Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC

Катушка 230 В AC 50/60 Гц.

Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC
Характеристики
Напряжение катушки
230 В AC 50/60 Гц
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Когда прямого действия мало, берут двухкаскадный Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 0, катушка пилота на 230 В переменного тока, 50/60 Гц. Типоразмер 16 по ISO 4401, 350 бар в портах, до 300 л/мин.

Что даёт пилот в DPHI-2710-X 230/50/60AC

По умолчанию подвод пилота внутренний, дренаж внешний; внешний подвод заказывают опцией /E, внутренний дренаж — опцией /D. Платой за такую схему служит минимальное давление пилота — 8 бар: меньше основной золотник может не переключиться.

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC

Сводка по гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC
ПараметрДанные по карточке и таблице Atos
ТипоразмерISO 4401 size 16
Масса10,1 кг
Крепёж4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м
Минимальное давление пилота8 бар
Давление P, A, B, X350 бар
Катушка пилота230 В переменного тока, 50/60 Гц
Конфигурациядва электромагнита, три позиции, пружинное центрирование
Порт T250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D
Уплотнения по кодуNBR (стандарт, код не указан)
ПилотDHI
Максимальный расход300 л/мин
Золотник0
Монтажная поверхность4401-07-07-0-05

Как читать код DPHI-2710-X 230/50/60AC

  • DPHI: основной каскад плюс пилот DHI;
  • цифра 2 после дефиса — типоразмер 16;
  • 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
  • золотник 0;
  • X — исполнение без разъёма;
  • напряжение 230/50/60AC (230 В переменного тока, 50/60 Гц);
  • кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Золотник 0 и перепад давления

Atos относит золотник 0 размера DPH*-2 к кривым P→A — A, P→B — A, A→T — D, B→T — E, P→T — C. При 300 л/мин лучшая ветвь (A) теряет около 3,6 бар, худшая (E) — около 9 бар. Для насоса 25 см³: 25 × 1450 ÷ 1000 = 36,25 л/мин, иначе говоря 12 % от 300 л/мин; клапан работает в нижней части кривых.

Подвод пилота и дренаж у DPHI-2710-X 230/50/60AC

Стандарт: внутренний подвод пилота и внешний дренаж; пилоту нужно не менее 8 бар. Подвод пилота внутренний: если давление в линии P в каких-то режимах падает ниже 8 бар, понадобится опция /E или генератор давления /R. Дренаж внешний: порт T держит до 250 бар, а линия Y должна идти на бак без давления (0 бар).

Сколько масла пропустит DPHI-2710-X 230/50/60AC при 350 бар

Для золотника 0 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 300 л/мин при 70 бар, 300 при 140, 300 при 210 и 300 л/мин при 350 бар. Предел не падает с давлением: расход не ограничивается до 350 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин даёт 145 л/мин; до 300 л/мин при 350 бар остаётся 155 л/мин. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.

Катушка пилота, разъём и время переключения DPHI-2710-X 230/50/60AC

Катушка пилота COI-230/50/60AC на 230 В переменного тока, 50/60 Гц потребляет 60 ВА: 60 ÷ 230 = 0,26 А тока удержания, при включении около 0,78 А. На 60 Гц характеристики снижаются на 10÷15 %, потребление — 55 ВА. Подключение — разъёмом по DIN 43650: 666 (стандартный), 667 (со светодиодом) или 669 (с выпрямителем 110/230 В AC); в клапан он не входит. По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 40, 30 и 20 мс на AC, выключение — 60 мс.

Опции в обозначении DPHI-2710-X 230/50/60AC

Дополнительных опций в коде нет. Из каталожных добавок бывают /A, /D, /E, /FV, /WP, дроссели /H, /H9, /L1–/L3 и, начиная с размера 16, /R и /S.

Плита, крепёж и масса DPHI-2710-X 230/50/60AC

Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. Монтажная поверхность — ISO 4401-07-07-0-05. Крепёж: 4 винта M10×50 класса 12.9, момент 70 Н·м, и 2 винта M6×45, момент 15 Н·м; кольца — 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Плиты Atos: BA-418 (G3/4", 3,5 кг), BA-518 (порты снизу, G1", 8 кг) и BA-519 (A и B сбоку, G1", 8 кг); порты X и Y — G1/4".

Аналоги и замена DPHI-2710-X 230/50/60AC

Похожие позиции раздела: DPHI-2710-X00 — отличается питанием: без катушек (код 00); DPHI-2710-X24DC — отличается питанием: 24 В постоянного тока. Остальные коды ряда перечислены в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-2710 — два электромагнита, три позиции, а по серии и размеру — Гидрораспределители Atos DPHI-2 — ISO 4401 типоразмер 16. Для расхода до 160 л/мин существует меньший типоразмер: DPHI-1 size 10.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC

  • Окружающая температура: от −30 до +70 °C у стандартного исполнения, от −20 до +70 °C с /PE, от −40 до +70 °C с /BT.
  • Не превышать 250 бар на порту T при внешнем дренаже; порты Y и L — без давления (0 бар).
  • Не давать пилоту меньше 8 бар: основной золотник тогда может не переключиться.

Монтаж и обслуживание

Перед установкой нужна плита с Ra 0,4 и плоскостностью 0,01/100 и комплект колец: 4 × OR 130 и 2 × OR 2043. Линия дренажа Y по таблице Atos — без давления (0 бар): её выводят на бак отдельной трассой.

Частые вопросы

Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC: какая катушка нужна для пилота?
Берите COI-230/50/60AC (230 В переменного тока, 50/60 Гц), разъём 666, 667 или 669 заказывают отдельно.
Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC: сколько масла он пропустит при 350 бар?
По таблице рабочих пределов для золотника 0 — 300 л/мин при давлении на входе 350 бар (300 л/мин при 70 бар).
Гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC: какое время переключения у пилота?
По таблице Atos включение занимает 20–55 мс, выключение — 60 мс (конфигурация 71, size 16). Заказывая гидрораспределитель DPHI-2710-X 230/50/60AC, назовите код с шильдика действующего клапана, жидкость и температуру, давление и расход в линии, схему пилота и дренажа. Стоимость и срок поставки назовём после заявки; отгружаем по России и странам СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок