Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб

Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб — поглощающий аппарат класса Т1 с полимерным упругим блоком вместо подпорных пружин; от ПМК-110К-23 его отличают энергоёмкость и отсутствие фрикционных автоколебаний, предварительной приработки не требуется.

Что это за аппарат

Фрикционные аппараты поглощают удар сухим трением клиньев о стенки корпуса. В ПМКП-110 подпорный пружинный комплект заменён полимерным упругим блоком: это повышает энергоёмкость и устраняет фрикционные автоколебания.

Аппарат разработан компанией «Дипром» совместно с Бежицким сталелитейным заводом и УК «Грузовые вагоны»; конструкция защищена патентом РФ № 2128301. Предназначен для вагонов, не перевозящих опасные грузы.

Характеристики: Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб

Значения энергоёмкости даны по классу Т1 из ГОСТ 32913-2014; фактические цифры конкретной партии берутся из паспорта изготовителя.

Что значит ПМКП-110

ПМКП — аппарат семейства ПМК, где «П» в конце указывает на полимерный блок; 110 — рабочий ход в миллиметрах (у ПМК-110 он тоже 110 мм). Чертёж 110.00.00.000сб — аппарат в сборе.

Класс Т1 в этой позиции важнее, чем название: именно он определяет, на какие вагоны можно ставить аппарат. Ниже Т1 по ОСТ 32.175-2001 ставить на вагоны нельзя, а для опасных грузов требуются Т2 и Т3.

Арифметика по ходу и ресурсу

Предел хода по ГОСТ 32913-2014 — максимум 120 мм, у ПМКП-110 рабочий ход 110 мм, то есть запас до предела 120 − 110 = 10 мм. У Ш2-В-90 ход 90 мм, у РТ-120 — 120 мм.

Ресурс по ГОСТ 32913-2014 — не менее 250 МДж введённой энергии. Если принять условный удар на номинальной энергоёмкости 70 кДж, получится 250 000 ÷ 70 ≈ 3571 такого удара до исчерпания нормы. Это пример для масштаба, а не обещание срока службы.

Что заказать вместе

Аппарат ставится в тяговый хомут рядом с упорной плитой; к нему подбирают клин тягового хомута и автосцепку СА-3. В хомуте усиленной автосцепки проекта 518 стоит другой аппарат — Ш2Т-110.

Если нужен запас по классу, добавьте в заявку эластомерные 73ZW Т2 или 73ZW Т3.

Аналоги и замена

Деталь из ПМК-110К-23 в ПМКП-110 не ставится: детали этих аппаратов не взаимозаменяемы. Целиком аппарат допустимо заменить другим Т1 — РТ-120 — после проверки хода и габаритов в хомуте.

Аппарат Ш2-В-90 относится к классу Т0 и по ОСТ 32.175-2001 остаётся запасной частью.

Подбор и ограничения

ПМКП-110 — класс Т1, поэтому на вагоны с опасными грузами классов 3, 4, 5, 8, 9 нужен Т2 или выше, на классы 1, 2, 6, 7 — Т3. Ставить Т1 вместо них не допускается.

Не применяйте аппарат при толщине стенки горловины корпуса меньше 16 мм, а ещё с трещинами и сквозными протёртостями.

Монтаж и контроль

К установке допускается аппарат без трещин и сквозных протёртостей, с толщиной стенки горловины не менее 16 мм; после постановки гайки конец стяжного болта расклёпывают.

Маркировка по ГОСТ 32913-2014 включает модель, номер изготовителя, год, порядковый номер и знак обращения; сверяйте её с документами.

Что чаще всего спрашивают

К какому классу относится «Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб»?

Класс Т1, номинальная энергоёмкость не менее 70 кДж по ГОСТ 32913-2014.

Нужна ли приработка для «Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб»?

Нет: полимерный блок вместо пружинного комплекта позволяет аппарату сразу выдавать нормативную энергоёмкость.

Можно ли ставить детали ПМК-110К-23 в «Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб»?

Нет, детали аппаратов не взаимозаменяемы.

Для заказа пришлите тип вагона, род груза и чертёж посадочного места в хомуте — проверим «Аппарат поглощающий ПМКП-110 110.00.00.000сб» по классу и допуску горловины. Отгрузка по России и в страны СНГ.