Сливной фильтр OMTF091F06NA

Сливной фильтр OMTF091F06NA — позиция линейки OMTF с элементом F06: неорганическое (стекло)волокно, 6 мкм. Корпус типоразмера 09, высота H 132 мм, присоединение 1/2" BSP.

Место OMTF09 в гидросистеме

Отдельной обвязки не нужно: головку ставят на крышку бака, стакан с элементом уходит в бак, возвратную магистраль присоединяют к резьбовым портам. Байпас у серии настроен на 1,7 бар ±10 % и поставляется вместе с элементом. Он страхует элемент от смятия и гидравлику от закупорки, но пока он открыт, масло проходит без очистки. Суммарный перепад на корпусе и элементе в идеале не должен превышать 0,5 бар и никогда — трети давления байпаса: для 1,7 бар это 1,7 ÷ 3 ≈ 0,57 бар. Рабочий ориентир — 0,5 бар.

Технические характеристики: Сливной фильтр OMTF091F06NA

Расшифровка обозначения OMTF091F06NA по листу OMT

Код разбирается так: OMTF — серия: сливные фильтры на крышку бака; 09 — типоразмер корпуса; всего их четыре: 09, 11, 17 и 22; 1 — цифра длины; для OMTF09 допустимо только длина 1; F06 — элемент из материала F06: неорганическое (стекло)волокно, 6 мкм; N — нитриловые уплотнения (Buna-N); A — резьба гнезда индикатора — 1/8" BSPT, а не NPT; завершающей цифры нет: порты 1/2" BSP.

Подбираем сливной фильтр OMTF091F06NA по подаче насоса

Собственной цифры расхода у OMTF091F06NA в карточке нет. Рядом по каталогу идёт OMTF091F10NA с тем же размером 09 и длиной 1: 35 л/мин. Считаем по ней, а точное значение сообщим после уточнения. Возьмём насос 16 см³ на 1500 об/мин: 16 × 1500 ÷ 1000 ≈ 24 л/мин. При пределе 35 л/мин остаётся 11 л/мин запаса (69 % загрузки). Для бака 63 л и подачи ≈ 24 л/мин получается 24 × 60 ÷ 63 ≈ 23 оборота в час: так оценивают, успевает ли фильтр очищать масло в системе. Перепад на элементе в листе приведён для масла вязкостью 30 мм²/с и растёт примерно пропорционально вязкости. Масло 46 мм²/с даст в 46 ÷ 30 ≈ 1,53 раза больше, а зимой на холодном старте — ещё больше.

Что заказать вместе с OMTF091F06NA

Элемент заказывают как CR091F06R: CR091 привязывает его к корпусу OMTF09 длины 1, а F06 задаёт материал и тонкость. Волокно F06 даёт βx ≥ 200 при 6 мкм — для чистого масла это основной вариант, а бумага C10 и C25 остаётся для общей очистки. Кольца для OMTF09 продаются комплектом KIT-OMTF09 (NBR), и менять их разумно при каждой замене элемента.

Чем заменить сливной фильтр OMTF091F06NA

Соседи по серии: OMTF091C10NA — материал C10 (бумага 10 мкм) вместо F06; OMTF091F25NA — материал F25 (волокно 25 мкм) вместо F06. Остальные модели серии собраны в разделе Сливные фильтры OMT OMTF, а все сливные фильтры OMT — в разделе Сливные фильтры OMT.

Сливной фильтр OMTF091F06NA: пределы применения

Не нагружайте OMTF09 до 35 л/мин: при засорении перепад дойдёт до байпаса, и очистка прекратится. Предел по давлению у корпуса — 8 бар. Если на сливе возможны скачки выше, нужна другая серия: сам фильтр это не исправит. Жидкость: лист OMT называет минеральные масла HH, HM, HR, HV и HG. Для HFC, фосфатных эфиров и биомасел совместимость уплотнений NBR в листе не заявлена — уточняйте до заказа.

Монтаж, замена элемента, сервис

На крышке бака разметьте 2 отверстия Ø7 мм по чертежу листа OMT; высота OMTF09 — 132 мм, и над крышкой нужно оставить место, чтобы вынуть элемент. Элемент меняют, когда индикатор подаёт сигнал на рабочей температуре масла; если индикатора нет, ориентируются на указания изготовителя установки. Кольца и прокладки меняют при обслуживании, а резьбы перед сборкой смазывают маслом.