
Шестеренный насос WBZ-16 — это насос CB-B16 с электродвигателем на общей раме: подача 16 л/мин, номинальное давление 0,63 МПа, высота всасывания 500 мм. Серия предназначена для промышленных масел классов N22–N460 при температуре 50±5 °C. Двигатель и насос поставляются вместе, поэтому отдельно подбирать муфту и привод не нужно.
Подача насоса такого типа примерно пропорциональна оборотам вала: вдвое больше оборотов — вдвое больше масла, пока всасывание успевает наполнять полости. Поэтому в таблицах подача всегда привязана к конкретной частоте вращения.
Номинальное давление агрегата — 0,63 МПа, высота всасывания — 500 мм. Это перекачивающий режим, а не рабочее давление гидропривода: для 2,5 МПа берут отдельный насос CB-B с двигателем.
Серия работает на промышленных маслах классов N22–N460 при температуре около 50 °C, допуск ±5 °C. Холодное масло увеличивает нагрузку на двигатель, горячее — снижает подачу из-за утечек.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя | 1,1 кВт |
| Насос в агрегате | CB-B16 |
| Резьбы d/d1 | Z3/4" / Z3/4" |
| Двигатель | Y90L-4-B3 |
| Тип | горизонтальный агрегат шестерённого масляного насоса с двигателем |
| Масса агрегата | 55 кг |
| Подача | 16 л/мин |
| Высота всасывания | 500 мм |
| Номинальное давление | 0,63 МПа |
| Частота вращения | 1450 об/мин |
| Обозначение | WBZ-16 |
Код WBZ-16 читается слева направо.
Карточка не называет завод-изготовитель, поэтому все значения — из типовой таблицы серии. Сверяйте их с шильдиком вашего насоса: при расхождении ориентир — шильдик.
Оценим скорость потока в порту Z3/4" (диаметр принят 19 мм): 16 л/мин ÷ 60 ÷ 1000 ÷ (3,14 × (0,019 м)² ÷ 4) = 0,9 м/с. На всасывании скорость держат заметно ниже, чем на нагнетании, поэтому линию всасывания берут крупнее порта.
Подача на оборот вала насоса в агрегате: 16 л/мин × 1000 ÷ 1450 об/мин = 11 см³ за оборот. Это нетто после утечек.
Гидравлическая мощность агрегата при номинальных 0,63 МПа: 16 л/мин × 6,3 бар ÷ 600 = 0,17 кВт. Двигатель в таблице — 1,1 кВт, доля полезной работы 0,17 ÷ 1,1 = 0,15: агрегат выбирают с запасом, потому что холодное масло резко повышает нагрузку.
К насосу нужны муфта и фланец привода: полумуфта и колокол электродвигателя подбираются по размеру фланца и посадочному диаметру вала. Эти детали есть в разделах Колокол электродвигателя и насоса и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Если насос идёт в составе новой установки, пришлите схему: подберём типоразмер по подаче, приводу и давлению сразу вместе с рукавами и арматурой.
Старый насос лучше сфотографировать с шильдиком и посадочным фланцем: так мы подберём ответные детали без возвратов.
Рядом в линейке стоят Шестеренный насос WBZ-6 и Шестеренный насос WBZ-25. Весь ряд — в разделе «Шестеренные насосы WBZ».
Если нужен только насос без рамы, смотрите Шестеренные насосы низкого давления CB-B: насос с тем же номером подачи. Для рабочего давления выше 0,63 МПа подойдут Шестеренные масляные насосы BB-B.
Не закрывайте линию нагнетания без предохранительного клапана и не поднимайте давление выше паспортного. Рукава, фитинги и сам насос рассчитаны на конкретное давление.
Не смешивайте масла разных классов и не используйте насос для жидкостей, не названных в паспорте. Для воды, топлива и агрессивных сред нужно отдельное подтверждение изготовителя.
Перед монтажом промойте рукава и бак: стружка и герметик из линии попадают прямо в насос. Вал выставляют соосно с двигателем, без осевых усилий и перекоса, а муфту не забивают молотком.
Регулярно проверяйте герметичность вала и соединений, температуру корпуса и состояние масла. Рост температуры при неизменной нагрузке — признак износа или засоренной линии.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование