADWP-X24DC, DPHI-4631/2/ADHWP-X24DC. При замене сверяют размер, золотник, сторону магнита и напряжение пилота: посадочное место одно — ISO 4401-08-08-0-05.
Остальные исполнения этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-4631 — один электромагнит, две крайние позиции; общий каталог — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Соседний размер — DPHI-6 (до 1000 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Таблица Atos относит пилот DHI к снимаемым с производства; актуальное исполнение DPHE построено на пилоте DHE.
Ограничения при подборе DPHI-4631/2/EH-X 24DC
Положение монтажа любое: ограничение по оси есть только у исполнений без пружин (конфигурация 70), которых в этой записи нет. HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. Порты Y и L (если подключены) должны быть без давления — 0 бар. Пилоту нужно давление не меньше 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R.
Монтаж и обслуживание «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC»
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/EH-X 24DC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,3 кг у одномагнитного DPHI-46 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Дренаж и пилот переставляют пробками: стандарт — внутренний пилот и внешний дренаж, пробки герметизируют составом loctite 270. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.
Катушка пилота заменяется без инструмента; IP65 обеспечивается при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Катушки с изоляцией класса H, допуск ±10 %, длительное включение без пауз допустимо.
