Гидроклапан давления DBC 2-5X/50

Гидроклапан давления DBC 2-5X/50
Характеристики
Тип
клапан ограничения давления без распределителя
Регулировка
втулка с шестигранником и защитным колпачком
Серия
5X
Диапазон настройки
до 50 бар
Исполнение
пилотный клапан без вставки главного золотника
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Гидроклапан давления DBC 2-5X/50 — пилотная часть DBC Rexroth серии 5X без вставки главного золотника, ступень настройки до 50 бар, масса 1,2 кг. Работает как задающая ступень в паре с основным клапаном. Расшифровка кода ниже сделана по листу RE 25802 (редакция 2024-12).

Что делает «Гидроклапан давления DBC 2-5X/50» в гидросистеме

Узел задаёт давление срабатывания основной ступени: пружина прижимает шарик, и когда сигнал давления выше настройки, шарик открывается и разгружает управляющую полость основного клапана. Главный золотник в узел не входит.

Противодавление в линии слива (порт T при внутреннем возврате, порт Y при внешнем) прибавляется к давлению срабатывания один к одному: пружина на 200 бар плюс 50 бар противодавления дают 250 бар.

Ступень 50 бар означает максимальное давление настройки; предел порта P и порта X отдельно — 350 бар, то есть запас по корпусу составляет 350 − 50 = 300 бар.

Характеристики: Гидроклапан давления DBC 2-5X/50

Гидроклапан давления DBC 2-5X/50: данные карточки и паспорта RE 25802
ПараметрЗначение
ПозицияГидроклапан давления DBC 2-5X/50
Исполнениепилот без вставки главного золотника
Давление настройкидо 50 бар
Порты P и Xдо 350 бар
Порты T и Y (DB)до 315 бар
Масса1,2 кг
Крепёж4 винта ISO 4762 M8×40-10.9, 30 Н·м
Регулировкавтулка с шестигранником и защитным колпачком
Серия5X

Расшифровка обозначения позиции

  • DBC — пилотная часть клапана (без распределителя), вариант C
  • 2 — тип настройки: втулка с шестигранником и защитным колпачком
  • 5X — серия 50…59 с неизменными установочными и присоединительными размерами
  • /50 — максимальное давление настройки 50 бар

В названии нет суффиксов X, Y, U, V, E: пилот питается и сливается внутри, уплотнения NBR, исполнение стандартное.

Расчёт подбора для «Гидроклапан давления DBC 2-5X/50»

Для узла массой 1,2 кг крепёж из 4 винтов M8 с моментом 30 Н·м даёт суммарно 4 × 30 = 120 Н·м затяжки на узел.

Ступень настройки 50 бар даёт запас 350 − 50 = 300 бар до предела порта P; если на сливе стоит 10 бар, срабатывание наступит при 50 + 10 = 60 бар (условный пример).

Комплектность и сопутствующие позиции

Пилотная часть работает в связке: нужен основной клапан или крышка картриджной схемы и 4 винта M8×40-10.9 (отдельный заказ). Что именно будет основной ступенью, определяет схема заказчика.

В названии буквы V нет, значит уплотнения NBR; для жидкостей HFDU, HFDR, HETG, HEES, HEPG нужен вариант с FKM.

Чем заменить и что рядом в каталоге

Из соседних позиций: Гидроклапан давления DBC 2-5X/100 — ступень 100 бар; Гидроклапан давления DBC 2-5X/200 — ступень 200 бар; Гидроклапан давления DBC 2-5X/315 — ступень 315 бар. Вся группа собрана в разделе Клапаны ограничения давления DB (DBC, DBT) серия 5X (без гидрораспределителя), а более общий список — Предохранительные гидроклапаны REXROTH.

С разгрузкой по сигналу ставится DBW: DBW 10. Клапаны других изготовителей на ту же плиту бывают, однако перед заменой сверяют ступень давления, расход и присоединение.

Ограничения применения и чего не делать

Разгрузку для функций безопасности через распределитель использовать нельзя — для этого ставят отдельный предохранительный клапан. У позиции «Гидроклапан давления DBC 2-5X/50» распределителя нет, но если схема предполагает разгрузку, это ограничение действует на всю связку.

Минимальное давление настройки зависит от расхода: чем больше поток, тем выше нижний предел, поэтому на малое давление при большом расходе клапан не настроить.

Чистота жидкости — не хуже класса 20/18/15 по ISO 4406: без неё нарушается работа дросселей пилота и шарика.

Монтаж и обслуживание

При плановом обслуживании проверяют чистоту масла по классу 20/18/15 и меняют кольца на стыке при каждом снятии клапана.

Настройку делают втулкой с шестигранником под защитным колпачком: после установки давление проверяют манометром и фиксируют контргайкой SW17 с моментом 10 Н·м.

Узел садится на 4 винта M8×40 (класс 10.9), момент затяжки 30 Н·м; вес 1,2 кг.

Частые вопросы

Влияет ли подпор в баке на настройку «Гидроклапан давления DBC 2-5X/50»?
Влияет: противодавление в порту T (внутренний возврат пилота) или Y (внешний) складывается с настройкой один к одному.
Чем «Гидроклапан давления DBC 2-5X/50» отличается от DBW?
У DBW сверху стоит электрический распределитель, который разгружает клапан по сигналу; у DB, DBC и DBT его нет, и разгрузка осуществляется только по порту X.
Можно ли использовать «Гидроклапан давления DBC 2-5X/50» как предохранительный клапан по требованиям к сосудам?
Только исполнения с буквой E (типовое испытание по 2014/68/EU); в названии этой позиции буквы E нет, поэтому такое применение не подтверждено. Чтобы оформить заказ на Гидроклапан давления DBC 2-5X/50, назовите код со шильдика и рабочее давление; стоимость и срок — по заявке, поставляем по России и СНГ.
☎️Звонок