Клин тягового хомута 106.00.002-2
Клин тягового хомута 106.00.002-2 — надежный элемент для гидравлических систем.
- Тип
- Комплектующая
Клин тягового хомута 106.00.002-2 соединяет хвостовик автосцепки СА-3 с тяговым хомутом поглощающего аппарата и передаёт тяговые и тормозные усилия поезда. Это унифицированная с автосцепкой деталь, её конструкцию и размеры задаёт ГОСТ 32885-2014.
Обозначение 106.00.002-2
106 — проект автосцепного устройства СА-3; далее — номер детали (клин тягового хомута); -2 — номер исполнения по чертежу.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Позиция | Клин тягового хомута 106.00.002-2 |
| Материал | сталь 38ХС по ГОСТ 4543 |
| Изготовление | штампованная поковка |
| Масса | 6,85–7,1 кг |
| Крепление | 2 болта с квадратной головкой, резьба 20 мм |
| Стандарт | ГОСТ 32885-2014 |
Монтаж
Поддерживающие болты — длиной 145 ± 3 мм и диаметром 20 мм; ремонтировать их нельзя, изношенные меняют новыми. Под головки и гайки ставят запорные планки. На тяжеловесном составе (проект 518, СА-3М) вместо клина применяют валик тягового хомута.
Клин тягового хомута 106.00.002-2 — в разделе Клинья; рядом клин Ханина и клин гасителя 194.30.014-0. Клин тягового хомута 106.00.002-2 поставляем по России и СНГ, цена и срок — по заявке.
