Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC
- Тип
- двухкаскадный золотниковый распределитель, пилот DHE
- Типоразмер
- ISO 4401 размер 25
- Конфигурация
- два электромагнита, 3 позиции, пружинное центрирование
- Исполнение
- регулируемые дроссели meter-in к камерам основного каскада
- Электрическое подключение
- без разъёма
- Напряжение катушки
- 110 В AC 50/60 Гц
Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos с пилотом DHE, ISO 4401 размер 25: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование. Расход до 700 л/мин, давление 350 бар. Минимальное давление пилота для этой конфигурации — 10 бар. Материал уплотнений — NBR.
Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC: пилотное управление золотником
Основной золотник переключает встроенный пилотный распределитель DHE: он подаёт давление в торцевые камеры, поэтому через большое сечение можно пропустить сотни литров в минуту при небольшом токе катушки. Код 4713: ISO 4401 размер 25, конфигурация 71 (два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование), золотник 3. Золотник 3 в центре: P закрыт, A и B соединены с баком T. В стандарте пилот внутренний, дренаж внешний; с /D дренаж внутренний, с /E давление пилота внешнее. Порты P, A, B, X выдерживают 350 бар; порты T и Y — 210 бар на DC и 160 бар на AC. Перепускные пробки заменяют, чтобы переключить пилот/дренаж: стандартная схема — внутренний пилот и внешний дренаж; пробки пломбируют составом Loctite 270.
Характеристики: Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия, бренд | DPHE, двухкаскадный распределитель с пилотом DHE |
| Типоразмер | ISO 4401 размер 25 |
| Конфигурация | 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Золотник | 3 |
| Максимальный расход | 700 л/мин |
| Давление P, A, B, X | 350 бар |
| Давление T, Y | 210 бар (DC) / 160 бар (AC) |
| Минимальное давление пилота | 10 бар |
| Катушка | 110 В переменного тока 50/60 Гц; 58 ВА |
| Масса | 18,8 кг |
| Монтажная поверхность | ISO 4401-08-08-0-05 |
| Крепёж | 6 винтов M12×60 (125 Н·м) |
| Кольца | 4 кольца OR 4112 и 2 кольца OR 3056 |
| Уплотнения | NBR |
| Исполнение по карточке | регулируемые дроссели meter-in к камерам основного каскада |
Расшифровка обозначения Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC
- DPH — двухкаскадный золотниковый распределитель
- E — пилот DHE на AC и DC
- 4 — ISO 4401 размер 25
- 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование
- 3 — тип золотника (P закрыт, A и B соединены с баком T)
- /H9 — регулируемые дроссели meter-in в камеры основного каскада
- X110/50/60AC — без разъёма, 110 В переменного тока 50/60 Гц
- без /PE и /BT — уплотнения NBR
Расход и питание: расчёт для Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC
Насос 100 см³ × 1450 об/мин — 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, в пределах 700 л/мин. Рабочий предел по расходу зависит от давления: для золотника 3 по таблице — 700 л/мин при 70 бар, 700 при 140, 600 при 210 и 540 л/мин при 350 бар. Между 70 и 350 бар допустимый расход уменьшается на 700 − 540 = 160 л/мин. С опциями вес вырастает: 17,8 + 1 = 18,8 кг. Питание пилота — 58 ВА, бросок тока втрое выше удержания. При давлении пилота 70, 140 и 250 бар включение занимает 60, 45 и 30 мс на AC и 80, 60 и 45 мс на DC; выключение — около 80 мс.
Что заказать вместе с распределителем
Запасная катушка пилота DHE — Катушка COE-110/50/60AC; разъём в комплект не входит. Монтажную плиту подбирают по размеру и расположению портов. Пилот DHE — отдельный раздел Гидрораспределитель DHE.
Чем заменить и что рядом
Ближайшие позиции серии: Гидрораспределитель DPHE-4713/D/E-X110/50/60AC; Гидрораспределитель DPHE-4716/D-X230/50/60AC; Гидрораспределитель DPHE-4713-X24DC/PE. Пилот DHI (прежний вариант) — Гидрораспределитель DPHI. Исполнения DPHE различаются золотником, опциями и питанием; полный перечень — в разделе серии. Вся серия собрана в разделе Гидрораспределитель DPHE, а группа целиком — Гидрораспределители.
Чего не делать с Гидрораспределитель DPHE-4713/H9-X110/50/60AC
Допустимый расход уменьшается с ростом давления. Пилоту нужно давление не ниже 10 бар: при низком давлении в P золотник не доходит до крайней позиции; помогает опция /R или внешний пилот /E. Класс чистоты масла 20/18/15.
Монтаж и обслуживание
Плита: шероховатость Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Положение монтажа любое (для конфигурации без пружин — горизонтально). Монтажная поверхность ISO 4401-08-08-0-05; 6 винтов M12×60 (125 Н·м); кольца 4 кольца OR 4112 и 2 кольца OR 3056; каналы до Ø24 мм, X и Y — до Ø7 мм. Окружающая температура: стандарт −30…+70 °C, /PE −20…+70 °C, /BT −40…+70 °C.
