Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC

Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC
Характеристики
Напряжение катушки
24 В DC
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC — пилотный распределитель серии DPHI: катушки включают пилот DHI, а он двигает основной золотник size 16. Исполнение: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат, золотник 1/2, катушка пилота на 24 В постоянного тока; расход до 300 л/мин.

Главное свойство DPHI-2631/2-X24DC: управление через пилот

Пилоту нужно не менее 8 бар, внутреннего или внешнего: у клапанов прямого действия, к примеру DKE, такого условия нет. По умолчанию подвод пилота внутренний, дренаж внешний; внешний подвод заказывают опцией /E, внутренний дренаж — опцией /D.

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC

Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC — параметры в таблице
ПараметрДанные по карточке и таблице Atos
Минимальное давление пилота8 бар
Конфигурацияодин электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат
Масса9,8 кг
ТипоразмерISO 4401 size 16
Порт T250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D
Уплотнения по кодуNBR (стандарт, код не указан)
Крепёж4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м
ПилотDHI
Максимальный расход300 л/мин
Монтажная поверхность4401-07-07-0-05
Золотник1/2
Катушка пилота24 В постоянного тока
Давление P, A, B, X350 бар

Код DPHI-2631/2-X24DC по частям

  • DPH — двухкаскадный распределитель, I — пилот DHI;
  • 2 — ISO 4401 size 16;
  • 63 — один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат;
  • золотник 1/2 — особая форма или двухпозиционный вариант из таблицы Atos;
  • X — исполнение без разъёма;
  • 24DC — 24 В постоянного тока;
  • кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Золотник 1/2 и перепад давления

По графику Q/Δp золотнику 1/2 (DPH*-2) соответствуют кривые: P→A — B, P→B — B, A→T — D, B→T — E. При 300 л/мин лучшая ветвь (B) теряет около 4,8 бар, худшая (E) — примерно 9 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, то есть 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.

Давление пилота и слив: условия работы DPHI-2631/2-X24DC

Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар). Пробки пилота и дренажа переставляют: глухие пробки SP-X300F запечатывают составом loctite 270, а смена подвода или дренажа не требует других деталей.

Расход и давление: предел для DPHI-2631/2-X24DC

Для золотника 1/2 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 250 при 140, 210 при 210 и 180 л/мин при 350 бар. Разница между пределом при 70 бар и при 350 бар — 120 л/мин. Из условных насосов в 180 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 35 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.

Катушка пилота, разъём и время переключения DPHI-2631/2-X24DC

Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Разъём заказывают отдельной позицией: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 80, 70 и 55 мс на DC, выключение — 95 мс.

Исполнение DPHI-2631/2-X24DC: опции и добавки

Опций в обозначении нет: это базовое исполнение с внутренним подводом пилота и внешним дренажом; при необходимости добавляют /E, /D, /H, /H9, /L1–/L3, /WP, а для размера 16 ещё /R и /S.

Монтаж на плиту size 16

Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø20 мм, X и Y — на Ø7 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100. Плиты Atos: BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y — G1/4". Стыковка с плитой — 4401-07-07-0-05; крепят 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043.

Аналоги и замена DPHI-2631/2-X24DC

Похожие позиции раздела: DPHI-2631/2-X00 — отличается питанием: без катушек (код 00); DPHI-2631/2-X24DC/PG — отличается суффиксом /PG. Полный список этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2631 — один электромагнит, две крайние позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC

  • Не превышать 250 бар на порту T при внешнем дренаже; порты Y и L — без давления (0 бар).
  • Давление пилота — не ниже 8 бар, внутреннего или внешнего.
  • Ручное дублирование работает, только если давление на T ниже 50 бар.

Обслуживание DPHI-2631/2-X24DC

Катушку пилота меняют без инструмента: запасная — COU-24DC. Для size 16 в таблице указан крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м.

Частые вопросы

Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC: что будет, если давление пилота ниже 8 бар?
Это ниже минимума серии: основной золотник может не переключиться. Решение — внешний подвод пилота /E или генератор /R, если золотник из списка Atos.
Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC: какая катушка нужна для пилота?
Берите COU-24DC (24 В постоянного тока), разъём 666, 667 или 669 заказывают отдельно.
Гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC: сколько масла он пропустит при 350 бар?
При 350 бар допустимо 180 л/мин; при 70 бар — 300 л/мин (таблица Atos, золотник 1/2). Заказывая гидрораспределитель DPHI-2631/2-X24DC, назовите код с шильдика действующего клапана, жидкость и температуру, давление и расход в линии, схему пилота и дренажа. Точную цену и срок уточним по заявке. Поставка — по России и СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок