
Гидрораспределитель DPHE-3714-X24DC — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos: пилот DHE переключает основной золотник size 25 (ISO 4401-08-08-0-05). Серия рассчитана на расход до 650 л/мин при давлении до 350 бар; два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 4, питание пилота — 24 В постоянного тока.
У золотника 4 в центре P соединён с T, а A и B закрыты. Для переключения нужно давление пилота не ниже 10 бар (для конфигурации 71 размера size 25 по таблице E085-11); оно либо внутреннее из порта P, либо внешнее в порт X. Стандартное исполнение — внутренний пилот и внешний дренаж; схему меняют перестановкой пробок, которые ставят на состав Loctite 270. В позиции «Гидрораспределитель DPHE-3714-X24DC» катушка пилота DHE переставляет малый золотник, а давление пилота гонит основной золотник size 25 в нужную позицию. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Серия | DPHE, двухкаскадный, пилот DHE |
| Типоразмер | ISO 4401 size 25 (код 3 по прежней нумерации) |
| Монтажная поверхность | ISO 4401-08-08-0-05 |
| Конфигурация | 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование |
| Золотник | 4 |
| Максимальный расход размера | 650 л/мин |
| Давление P, A, B, X | до 350 бар |
| Давление пилота, не менее | 10 бар |
| Электрическое подключение | без разъёма |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
По частям: DPHE — основной каскад и пилот DHE; 3 — size 25 по прежней нумерации (в актуальной таблице E085-11 он записывается цифрой 4); 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 4 (в центре P соединён с T, а A и B закрыты); X — без разъёма; DIN-разъём 666, 667 или 669 заказывается отдельно; 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока; суффикса уплотнений нет — NBR.
Размер 25 в старой редакции каталога обозначался цифрой 3 (до 650 л/мин), в новой — цифрой 4 (до 700 л/мин); при замене ориентируйтесь на табличку.
Для кода 3 по прежнему каталогу общий расход — 650 л/мин (рабочих пределов по золотникам не проверяли). Условным примером: 25 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 36,25 л/мин, запас 650 − 36,25 = 613,75 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 650 − 145 = 505 л/мин. Электрика пилота: около 30 Вт, ток 30 Вт ÷ 24 В = 1,25 А. Допуск ±10 % — это от 21,6 до 26,4 В.
Разъёмы DIN 43650: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для DC-катушек от сети 110 или 230 В (ток до 1 А); электронный разъём E-SD гасит помехи при отключении. Запасная катушка пилота — COE-24DC. Подплиту для кода 3 подтвердим по заявке: в доступных таблицах она не названа, посадочная поверхность — ISO 4401-08-08-0-05. Если золотник в покое соединяет P с баком, давление внутреннего пилота может не дорасти до минимума: нужен генератор /R (для размеров 16, 25 и 32) или внешний пилот /E. Запасной генератор — R/DP-4.
Рядом в разделе: DPHE-3704-X24DC, DPHE-4613/D-X110/50/60AC, DPHE-3614-X24DC. Из того же раздела также: DPHE-2631/2/HS-X24DC, DPHE-1713/1-X12DC, DPHE-2713/H/S-X24DC/BT. При небольшом расходе (до 80 л/мин) вместо двухкаскадного клапана можно взять прямое действие — DHE. Заменяемость определяют пять признаков: размер, схема, золотник, исполнение пилота и питание; плоскость монтажа — ISO 4401-08-08-0-05. Остальные исполнения собраны в разделах Гидрораспределитель DPHE и Гидрораспределители.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование