Фильтроэлемент CR222F25R

Масло возвращается в бак из цилиндров и распределителей вместе со всем, что набрали узлы, и последняя ступень очистки перед баком — фильтроэлемент CR222F25R: неорганическое стекловолокно 25 мкм, типоразмер 222, байпас 1,7 бар.

Стекловолокно 25 мкм: что задерживает элемент

Под буквой F25 в коде скрыто стекловолокно, 25 мкм. Лист фиксирует βx ≥ 200 по ISO 4572; по методу ISO 16889 тот же слой — 20 мкм(c). Такой слой выбирают, когда класс чистоты масла задаёт самый чувствительный узел контура. Фильтроэлемент CR222F25R рассчитан на корпус OMTF22: головка — литьё из алюминия, стакан — сталь с катафорезным покрытием, давление до 8 бар (разрушение 10 бар), температура −25…+110 °C.

Высота корпуса OMTF22 длины 2 — 322 мм, масса 3,800 кг; торцевые крышки и опорная труба элемента — оцинкованная сталь.

Основные характеристики: фильтроэлемент CR222F25R

Расшифровка кода CR222F25R слева направо

Код читается так: CR — серия сменных элементов для сливных корпусов OMTF и AFR; 222 — под корпус OMTF22, исполнение длины 2; F25 — неорганическое стекловолокно, 25 мкм, βx ≥ 200; R — исполнение с байпасом 1,7 бар (Δp начала открытия).

Арифметика подбора: насос, расход, перепад

Для OMTF22 длины 2 лист OMTF даёт не таблицу расходов, а кривые перепада: на элементе он растёт прямо пропорционально расходу и вязкости (кривые построены для масла 30 сСт).

OMT требует, чтобы суммарный перепад фильтра не превышал 0,5 бар (50 кПа) и ни в коем случае не превышал треть настройки байпаса — 1,7 ÷ 3 ≈ 0,57 бар.

Кривая материала F25 для CR222F25R идёт с наклоном около 0,063 кПа на 1 л/мин (снято с графика листа, значение приблизительное). Даже с самым крупным насосом из расчётного ряда (100 см³ при 1500 об/мин, ≈ 150 л/мин) перепад на элементе — 0,063 × 150 ≈ 9,4 кПа (0,09 бар), то есть 19 % допустимых 50 кПа. Перепад корпуса добавляется сверху, поэтому запас нужен. Перепад пропорционален вязкости: на масле 60 сСт он вдвое больше, чем на 30 сСт — для холодных пусков закладывайте запас.

Что заказать вместе с CR222F25R

Корпус для CR222F25R — OMTF22 длины 2; страницы корпусов: OMTF222C25NA1, OMTF222F10NA2. Разделы: Сливные фильтры OMT OMTF.

Контроль засорения на возврате — манометр PV1 или реле PE1, PE2, PE3 на 1,3 бар (гнездо 1/8" BSPT). Подберите индикатор в разделе Индикаторы загрязненности OMT.

Комплект уплотнений корпуса — KIT-OMTF22; при замене элемента кольца лучше сверить, смазав резьбу.

Чем заменить фильтроэлемент CR222F25R

Чем от CR222F25R отличаются соседи: CR222F10R — 10 мкм по материалу F10; CR222R60R — сетка AISI 304 60 мкм; CR222R90R — сетка AISI 304 90 мкм.

Из того же размера можно сравнить ещё CR222C25R — бумага с пропиткой 25 мкм.

Другие позиции ряда — в разделе Фильтроэлементы OMT CR221–CR224; обзор всех фильтроэлементов — Фильтроэлементы OMT CR.

Замену от других производителей по одному названию не подтверждаем: для сверки пришлите шильдик, чертёж или фото старого элемента.

Подбор: на что смотреть и чего избегать

• Фильтроэлемент CR222F25R не заменит напорный фильтр: на сливе очищают масло перед баком, а чистоту на входе в клапаны обеспечивают фильтры на напоре.
• На холодном густом масле сопротивление элемента выше: перепад растёт пропорционально вязкости, и байпас может открыться раньше времени.
• Рабочая среда — минеральные масла HH, HM, HR, HV, HG; для иных жидкостей проверка совместимости материалов и уплотнений обязательна.

Обслуживание: когда и как заменять фильтроэлемент CR222F25R

Основной ориентир — сработавший индикатор засорения; проверять его нужно на рабочей температуре, а не сразу после холодного пуска.

Сначала остановка и сброс давления, потом откручивание стакана; остаточное давление в корпусе — прямая причина травм и порванных уплотнений.