Баллон гидропневмоаккумулятора S5F-0

Баллон гидропневмоаккумулятора S5F-0 — расходная деталь баллонного аккумулятора EPE: баллон объёмом 5 л, материал — NBR для низких температур, без газового клапана. Баллон и газовый клапан EPE — две отдельные детали: у сменного баллона клапан можно оставить прежним.

Как устроен запасной баллон S

Баллон P — основной вариант EPE, остальные материалы (F, H, K, B, E, N, Y, V) имеются не для всех объёмов; комбинацию «объём + материал» подтверждают до заказа.

По запросу клапаны делают с никелированием 25 или 40 мкм или из нержавеющей стали; клапаны с нестандартным диаметром стержня и присоединением зарядки нужны для аккумуляторов других марок.

Масляный порт аккумулятора закрыт тарельчатым клапаном, он защищает баллон при опорожнении; от этого клапана зависит ресурс баллона.

Характеристики: Баллон гидропневмоаккумулятора S5F-0

Строки про объём, материал и клапаны повторяют карточку; диаметр, длину и массу баллона берём из таблицы размеров запасных баллонов в каталоге EPE.

Баллон на 5 л имеет диаметр 144 мм, длину 275 ± 2 мм и весит 0,415 кг; клапан в эту массу не входит.

Расшифровка обозначения «Баллон гидропневмоаккумулятора S5F-0»

Код читается слева направо: серия, объём, материал баллона, после дефиса — материал газового клапана, размер и зарядный клапан.

Числа 22 и 50 в коде — резьба газового клапана M22x1,5 и M50x1,5; 7/8 и 5/8 — дюймовая резьба UNF.

Что считать при замене баллона S5F-0

Условный расчёт зарядки после замены: целевая предзарядка 100 бар, подача азота до 110–115 бар (на 10–15 % выше), выдержка 2 часа и сброс до 100 бар.

Для сравнения: баллон S5 весит 0,415 кг, а целый AS5 — 15 кг (0,415 ÷ 15 ≈ 2,8 %).

Масло в аккумуляторе после снятия баллона не оставляют: перед разборкой сбрасывают давление жидкости и весь азот; при минимальном рабочем давлении потом сохраняют около 10 % объёма — 0,5 л — под баллоном.

Если в паспорте старого аккумулятора указано давление предзарядки, его повторяют; если данных нет, ориентируются на заводское значение 30 бар или на шильдик.

Материал баллона и рабочая жидкость

F — это NBR для низких температур (−40…+70 °C): нижняя граница −40 °C, зато верхняя на 10 градусов ниже, чем у стандартного P.

Список сред у F — как у P (минеральные масла, HFA, HFB, HFC, вода) плюс некоторые фреоны, но стойкость к химии немного хуже.

Таблица совместимости EPE носит рекомендательный характер, для других жидкостей изготовитель просит консультацию.

Что заказать вместе с S5F-0

Подходящий корпус — AS на 5 л, скажем AS5F360CA7V-0-C0C0; тип и материал баллона берут по шильдику.

Комплект уплотнений в разделе: B2050-F(для AS5F); его меняют вместе с баллоном.

Зарядка после замены — набором PC250S8 и азотом через редуктор.

Чем заменить S5F-0

Другие варианты баллона на 5 л: S5P0 (материал P, другой газовый клапан); S5P1 (материал P, другой газовый клапан).

Баллон другого изготовителя ставить вместо «Баллон гидропневмоаккумулятора S5F-0» без сверки размеров нельзя: контролируют диаметр, длину, материал и резьбу газового клапана; взаимозаменяемость без документа не заявляем.

Остальные расходные части — в разделе «Баллоны и мембраны, ремкомплекты гидропневмоаккумулятора» (Гидрооборудование EPE).

Чего не делают с S5F-0

Для материала F допустимы температуры −40…+70 °C; выход за них исключён.

Хранят баллон в упаковке изготовителя, при +10…+40 °C, не дольше двух лет; по истечении срока его не применяют.

Азот через редуктор — единственный допустимый газ для предзарядки.

Монтаж и обслуживание

Сначала отсечка и сброс давления, затем разгрузка по газу; кольца при сборке — новые.

Азот подают медленно, до превышения заданного на 10–15 %, потом ждут 2 часа и доводят давление до нужного.

Упаковку баллона не вскрывают до монтажа, склад — от +10 до +40 °C, срок — не более двух лет.