Фильтроэлемент CHP623F25XN

Фильтроэлемент CHP623F25XN заменяет отработавший элемент в напорном фильтре OMT. Код сразу задаёт четыре параметра: длину (623), материал (неорганическое стекловолокно), тонкость (25 мкм) и класс прочности X (20 бар). Элемент стоит после насоса, перед золотниками и клапанами, которые боятся абразива: он снимает с масла частицы, пока они не попали в зазоры.

Тонкость 25 мкм и материал слоя

Под буквой F25 в коде скрыто стекловолокно, 25 мкм. По ISO 4572 это βx ≥ 200, то есть эффективность на указанном размере — 99,5 %; по ISO 16889 тонкость 20 мкм(c) при βx(c) ≥ 200. Такой слой выбирают, когда класс чистоты масла задаёт самый чувствительный узел контура. Для типоразмера 623 класса X лист OMT указывает 4920 см² фильтрующей площади: чем она больше, тем меньше перепад при том же расходе.

Фильтроэлемент CHP623F25XN — картридж на оцинкованных торцевых крышках и опорной трубе: слой 25 мкм (неорганическое стекловолокно) лежит поверх них.

Характеристики изделия: фильтроэлемент CHP623F25XN

Расшифровка обозначения CHP623F25XN

• CHP — элемент для напорных фильтров OMT (HMM, HPM, HTM, HPB);
• 623 — типоразмер и длина: первые две цифры — размер корпуса (62), последняя — длина (3); корпуса — HPM623;
• F25 — материал слоя — неорганическое стекловолокно, тонкость 25 мкм, βx ≥ 200;
• X — прочность на смятие — 20 бар; для корпусов с байпасом (6 бар ±10 %);
• N — материал уплотнений — NBR; для FKM код оканчивается на V.

Проверяем фильтроэлемент CHP623F25XN по подаче насоса

По листу OMT типоразмер 623 с материалом F25 в классе X работает до 375 л/мин при перепаде на фильтре не более 1,2 бар (масло 30 сСт, 860 кг/м³).

Нагрузка на слой: 375 ÷ 4920 × 100 ≈ 7,6 л/мин на 100 см² площади (4920 см² у класса X).

Все типовые насосы укладываются: самый крупный, 100 см³ при 1450 об/мин, даёт ≈ 145 л/мин — 39 % от допустимых 375 л/мин, запас 230 л/мин. В классе Y у 623 с тем же стеклом допустимо 365 л/мин (3245 см²), то есть на 10 л/мин меньше класса X. Если пересмотреть тонкость, F10 (тот же размер и класс) допускает 330 л/мин — меньше, чем у F25.

Корпус, уплотнения и индикатор

Подходящие корпуса — HPM623; на сайте есть, например, HPM623F10XNR. Разделы серий: Напорные фильтры OMT HPM.

К такому фильтру берут дифференциальный индикатор DV, DE или DR с настройкой 500 (5 бар); M в конце кода — резьба M20×1,5, без M — 1/2" BSP. Каталог индикаторов — Индикаторы загрязненности OMT.

Аналоги и замена CHP623F25XN

Рядом с CHP623F25XN в каталоге: CHP623F10XN — 10 мкм по материалу F10; CHP623C10XN — бумага с пропиткой 10 мкм; CHP624C10XN — типоразмер 624, бумага с пропиткой 10 мкм.

Из того же размера можно сравнить ещё CHP282F03XN — типоразмер 282 вместо 623, 3 мкм вместо 25 мкм.

Полный список кодов серии: Фильтроэлементы OMT CHP. Каталог элементов OMT целиком: Фильтроэлементы OMT.

Аналог другого бренда подбирают по размерам и тонкости, а не по внешнему виду — пришлите шильдик или фото, и мы сверим посадку.

Чего не делать при подборе CHP623F25XN

• Элемент класса X (20 бар) предназначен для корпусов с байпасом; в корпус без байпаса его не ставят — для такого корпуса есть класс Y.
• Фильтроэлемент CHP623F25XN подбирают по шильдику корпуса и по полному коду, а не по диаметру и длине «на глаз».
• Типоразмеры 621–624 есть только в HPM: корпус HMM для них не выпускается.

Замена элемента: порядок и меры

Если видны следы подтекания или уплотнения затвердели, меняйте их вместе с элементом; резьбу перед сборкой смазывают, затяжку ведут плавно.

Замену планируют до того, как перепад дойдёт до настройки байпаса, — иначе грязное масло пойдёт в обход элемента.