Фильтроэлемент CR091F06R

Фильтроэлемент CR091F06R — сменный элемент сливного фильтра OMT: слой неорганическое стекловолокно 6 мкм, байпас 1,7 бар, посадка под OMTF09 длины 1. Такие фильтры ставят на линию возврата масла в бак.

Стекловолокно 6 мкм: что задерживает элемент

Материал F06 относится к неорганическому волокну. Слой работает объёмом, а не поверхностью, и держит заметное количество грязи при малом размере частицы (6 мкм). По ISO 4572 это βx ≥ 200 (эффективность 99,5 %), по ISO 16889 — 6 мкм(c) при βx(c) ≥ 200. Высота корпуса OMTF09 длины 1 — 132 мм, масса 0,400 кг; торцевые крышки и опорная труба элемента — оцинкованная сталь.

Площадь фильтрации по листу AFR: 380 см² для материала группы F03–F25.

Характеристики изделия: фильтроэлемент CR091F06R

Расшифровка кода CR091F06R слева направо

• CR — сменный элемент сливных фильтров OMT серий OMTF и AFR;
• 091 — под корпус OMTF09, исполнение длины 1 (и AFR30);
• F06 — материал слоя — неорганическое стекловолокно, тонкость 6 мкм, βx ≥ 200;
• R — исполнение с байпасом 1,7 бар (Δp начала открытия).

Как проверить фильтроэлемент CR091F06R по расходу

Лист AFR называет для связки AFR30 с элементом CR091F06R на возврате 10 л/мин: так рассчитан суммарный перепад на фильтре не более 0,4 бар (масло 30 сСт, плотность 860 кг/м³).

Нагрузка на слой: 10 ÷ 380 × 100 ≈ 2,6 л/мин на 100 см².

Даже самый малый из типовых насосов — 16 см³ при 1450 об/мин — даёт ≈ 23 л/мин: это на 13 л/мин больше, чем 10 л/мин. Допустимый объём для этой позиции — до 6,9 см³ за оборот при 1450 об/мин, поэтому на насос в 16 см³ её без запаса не рассчитывают. Для корпуса OMTF09 лист OMTF ставит условие: суммарный перепад не выше 0,5 бар, а предел — треть настройки байпаса (1,7 ÷ 3 ≈ 0,57 бар).

Корпус и комплектующие для CR091F06R

Корпус для CR091F06R — OMTF09 длины 1 (и AFR30); страницы корпусов: OMTF091F10NA, OMTF091F06NA, AFR30C25NR. Разделы: Сливные фильтры OMT OMTF, Сливные фильтры OMT AFR.

Контроль засорения на возврате — манометр PV1 или реле PE1, PE2, PE3 на 1,3 бар (гнездо 1/8" BSPT). Подберите индикатор в разделе Индикаторы загрязненности OMT.

Комплект уплотнений корпуса — KIT-OMTF09; при замене элемента кольца лучше сверить, смазав резьбу.

Чем можно заменить фильтроэлемент CR091F06R

Ближайшие коды к CR091F06R: CR091F03R — 3 мкм вместо 6 мкм; CR091C25R — бумага с пропиткой 25 мкм; CR091F10R — 10 мкм по материалу F10.

Из того же ряда по размеру: CR091R250R — сетка AISI 304 250 мкм.

Другие позиции ряда — в разделе Фильтроэлементы OMT CR091; обзор всех фильтроэлементов — Фильтроэлементы OMT CR.

Аналог другого бренда подбирают по размерам и тонкости, а не по внешнему виду — пришлите шильдик или фото, и мы сверим посадку.

Подбор: на что смотреть и чего избегать

• В таблицах перекодировки каталога у материалов бывают и конечные буквы A и S, а не только R; для заказа сверяйте полный код с этой страницей.
• Фильтроэлемент CR091F06R не заменит напорный фильтр: на сливе очищают масло перед баком, а чистоту на входе в клапаны обеспечивают фильтры на напоре.
• Уплотнения здесь NBR (буква N). Для FKM нужен код с буквой V, а на этой странице он не заказывается.

Замена и обслуживание CR091F06R

Основной ориентир — сработавший индикатор засорения; проверять его нужно на рабочей температуре, а не сразу после холодного пуска. Крышку с головкой снимают вместе с элементом; уровень масла в баке в момент замены не трогают.

Холодное густое масло даёт ложный сигнал индикатора — не меняйте элемент, пока масло не прогрелось и показание не повторилось.