
Бумажное уплотнение насоса GUM P 200 — прокладка из специальной бумаги Guarnital со стороны двигателя для колокола LMG 200 и LMG 201; толщина 1 мм, наружный диаметр 200 мм. Подходит к двигателям IEC 80 и 90 по таблице сочетаний каталога; отверстия под винты Ø 11 мм.
Колокол отливают из алюминиевого сплава, а двигатель имеет литой или обработанный фланец; бумага Guarnital толщиной 1 мм заполняет микронеровности и не даёт маслу или грязи пройти в стык.
После снятия двигателя бумажную прокладку заменяют новой, она не рассчитана на повторное использование.
| Что проверено | Значение |
|---|---|
| Отверстия под винты | Ø 11 мм |
| Колокол | LMG 200 и LMG 201 |
| Материал | бумага Guarnital |
| Ø1 (внутренний) | 145 мм |
| Двигатели | IEC 80 и 90 |
| Ø2 (окружность отверстий) | 165 мм |
| Толщина листа | 1 мм |
| Назначение | прокладка между колоколом и двигателем |
| Ø3 (наружный) | 200 мм |
Все размеры — из каталога колоколов MP Filtri: Ø1, Ø2, Ø3, толщина и отверстие.
GUM — прокладка со стороны двигателя (motor side); P — бумага; число 200 повторяет типоразмер колокола LMG: GUM P 200 ставится на LMG 200 и LMG 201.
Ширина кольца: (200 − 145) ÷ 2 = 27,5 мм; площадь прилегания без отверстий — 3,14 × (200² − 145²) ÷ 4 ≈ 149 см².
Центры отверстий лежат на окружности Ø2 165 мм, то есть в 10 мм от внутреннего края; отношение 200 ÷ 165 ≈ 1,21.
Со стороны насоса ставится прокладка GUP: Бумажное уплотнение насоса GUP P 004 для фланца FS200 и другие коды ряда; для центрирования насоса есть центрирующие кольца ANC.
Крепёж колокола — винты по таблице моментов: M8 — 15, M10 — 50, M12 — 84 Н·м; новые прокладки берут на каждый ремонт.
Центрирующие кольца ANC (Ø1 от 42 до 115 мм, толщина 1,0–3,5 мм) подбирают отдельно, по матрице «колокол — фланец насоса».
Соседние прокладки: Бумажное уплотнение насоса GUM P 160 и Бумажное уплотнение насоса GUM P 250; раздел — Уплотнения и демпфирующие кольца MP Filtri.
Прокладка подбирается строго по типоразмеру колокола; соседний номер не подходит по диаметрам, даже если винты те же.
Если маркировка не читается, измерьте деталь штангенциркулем: внутренний и наружный диаметры и толщину; по ним сверяем позицию с каталогом.
Резиновые и бумажные детали расходуются при каждой разборке узла; заказывайте с запасом на 2–3 обслуживания вперёд.
Хранение влияет на срок: резина не любит свет и тепло, бумага — влагу и сгибы; держите детали в упаковке до установки.
Фото детали с линейкой рядом ускоряет подбор: по снимку видно форму, число отверстий и состояние кромки.
Не ставьте прокладку на масляную поверхность с остатками старой бумаги: сначала очистите фланцы. Герметик вместо бумаги не применяют.
Очистите опорные поверхности, наденьте прокладку на центрирующий поясок, затяните винты крест-накрест по таблице моментов: M10 — 50 Н·м, M12 — 84 Н·м, M14 — 135 Н·м, M16 — 205 Н·м.
Наружный диаметр Ø3 — 200 мм, внутренний Ø1 — 145 мм, отверстия Ø 11 мм по окружности Ø 165 мм.
К колоколу LMG 200 и LMG 201; двигатели по таблице сочетаний — IEC 80 и 90.
Бумага Guarnital толщиной 1 мм.
Что прислать: обозначение колокола и фото старой прокладки — подтвердим «Бумажное уплотнение насоса GUM P 200». Везём в регионы России и страны СНГ.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование