Адаптер буксового узла 194.00.053-0

Адаптер буксового узла 194.00.053-0 передаёт нагрузку от боковой рамы тележки 18-194 на кассетный подшипник колёсной пары: это опорный переходник незамкнутой формы, который ставят прямо на подшипник вместо буксы. Габариты адаптера — 252 × 238 × 139 мм, масса — 16 кг, сталь 20ФЛ КТ40.

Что делает адаптер в буксовом узле

По ГОСТ 9246-2013 адаптер — опорный переходник незамкнутой формы, устанавливаемый на подшипник для передачи на него нагрузки от боковой рамы. При подшипнике кассетного типа буксовый проём рамы должен иметь устройство, которое не даёт подшипнику выйти из проёма.

Тележка 18-194 производства Уралвагонзавода предназначена для «инновационных» грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс. Адаптер здесь — не вспомогательная деталь, а звено, через которое вся нагрузка боковой рамы попадает на подшипники.

Характеристики: Адаптер буксового узла 194.00.053-0

Расшифровка обозначения 194.00.053-0

Первая группа цифр 194 совпадает с номером модели тележки после «18-»: деталь относится к 18-194. Далее 00.053 — номер детали по чертежу, а «-0» — исполнение. Это общее правило для деталей тележек 100, 194, 578 и 522.

Точный состав чертежа исполнения подтвердим по заявке: данные о форме и размерах 252 × 238 × 139 мм мы привели по сведениям о детали, а допуски даёт чертёж.

Количество и масса адаптеров на тележку

В двухосной тележке две колёсные пары, у каждой по два буксовых узла: 2 × 2 = 4 адаптера на тележку. У четырёхосного вагона две тележки, и тогда 4 × 2 = 8 адаптеров на вагон.

Масса одного адаптера — 16 кг, значит, на тележку приходится 4 × 16 = 64 кг, на вагон — 8 × 16 = 128 кг. Для комплекта на 10 вагонов эта цифра выйдет 10 × 128 = 1280 кг; это условный пример для расчёта перевозки.

Что заказать вместе

Адаптер работает в паре с полимерной вставкой 194.00.041-0: вставка ложится на опорную и упорную поверхности и берёт на себя трение о боковую раму. Она заказывается отдельно, в итоге в заявке укажите обе позиции.

Для той же тележки нужны клин гасителя 194.30.014-0 с полимерной накладкой и балка надрессорная 18-194-1. Раздел с автосцепкой и смежными деталями — Автосцепные устройства.

Аналоги и замена

Адаптер подбирают по номеру чертежа и модели тележки: первая группа цифр 194 указывает на 18-194, а детали тележек 18-100, 18-578 и 18-522 несут свои номера (100, 578, 522). Подставлять деталь от другой модели нельзя, не сверив чертёж.

Рядом в разделе — автосцепка СА-3 и автосцепка СА-3М, но на нём они не ставятся: это самостоятельные узлы автосцепного устройства.

Условия применения

Адаптер рассчитан на скорости до 120 км/ч. Для тележек, где применены клинья предохранительные 194.00.058-0, -1 или -2 (с 2009 года), а с II квартала 2016 года — блокиратор из двух планок 194.00.077-0, адаптер ставят вместе с этим устройством.

Наличие и крепление блокиратора проверяют при ремонте: его отсутствие или отсутствие крепежа — неисправность, с которой вагон отцепляют в текущий ремонт. Подробности — на странице клина предохранительного 194.00.058-1.

Что проверить при приёмке

Сверьте номер на детали с 194.00.053-0, габариты 252 × 238 × 139 мм и массу 16 кг, а также состояние посадочных поверхностей под подшипник и вставку. Вставка 194.00.041-0 должна прилегать без зазоров.

Документы на партию и маркировку литья уточняйте при заказе.