Фильтроэлемент CR113R60R

Если на линии слива стоит OMTF11, то под него нужен фильтроэлемент CR113R60R: слой сетка AISI 304 60 мкм, длина 3, уплотнения NBR, байпас на 1,7 бар. Сливная линия работает на низком давлении (корпус OMTF рассчитан до 8 бар), зато расходы бывают большими — отсюда внимание к перепаду на элементе.

Сетка 60 мкм: что она задерживает

Сетка 60 мкм (R60) — грубая ступень: она останавливает стружку, окалину и крупные частицы, а мелкую фракцию пропускает. Высота корпуса OMTF11 длины 3 — 295 мм, масса 0,830 кг; торцевые крышки и опорная труба элемента — оцинкованная сталь.

Фильтроэлемент CR113R60R рассчитан на корпус OMTF11: головка — литьё из алюминия, стакан — нейлон со стекловолокном, давление до 8 бар (разрушение 10 бар), температура −25…+110 °C.

Технические характеристики: фильтроэлемент CR113R60R

Расшифровка обозначения CR113R60R по каталогу OMT

Слева направо: CR — сменный элемент сливных фильтров OMT серий OMTF и AFR; 113 — под корпус OMTF11, исполнение длины 3; R60 — сетка AISI 304; число — тонкость в мкм (60); R — байпас, настроенный на 1,7 бар.

Арифметика подбора: насос, расход, перепад

Для OMTF11 длины 3 лист OMTF даёт не таблицу расходов, а кривые перепада: на элементе он растёт прямо пропорционально расходу и вязкости (кривые построены для масла 30 сСт).

OMT требует, чтобы суммарный перепад фильтра не превышал 0,5 бар (50 кПа) и ни в коем случае не превышал треть настройки байпаса — 1,7 ÷ 3 ≈ 0,57 бар.

Кривая материала R60 для CR113R60R идёт с наклоном около 0,017 кПа на 1 л/мин (снято с графика листа, значение приблизительное). Даже с самым крупным насосом из расчётного ряда (100 см³ при 1500 об/мин, ≈ 150 л/мин) перепад на элементе — 0,017 × 150 ≈ 2,6 кПа (0,03 бар), то есть 5 % допустимых 50 кПа. Перепад корпуса добавляется сверху, поэтому запас нужен. Перепад пропорционален вязкости: на масле 60 сСт он вдвое больше, чем на 30 сСт — для холодных пусков закладывайте запас.

Что заказать вместе с CR113R60R

Корпус для CR113R60R — OMTF11 длины 3; страницы корпусов: OMTF113C10NA2, OMTF113C25NA1. Разделы: Сливные фильтры OMT OMTF.

На сливе к корпусу ставят манометр PV1 (0–12 бар) или реле давления PE1, PE2, PE3 на 1,3 бар; гнездо в крышке — 1/8" BSPT. Каталог индикаторов — Индикаторы загрязненности OMT.

Чем можно заменить фильтроэлемент CR113R60R

Если нужен не фильтроэлемент CR113R60R, а близкая позиция: CR113F10R — неорганическое стекловолокно 10 мкм; CR113R90R — 90 мкм по материалу R90; CR113F25R — неорганическое стекловолокно 25 мкм.

Из того же размера можно сравнить ещё CR113C25R — бумага с пропиткой 25 мкм.

Все исполнения серии собраны в разделе Фильтроэлементы OMT CR111–CR113, а весь ассортимент элементов OMT — в разделе Фильтроэлементы OMT CR.

Замену от других производителей по одному названию не подтверждаем: для сверки пришлите шильдик, чертёж или фото старого элемента.

Подбор CR113R60R и ограничения применения

• Сетка 60 мкм — грубая ступень: она задерживает крупную фракцию, а мелкую пропускает; если нужен класс чистоты, берут стекловолокно.
• Не подбирайте элемент «по похожему корпусу»: длину и посадку определяет типоразмер в коде.
• Фильтроэлемент CR113R60R не заменит напорный фильтр: на сливе очищают масло перед баком, а чистоту на входе в клапаны обеспечивают фильтры на напоре.

Обслуживание: когда и как заменять фильтроэлемент CR113R60R

Новый элемент берите по полному коду, а не «по внешнему виду»: у соседних позиций разные длина, тонкость и материал.

Замену планируют до того, как перепад дойдёт до настройки байпаса, — иначе грязное масло пойдёт в обход элемента.