Башмак тормозной неповоротный 100.40.016-2 — надежное решение для тормозных систем.

Башмак тормозной неповоротный 100.40.016-2 — деталь тормозной рычажной передачи тележки 18-100: соединяет триангель с тормозной колодкой и передаёт на неё усилие нажатия. Неповоротная конструкция не даёт колодке касаться колеса в отпущенном состоянии тормоза.
Башмак тормозной неповоротный 100.40.016-2 — часть тормоза тележки 18-100: колодочного с односторонним нажатием. Рычажная передача состоит из двух триангелей с тормозными башмаками, подвесок, затяжки и вертикальных рычагов.
Башмак соединяет триангель с тормозной колодкой и передаёт на неё усилие нажатия. Неповоротная конструкция не даёт колодке касаться колеса в отпущенном состоянии тормоза.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Позиция | Башмак тормозной неповоротный 100.40.016-2 |
| Стандарт | ГОСТ 34075-2017 |
| Материал | литейная сталь по ГОСТ 977 (15Л, 20Л, 25Л, 20ГЛ, 20ФЛ, 20Г1ФЛ) |
| Нажатие колодок | одностороннее |
| Тележка | 18-100 |
| Диаметр колёс, под который регулируется передача | от 848 до 964 мм |
| Толщина колодок | от 10 до 70 мм |
Для тележки 18-194 предусмотрен свой неповоротный башмак 194.40.033-0; детали разных тележек не смешиваем.
Первая группа 100 относит деталь к тележке 18-100; 40.016 — номер детали (неповоротный башмак); «-2» — номер исполнения.
Материал — литейная сталь по ГОСТ 977: марки 15Л, 20Л, 25Л, 20ГЛ, 20ФЛ, 20Г1ФЛ; конкретную марку подтверждаем по партии.
Колодки для башмака тележки 18-100 — композиционные ТИИР-300, ТИИР-303 или других разработчиков; их меняют при минимальной толщине, трещинах, сколах и неравномерном износе. Чугунные колодки сохраняют трение во влажную погоду и хорошо отводят тепло, но изнашиваются быстрее композиционных.
Передача регулируется под колёса диаметром от 848 до 964 мм: диапазон 964 − 848 = 116 мм. Колесо диаметром 957 мм (стандартное для грузовых вагонов) укладывается с запасом 957 − 848 = 109 мм до нижней границы и 964 − 957 = 7 мм до верхней.
Толщина колодок — от 10 до 70 мм, диапазон 70 − 10 = 60 мм: передача рассчитана на колодки в этих пределах.
К башмаку подбирают колодки: в тележке 18-100 применяют композиционные ТИИР-300, ТИИР-303 или колодки других разработчиков. В разделе — Колодки, композиционная 25610-Н и М659.000.
Ходовые детали той же тележки — балка надрессорная 100.00.010-4СБ и колёсная пара СОНК.
Башмак тележки 18-194 (194.40.033-0) в 18-100 не ставится. Для замены используют башмак того же чертежа 100.40.016-2 или исполнение, указанное в документации тележки.
Раздел башмаков — Башмаки тормозные.
Башмак подходит к колодкам толщиной от 10 до 70 мм и колёсам 848–964 мм.
Шарниры подвесок башмаков оборудуют вибропоглощающими втулками, а передачу — устройствами направленного отвода колодок от колёс.
Проверьте номер чертежа, марку стали, геометрию посадочных мест под колодку и триангель, отсутствие трещин. Передача должна иметь предохранительные устройства, исключающие падение деталей на путь.
Шарнирные соединения передачи оборудуют износостойкими втулками.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование