Фильтроэлемент CR091R60R
- Тип
- сменный элемент сливного фильтра
- Применяемость
- OMTF09 длины 1
- Тонкость фильтрации
- 60 мкм
- Фильтрующий материал
- сетка AISI 304
- Байпас
- Δp 1,7 бар
Сливной фильтр OMT очищает масло перед баком, а фильтроэлемент CR091R60R — его сменный элемент длины 1 с материалом R60 (сетка AISI 304, 60 мкм) и байпасом 1,7 бар. Сливная линия работает на низком давлении (корпус OMTF рассчитан до 8 бар), зато расходы бывают большими — отсюда внимание к перепаду на элементе.
Сетка AISI 304 60 мкм: как работает слой
В коде R60 — квадратное плетение AISI 304 с ячейкой 60 мкм. Тонкую очистку такой слой не заменяет, зато почти не сопротивляется потоку. У AFR30 эта группа материала даёт 280 см² площади слоя.
Корпус OMTF09 работает до 8 бар при разрушающем давлении 10 бар, температура −25…+110 °C; стакан — нейлон со стекловолокном. Элемент фильтроэлемент CR091R60R ставится внутрь.
Технические характеристики: фильтроэлемент CR091R60R
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Уплотнения | NBR (буква N) |
| Изделие | сменный элемент сливного фильтра |
| Тонкость | 60 мкм |
| Площадь фильтрации | 280 см² |
| Материал | сетка AISI 304 |
| Высота корпуса | 132 мм |
| Байпас корпуса | Δp 1,7 бар |
| Применяемость | OMTF09 длины 1 |
| Температура | −25…+110 °C |
Обозначение CR091R60R: разбор по частям
Код читается так: CR — серия сменных элементов для сливных корпусов OMTF и AFR; 091 — 091: размер корпуса 09, длина 1; корпус OMTF09 (и AFR30); R60 — сетка AISI 304; число — тонкость в мкм (60); R — байпас на 1,7 бар; к «возврату» буква отношения не имеет.
Расчёт расхода: фильтроэлемент CR091R60R и подача насоса
Фильтроэлемент CR091R60R в корпусе AFR30 работает на возврате до 30 л/мин — это расход из таблицы листа AFR при перепаде на всём фильтре не выше 0,4 бар, масло 30 сСт, 860 кг/м³.
Площадь слоя 280 см²: на каждые 100 см² приходится 10,7 л/мин (30 ÷ 280 × 100).
Предельный объём насоса для 30 л/мин при 1450 об/мин — 20,7 см³ за оборот (Q × 1000 ÷ n). Значит, 16 см³ (≈ 23 л/мин, запас 7 л/мин) подходит, а 25 см³ (≈ 36 л/мин) — уже нет. OMTF09 с тем же элементом считается по кривым листа OMTF: суммарный перепад фильтра в идеале не выше 0,5 бар и никогда не выше трети настройки байпаса — 1,7 ÷ 3 ≈ 0,57 бар.
Что ещё понадобится при замене CR091R60R
Корпус для CR091R60R — OMTF09 длины 1 (и AFR30); страницы корпусов: OMTF091C10NA, OMTF091F06NA, AFR30C25NS. Разделы: Сливные фильтры OMT OMTF, Сливные фильтры OMT AFR.
Контроль засорения на возврате — манометр PV1 или реле PE1, PE2, PE3 на 1,3 бар (гнездо 1/8" BSPT). Подберите индикатор в разделе Индикаторы загрязненности OMT.
Чем заменить фильтроэлемент CR091R60R
Ближайшие коды к CR091R60R: CR091R250R — 250 мкм по материалу R250; CR091F25R — неорганическое стекловолокно 25 мкм; CR091R90R — 90 мкм вместо 60 мкм.
Тот же типоразмер, но другая комбинация букв: CR091C25R — бумага с пропиткой 25 мкм.
В таблице перекодировки OMT старые коды заменены новыми: CA30CR — это прежняя запись CR091R60R. Размерный индекс CA30 стал 091, буква C — материалом R60.
Раздел серии — Фильтроэлементы OMT CR091; общий каталог фильтроэлементов — Фильтроэлементы OMT CR.
Подбор CR091R60R и ограничения применения
- Буква N в конце кода — уплотнения из NBR; исполнение с FKM (Viton) оформляется отдельным кодом, подменять одно другим нельзя.
- Сетка 60 мкм — грубая ступень: она задерживает крупную фракцию, а мелкую пропускает; если нужен класс чистоты, берут стекловолокно.
- Фильтроэлемент CR091R60R не заменит напорный фильтр: на сливе очищают масло перед баком, а чистоту на входе в клапаны обеспечивают фильтры на напоре.
Обслуживание: когда и как заменять фильтроэлемент CR091R60R
Тянуть до срабатывания байпаса нельзя: открытый байпас пропускает неочищенное масло мимо слоя.
На холодном пуске индикатор может показывать засорение из-за высокой вязкости масла; перед заменой повторите проверку на прогретом масле.
