Полумуфта SGEG 90 PA18100
- Тип
- полумуфта насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE)
- Материал корпуса
- чугун EN-GJL-250
- Типоразмер
- 90
- Вал
- шлицевой
- Длина
- 100 мм
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (10)» ниже.
Когда вал насоса не гладкий со шпонкой, а шлицевой (DIN 5480, W70 × 2 × 34, 34 зуба), используют полумуфта SGEG 90 PA18100: чугунная ступица размера 90 длиной 100 мм под спайдер EGE9RP.
Шлицевой вал: что задаёт код PA18
Шлицевой вал по DIN 5480, профиль W70 × 2 × 34, 34 зуба — так расшифрован PA18 в таблице насосных валов каталога. Для шлицевых валов каталог допускает лишь чугунные полумуфты SGEG; SGEG 90 PA18100 как раз такая. Ступица — 100 мм.
У чугунной полумуфты отверстие под стопорный винт — стандарт, а винт UNI 5929 DIN 916 уже вкручен в ступицу, отдельно заказывать крепёж не нужно.
Характеристики: Полумуфта SGEG 90 PA18100
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Обозначение | SGEG 90 PA18100 |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | чугун EN-GJL-250 |
| Типоразмер | 90 |
| Внешний диаметр, мм | 200 |
| Код вала | PA18: DIN 5480, W70 × 2 × 34, 34 зуба |
| Длина ступицы, мм | 100 |
| Крестовина | EGE9RP, толщина 45 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 5500 / 6100 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 2 / 5 |
Как читать код: Полумуфта SGEG 90 PA18100
Название SGEG 90 PA18100 читается по частям:
- SGEG — полумуфта из чугуна EN-GJL-250
- 90 — типоразмер 90: внешний диаметр 200 мм, крестовина EGE9RP
- PA18 — DIN 5480, W70 × 2 × 34, 34 зуба
- последние три цифры — длина ступицы 100 мм
Момент и мощность — расчёт: Полумуфта SGEG 90 PA18100
По каталогу узел SGEG 90 со спайдером EGE9RP имеет номинал 5500 Н·м и предел 6100 Н·м. Если принять запас 1,7, двигатель может давать 5500 ÷ 1,7 ≈ 3235,3 Н·м, а при 1500 об/мин это 3235,3 × 1500 ÷ 9550 ≈ 508,2 кВт.
Возьмём двигатель 250 кВт при 1500 об/мин: 9550 × 250 ÷ 1500 ≈ 1591,7 Н·м. С коэффициентом 1,7 это 2705,9 Н·м; отношение 5500 ÷ 2705,9 даёт 2 — запас по номиналу есть.
Для размера 90 в каталоге стоит единственная крестовина EGE9RP из красного полиуретана: номинал 5500 Н·м и максимум 6100 Н·м уже относятся к ней. Чем жёстче режим, тем выше коэффициент: 1,3, 1,5 или 1,7 по таблице каталога. Для SGEG 90 PA18100 они дают допустимый момент двигателя 4230,8, 3666,7 и 3235,3 Н·м соответственно (номинал 5500 Н·м делится на S).
Крестовина EGE9RP для SGEG 90 PA18100
Для размера 90 в каталоге стоит EGE9RP: красная полиуретановая крестовина (Laripur 92 Shore A, диапазон от −30 до +120 °C), толщина 45 мм, внешний диаметр 200 мм, масса 0,59 кг. Страница вставки: Спайдер EGE 9 RP; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri.
Подбор колокола: Полумуфта SGEG 90 PA18100
Колокол подбирают по высоте: длины моторной полумуфты, спайдера, буртика насоса и насосной полумуфты вместе не должны превышать высоту колокола. Например, для SGEG 90 PA18100 с двигателем IEC 355 (моторная полумуфта M15, 100 мм) и спайдером EGE9RP (45 мм) выходит 100 + 45 + 100 + 9,5 = 254,5 мм. Высоты колоколов LMG для двигателя этого габарита нужно смотреть в карточках колоколов; сравнивайте с 254,5 мм.
Аналоги и замена для SGEG 90 PA18100
Если нужной позиции нет, смотрите соседние: SGEG 90 M16100 — соседняя позиция ряда; SGEG 90 M10100 — длина такая же, вал другой (код M10); SGES 31 000080 — соседняя позиция ряда; SGEG 90 M14100 — длина такая же, вал другой (код M14). Полный перечень типоразмера — Полумуфты MP Filtri других типоразмеров; все полумуфты — Полумуфта электродвигателя и насоса.
Подбор и ограничения для SGEG 90 PA18100
Полумуфта SGEG 90 PA18100 допускает смещения осей: радиальное до 2 мм и осевое до 5 мм. Эластичная вставка компенсирует радиальный, угловой и осевой перекос, но исключительно в этих пределах: за ними она быстро изнашивается. Для шлицевых валов алюминиевая SGEA не используется: каталог допускает только чугун SGEG, в итоге менять материал на более лёгкий не допускается.
Монтаж и обслуживание SGEG 90 PA18100
Муфта SGE устанавливается горизонтально или вертикально, выдерживает вибрацию и реверс нагрузки. Полумуфту надевают на вал на шпонку и фиксируют стопорным винтом, который стоит на шпонке; каталог предусматривает такое крепление на всех половинах.
