Индикатор загрязненности DV130

Индикатор загрязненности DV130 ставят на фильтр, чтобы вовремя узнать о засорении элемента: дифференциальный индикатор засорённости (визуальный), гнездо 1/2" BSP; сигнал по перепаду на элементе. Индикатор сравнивает давление до и после элемента и срабатывает, когда перепад доходит до уставки.

Что показывает индикатор уставки 1,3 бар

Уставка 1,3 бар (допуск ±10 %) выбрана под конкретный класс фильтров: головкам OMTI T20 с суффиксом -I. Принцип простой: индикатор присоединён к двум полостям фильтра и срабатывает, когда разность давлений достигает уставки 1,3 бар.

Исполнение «визуальный»: измеряется разность давлений на элементе, а не давление системы. Прибор вворачивают в гнездо корпуса фильтра; дополнительного корпуса не требуется.

Характеристики: Индикатор загрязненности DV130

Расшифровка кода DV130

• D — дифференциальный индикатор (измеряет разницу давлений до и после элемента);
• V — визуальное исполнение — только индикация на корпусе;
• 130 — уставка 1,3 бар.

По буквам понятно, что это за прибор; цифры в конце задают уставку или исполнение.

Типоразмер: уставка против байпаса фильтра

Уставка 1,3 бар с допуском ±10 % означает окно 1,17…1,43 бар (1,3 × 0,9 и 1,3 × 1,1). Байпас фильтров (OMTI на возврате) — 1,7 бар ±10 %, то есть 1,53…1,87 бар. Запас между номиналами: 1,7 − 1,3 = 0,4 бар.

Окна не пересекаются: верхняя граница индикатора 1,43 бар ниже нижней границы байпаса 1,53 бар на 0,1 бар. Значит, предупреждение приходит до открытия байпаса даже при худшем сочетании допусков.

Ряд уставок 1,3, 2, 5 и 8 бар соответствует четырём классам фильтров; от самой низкой до самой высокой разница 8 ÷ 1,3 ≈ 6,2 раза, поэтому индикатор нельзя ставить «по резьбе» — только по уставке фильтра.

Электрической части у визуального исполнения нет, поэтому расчёта нагрузки контактов не требуется; контроль ведут осмотром при обходах.

Подбор под серию фильтров

Куда ставить индикатор загрязненности DV130: Всасывающий фильтр OMTI20HNR — гнездо индикатора рассчитано на такой класс; Всасывающий фильтр OMTI20BNR — гнездо 1/2" BSP и уставка этого класса.

Головки OMTI принимают дифференциальные индикаторы 130 и 131 только в исполнении с суффиксом «-I»: T20 «-I» — под 130, T31 «-I» — под 131. Если на вашей головке нет «-I», гнезда нет.

Замена: соседние коды

Чем индикатор загрязненности DV130 отличается от соседей: Индикатор загрязненности PE3 — реле давления вместо дифференциального индикатора; Индикатор загрязненности PE2 — реле давления вместо дифференциального индикатора; Индикатор загрязненности PV1 — манометр вместо дифференциального индикатора; Индикатор загрязненности PE1 — реле давления вместо дифференциального индикатора.

Полный список позиций смотрите в разделе Индикаторы загрязненности OMT. Индикаторы другого изготовителя для фильтров MP Filtri — Индикаторы загрязнения MP Filtri визуально-электрические; гнёзда и уставки у них свои, прямая замена невозможна.

Ограничения и чего не делать

• Чистоту масла индикатор не измеряет — он следит только за тем, насколько забит элемент, и счётчика частиц не заменит.
• Густое холодное масло завышает перепад, поэтому в первые минуты сигнал ложный; оценивать состояние элемента нужно после прогрева.
• Индикатор 130 и 131 не годится для напорных фильтров 5 или 8 бар: у них другое гнездо и другая уставка.
• Визуальное исполнение не передаёт сигнал на пульт: если нужно оповещение, ищите DE или DR того же класса.
• Не ставьте индикатор с уставкой, не совпадающей с классом фильтра: слишком низкая даст ложные тревоги, слишком высокая сработает позже байпаса.

Монтаж и обслуживание

Резьба гнезда — 1/2" BSP; вворачивайте прибор без перекоса и затягивайте по размеру под ключ. Очистите посадочное место, осмотрите кольцо: слабое уплотнение даёт течь, похожую на течь корпуса. Снимайте показание на прогретом масле — холодное из-за вязкости даёт завышенную цифру. Работы ведут при остановке гидросистемы и сброшенном давлении в корпусе.