Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые серия 52
3 разделов
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d63)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G2P, d50)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d50)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G2C, d50)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G2P, d50)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G8C, d40)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d40)
- — Пневмоцилиндры серия 52 (52G2C, d40)
Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые серия 52: бесштоковые пневмоцилиндры Camozzi двустороннего действия, магнитные, с регулируемым демпфированием в конце хода.
Раздел делится на три подраздела — по диаметру или исполнению. Нагрузку принимает каретка, бегущая вдоль гильзы, — это выигрыш по длине на больших ходах. Изделия Camozzi в каталоге помечены как разработанные для промышленного использования. В разделе — тридцать одна позиция диаметров Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, ходы от 50 до 600 мм.
Позиции раздела «Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые серия 52»
Раздел разбит на подразделы; в каждом — позиции одного диаметра или исполнения.
| Подраздел | Что внутри |
|---|---|
| Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые в стандартном исполнении | две позиции; Ø25; двустороннее с демпфированием |
| Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые с подшипниками скольжения | семнадцать позиций; Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63; двустороннее с демпфированием; двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны |
| Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые с подшипниками качения | двенадцать позиций; Ø25, Ø32, Ø40; двустороннее с демпфированием; двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны |
Последние цифры кода — ход поршня в миллиметрах. «Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые с подшипниками качения»: двенадцать кодов, Ø 25, 32, 40 мм; двустороннее с демпфированием; двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны. В подразделе «Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые с подшипниками скольжения» — семнадцать кодов, исполнения: двустороннее с демпфированием; двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны. Исполнения: с подшипником скольжения, стандартное исполнение, с подшипником качения; каретки: укороченная каретка, стандартная каретка. По коду действия здесь встречаются: двустороннее с демпфированием; двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны.
Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые серия 52: технические характеристики по каталогу
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Серия | Camozzi, серия 52 |
| Температура | −10…+70 °C |
| Конструкция | бесштоковый цилиндр двустороннего действия, магнитный, с демпфированием |
| Ø32: данные | порт G1/8, пролёт до 2 м, демпфирование 20 мм |
| Давление | 1–8 бар (1,5–8 бар для Ø25 исполнения R) |
| Рабочая среда | сжатый воздух ISO 8573-1:2010 [7:4:4], без масла |
| Диаметр поршня | Ø25, 32, 40, 50, 63 мм |
| Ø40: данные | G1/4; опоры не реже чем через 2,5 м; демпфирование 25 мм |
| Ход по каталогу | до 6000 мм |
| Контроль положения | магнитные датчики |
Допустимые нагрузки при 0,2 м/с (для действия 2 и 8 одинаковы): 52G2C25 — L 340 Н, M 9 Н·м, Mv 9 Н·м, масса 0,88 кг + 0,30 кг на 100 мм хода; 52G2C32 — L 460 Н, M 14 Н·м, Mv 14 Н·м, масса 1,35 кг + 0,39 кг на 100 мм хода; 52G2C40 — L 600 Н, M 25 Н·м, Mv 25 Н·м, масса 2,30 кг + 0,52 кг на 100 мм хода.
Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые серия 52: как выбрать
Исполнение подбирают по нагрузке на каретку: M — лёгкие задачи, G — подшипник скольжения, R — подшипник качения для больших моментов (только Ø25–40). Совместные силы и моменты складывают в долях от допустимых значений; итог — не выше единицы. Табличные нагрузки даны для 0,2 м/с; на 0,4 м/с их умножают на 0,5, на 1 м/с — на 0,2. Укороченная каретка C короче стандартной P, но допустимые моменты у неё меньше.
В подразделе «Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые в стандартном исполнении» — две позиции, исполнения: двустороннее с демпфированием.
Расход воздуха Ø32 при 6 бар — 0,056 Нл на каждые 10 мм прямого хода. При тяжёлом грузе торможение дополняют внешними амортизаторами. Потребление Ø40: 0,088 Нл на 10 мм хода при 6 бар. Нагрузку у 52M считают от центра гильзы, у 52G и 52R — от центра каретки. Максимальный ход серии — 6000 мм. У Ø32 теоретическое усилие — 425,8 Н (6 бар) и 709,7 Н (10 бар). Табличное усилие учитывает КПД η; втягивание считают по кольцевой площади. Ø25: площадь поршня 4,91 см², выдвижение 259,9 Н при 6 бар и 433,2 Н при 10 бар. Максимальный пролёт без опоры у Ø32 — 2 м. Присоединение воздуха Ø25 — G1/8.
Пневмоцилиндры Camozzi бесштоковые серия 52: монтаж и работа
Ремкомплекты для цилиндров после 1 февраля 2019 г.: K02-52-25N, K02-52-32N, K02-52-40N, K02-52-50N, K02-52-63N; в составе манжеты, тормозные манжеты, фетровые уплотнения и смазка 30 г. Прогиб гильзы между опорами ограничивают 0,5 или 1 мм. Неплоскостность привалочной поверхности детали — не более 0,1 мм; при невыполнении диаграммы торможения устанавливают внешние амортизаторы. Все цифры раздела — из каталогов производителя. Для замены полезно знать, на какой машине и в каком узле стоит изделие. Если шильдик не читается, отправьте фото изделия и основные размеры — подберём по таблицам производителя. Перед заказом сверьте полный код с шильдиком: каждое поле обозначения что-то значит, и отличие в одной букве даёт другое изделие.
