Индикатор загрязненности PE2

Чтобы не ждать, пока фильтр перейдёт на байпас, к нему подключают Индикатор загрязненности PE2 — реле давления для индикации засорения: контакт НЗ; порог 1,3 бар ±10 %; гнездо 1/8" BSPT. Реле даёт электрический сигнал для лампы или контроллера, когда элемент заполнен загрязнением.

Реле НЗ: когда срабатывает

Реле подходит сливным фильтрам OMTF, AFR и OMTP, головкам OMTI: у них в головке есть гнездо 1/8" BSPT. Контакт НЗ: в покое цепь замкнута, при перепаде выше порога размыкается.

Порог реле — 1,3 бар ±10 %: при перепаде выше порога контакт переключается. Прибор вворачивают в гнездо корпуса фильтра; дополнительного корпуса не требуется.

Характеристики: Индикатор загрязненности PE2 по каталогу OMT

Разбор обозначения PE2 по частям

• P — pressure — давление;
• E — electric — электрический выход;
• 2 — нормально закрытый контакт.

Буквы кода у OMT образуют единую систему: первая — тип индикатора, вторая — исполнение, число — уставка.

Порог 1,3 бар против байпаса

Порог 1,3 бар ±10 % — это 1,3 × 0,9 = 1,17 и 1,3 × 1,1 = 1,43 бар. Байпас OMTF на возврате — 1,7 бар ±10 %: 1,53…1,87 бар. Запас номиналов 1,7 − 1,3 = 0,4 бар, окна не пересекаются: 1,53 − 1,43 = 0,1 бар.

У OMTP байпас ниже, 1,5 бар; если допуск такой же ±10 %, его окно начинается с 1,5 × 0,9 = 1,35 бар и перекрывает верхнюю границу реле 1,43 бар на 1,43 − 1,35 = 0,08 бар, так что на OMTP сигнал и байпас могут быть почти одновременны.

Нагрузка контактов PE1 и PE2 скромная: 48 В~ при 0,5 А (48 × 0,5 = 24 ВА), на индуктивной нагрузке 0,2 А (48 × 0,2 ≈ 9,6 ВА). Это цепь лампы или входа контроллера, но не контактора; для мощной нагрузки нужно промежуточное реле.

Подбор под серию фильтров

Индикатор загрязненности PE2 ставят на фильтры, для которых уставка и резьба совпадают с таблицей листа: Сливные фильтры OMT других серий — сигнал по перепаду на элементе; Сливные фильтры OMT OMTF — порог 1,3 бар ниже байпаса; Сливные фильтры OMT AFR — порог 1,3 бар ниже байпаса.

Аналоги и ближайшие варианты

Рядом с позицией индикатор загрязненности PE2 в каталоге: Индикатор загрязненности DR500 — дифференциальный индикатор вместо реле давления; Индикатор загрязненности DV200 — дифференциальный индикатор вместо реле давления; Индикатор загрязненности VV2 — вакуумметр вместо реле давления.

Весь ряд собран в разделе Индикаторы загрязненности OMT. Индикаторы другого изготовителя для фильтров MP Filtri — Индикаторы загрязнения MP Filtri электрические; гнёзда и уставки у них свои, прямая замена невозможна.

Подбор и ограничения

• Не ставьте индикатор с уставкой, не совпадающей с классом фильтра: слишком низкая даст ложные тревоги, слишком высокая сработает позже байпаса.
• Прямо на контактор контакты не нагружайте — для него нужно промежуточное реле.
• Индикатор не заменяет контроль чистоты масла: он говорит о состоянии элемента, а не о числе частиц в баке.
• Не торопитесь менять элемент по сигналу сразу после холодного пуска: вязкость завышает перепад, а на тёплом масле показание нормализуется.

Как ставить и обслуживать

Очистите посадочное место, осмотрите кольцо: слабое уплотнение даёт течь, похожую на течь корпуса. Рабочая температура масла обязательна для честного показания: на холодной системе вязкость искажает результат. Правило простое: сработал индикатор — готовим замену, пока байпас закрыт. Монтаж только при остановленной системе и без остаточного давления в корпусе фильтра.