Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC

Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC: клапан с пилотным управлением на плиту ISO 4401-07-07-0-05. Основной каскад рассчитан на 300 л/мин, давление 350 бар; пилот DHI питается от 24 В постоянного тока. Исполнение 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 7.

Логика переключения «Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC»

Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 16. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. У золотника 7 в центре B соединён с T, порты P и A закрыты. Минимальное давление пилота — 8 бар; по умолчанию оно внутреннее, из порта P, а при опции /E подаётся снаружи в порт X.

Опции в коде: /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out).

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC

Расшифровка обозначения «Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC»

Порядок записи: DPHI — двухкаскадный клапан с пилотом DHI; 2 — size 16; 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 7 (в центре B соединён с T, порты P и A закрыты); /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out); SP667 — в коде указан разъём 667; приставка SP- в E085 не описана, комплектность уточним; 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока; без суффикса уплотнений — NBR.

Подбор по расходу: «Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC»

Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC» и золотника 7 типоразмера size 16 рабочие пределы по таблице Atos такие: 300 л/мин при 70 бар, 300 л/мин при 140 бар, 300 л/мин при 210 бар, 300 л/мин при 350 бар. Пример (условный) по насосам при давлении 350 бар: 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 300 − 145 = 155 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 300 − 145 = 155 л/мин.

Перепад на золотнике 7 описывается кривыми Q/Δp: P→A — A, P→B — A, A→T — C, B→T — D. По рисунку кривая A к 300 л/мин даёт около 3,6 бар (приблизительно), то есть 3,6 × 300 ÷ 600 = 1,8 кВт тепла при предельном расходе.

Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC» на 24 В постоянного тока потребляет около 33 Вт: 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А. Допуск ±10 % — это 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Среднее время переключения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар на включение — 55, 50 и 40 мс, на выключение — 60 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 50 + 60 = 110 мс.

Комплектация и сопутствующие позиции для DPHI-2717/H-SP667-24DC

Катушка пилота DHI под это питание — COU-24DC. Разъёмы DIN 43650 тоже отдельно: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем (ток до 1 А) для DC-катушек от сети 110 или 230 В. Плиты по каталогу: BA-418 (порты снизу, G3/4"), BA-518 (порты снизу, G1") и BA-519 (A и B сбоку, G1"); порты X и Y у них G1/4".

Аналоги и замена: DPHI-2717/H-SP667-24DC

Подходящие по параметрам записи: DPHI-2713/H-X24DC — золотник 3 вместо 7; разъём X; DPHI-2713/D-X24DC — золотник 3 вместо 7; добавлено /D; нет /H; разъём X; DPHI-2713-X24DC — золотник 3 вместо 7; нет /H; разъём X. Рядом в разделе: DPHI-2717-X24DC, DPHI-2717/H-X24DC, DPHI-2716/D-X24DC. При замене сверяют размер, золотник, сторону магнита и напряжение пилота: посадочное место одно — ISO 4401-07-07-0-05.

Раздел группы — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16 — другие исполнения, выше стоит Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Если расход выше или ниже, ближайшие размеры — DPHI-4 (до 700 л/мин) и DHE (до 80 л/мин, прямое действие). Пилот DHI в таблице Atos помечен как выводимый из производства; современное исполнение DPHE использует пилот DHE.

Ограничения при подборе DPHI-2717/H-SP667-24DC

Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. Пилоту нужно давление не меньше 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R. HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Чистота масла: в таблице E085-7 указан класс ISO 4406 21/19/16, а в таблицах пилотов E010 и в E085-11 — 20/18/15; надёжнее держать более жёсткий класс. Порты Y и L (если подключены) должны быть без давления — 0 бар.

Монтаж и обслуживание DPHI-2717/H-SP667-24DC

Позиция «Гидрораспределитель DPHI-2717/H-SP667-24DC»: крепёж — четыре винта M10×50 класса 12.9 с моментом 70 Н·м и два винта M6×45 с моментом 15 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 130 и два OR 2043; порты A, B, P, T — Ø20 мм, X и Y — Ø7 мм. Масса — 10,1 кг у двухмагнитного DPHI-27 (опции /S, /H, /H9 добавляют по 1 кг). Плита должна иметь шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100 (ISO 1101). Дренаж и пилот переставляют пробками: стандарт — внутренний пилот и внешний дренаж, пробки герметизируют составом loctite 270.

Катушки пилота меняют без инструмента, защита IP65 при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).