Гидрораспределитель DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
В карточке — Гидрораспределитель DPHI-2631/2/D-X24DC/PG, золотниковый распределитель с пилотом DHI в типоразмере size 16 по ISO 4401. Один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат, золотник 1/2, катушка пилота на 24 В постоянного тока; серия даёт до 300 л/мин при 350 бар.
Что даёт пилот в DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
В стандартной комплектации пилот питается изнутри, от порта P, а дренаж выведен наружу (порт Y); опции /E и /D меняют это. Показатель MTTFd серии — 75 лет по EN ISO 13849, вдвое меньше, чем у DKE прямого действия (150 лет).
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Золотник | 1/2 |
| Порт T | 120 бар (внутренний дренаж /D) |
| Масса | 9,8 кг |
| Максимальный расход | 300 л/мин |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Минимальное давление пилота | 8 бар |
| Монтажная поверхность | 4401-07-07-0-05 |
| Пилот | DHI |
| Крепёж | 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м |
| Конфигурация | один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат |
| Типоразмер | ISO 4401 size 16 |
| Катушка пилота | 24 В постоянного тока |
| Уплотнения по коду | NBR (стандарт, код не указан) |
Как читать код DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
- DPH — серия с пилотом, буква I называет пилот DHI;
- цифра 2 после дефиса — типоразмер 16;
- схема 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат;
- золотник 1/2 — особая форма или двухпозиционный вариант из таблицы Atos;
- опция /D: внутренний дренаж;
- X — исполнение без разъёма;
- напряжение 24DC (24 В постоянного тока);
- суффикс /PG в таблицах Atos не найден, уточним по заявке;
- кода уплотнений нет — стандартный NBR.
Золотник 1/2 и перепад давления
По графику Q/Δp золотнику 1/2 (DPH*-2) соответствуют кривые: P→A — B, P→B — B, A→T — D, B→T — E. При 300 л/мин лучшая ветвь (B) теряет примерно 4,8 бар, худшая (E) — около 9 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, иначе говоря 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.
Давление пилота и слив: условия работы DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Пилот берёт давление из линии P, значит при разгрузке насоса давление пилота может упасть ниже 8 бар; для таких схем есть /E и /R. Опция /D означает внутренний дренаж: порты T и Y выдерживают тогда не более 120 бар против 250 бар при внешнем дренаже.
Сколько масла пропустит DPHI-2631/2/D-X24DC/PG при 350 бар
По таблице рабочих пределов золотнику 1/2 разрешено 300 л/мин при давлении 70 бар, 250 л/мин при 140 бар, 210 при 210 и 180 л/мин при 350 бар. С ростом давления от 70 до 350 бар допустимый расход падает на 120 л/мин. Из условных насосов в 180 л/мин при 350 бар укладывается 100 см³ (145 л/мин), запас 35 л/мин. Значения Atos относятся к маслу ISO VG 46 при 50 °C.
Питание DPHI-2631/2/D-X24DC/PG: катушка, разъём, скорость
Катушка пилота COU-24DC на 24 В постоянного тока потребляет 33 Вт: 33 ÷ 24 = 1,38 А тока удержания, при включении — около 4,12 А. Разъём заказывают отдельно: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 16 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 80, 70 и 55 мс (DC), выключение — 95 мс. Для DC-катушки при давлении пилота 140 бар цикл «включить и выключить» занимает 70 + 95 = 165 мс.
Опции в обозначении DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
Опции в обозначении читаются так. D — внутренний дренаж пилота (в стандарте дренаж внешний): отдельная линия Y не нужна, но порты T и Y выдерживают тогда только 120 бар.
Монтаж на плиту size 16
Для установки есть плиты BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y у всех G1/4". Каналы A, B, P, T рассчитаны на Ø20 мм, X и Y — на Ø7 мм; плита — Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100. Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось.
Замена и аналоги: Гидрораспределитель DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
Похожие позиции раздела: DPHI-2631/2/DE-X24DC — отличается опцией /E, отсутствием суффикса /PG; DPHI-2631/2/D-X24DC — отличается отсутствием суффикса /PG. Полный список этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2631 — один электромагнит, две крайние позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Взаимозаменяемость проверяют по полям кода и по условиям пилота. Изделия других изготовителей можно рассматривать только после сверки перепада давления, предела расхода и минимального давления пилота.
Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2631/2/D-X24DC/PG
- Не превышать 120 бар на портах T и Y: опция /D — внутренний дренаж.
- Чистота масла — не хуже 20/18/15 по ISO 4406: в старой таблице DPHI допускался класс 21/19/16, но пилот лучше беречь более строгим классом; вязкость — 15÷100 мм²/с.
- Ручное дублирование работает, только если давление на T ниже 50 бар.
Монтаж и обслуживание
Порты Y и L (если они нужны) рассчитаны на 0 бар, в итоге дренаж выводят на бак без противодавления. Катушку пилота меняют без инструмента: запасная — COU-24DC.
