ЗФСТ-30А10В380К10М

Позиция ЗФСТ-30А10В380К10М — станция для заливки и перекачки масла с фильтрацией. По карточке: питание 380 В, расход до 30 л/мин, тонкость фильтрации 10 мкм; давление серии — до 60 бар. К гидросистеме станцию подключают лишь на время очистки масла, а в рабочем контуре фильтрацию ведут штатные фильтры.

Что значит ступень А10

В обозначении «ЗФСТ-30А10В380К10М» тонкость зашифрована как А10, то есть 10 мкм. Из пяти ступеней серии эта — номер 3, следующая грубее в 1,6 раза, предыдущая тоньше в 1,7 раза.

Чистоту масла проверяют счётчиком частиц и записывают тремя числами ISO 4406 (частицы от 4, 6 и 14 мкм(c) в миллилитре); единица в числе — это порядка вдвое больше частиц. Что получится на выходе станции, определяют исходное загрязнение, число проходов и состояние элемента, а тонкость 10 мкм — лишь одна из составляющих.

Свежее масло из тары не обязательно чистое: по справочным материалам производителей фильтровальных тележек типичная чистота поставляемых масел — порядка ISO 22/21/18, поэтому новое масло рекомендуют фильтровать при переливании из тары в бак. Для этого станция и предназначена.

Параметры станции: ЗФСТ-30А10В380К10М

Давление до 60 бар относится к серии по сведениям изготовителя, в самой карточке такой строки нет. Мощность двигателя, ток, массу, объём бака и вязкость масла ни карточка, ни открытые данные не называют, поэтому эти значения подтверждаются по паспорту.

Как читается код ЗФСТ-30А10В380К10М

Каждая часть названия отвечает за своё.

• ЗФСТ — станция заправки с фильтрацией, нужная для перекачки масла из одной ёмкости в другую через фильтр.
• 30 — обозначение серии; у всех станций серии в карточках изготовителя указан расход до 30 л/мин.
• А10 — тонкость фильтрации 10 мкм (соответствие кода и тонкости сопоставлена по карточкам изготовителя).
• В380 — номинальное напряжение питания 380 В.
• К10 — в доступных нам данных не раскрыто; не угадываем, что именно эта часть кода означает.
• М — суффикс без расшифровки; что именно оно меняет в станции, сверим по паспорту.

Расшифровку К10 и окончаний кода в открытых данных найти не удалось, поэтому мы не называем их «климатическим исполнением», «модернизацией» или чем-то подобным: пока производитель не объяснил смысл, такие догадки были бы выдумкой.

Расчёт времени перекачки и числа проходов

Примеры по расходу до 30 л/мин: 250 л заполняются ориентировочно за 8,3 мин, 500 л — за 16,7 мин, 1000 л — за 33,3 мин (деление на 30). Цифры условные и нижние: густое масло и длинные рукава увеличат время.

Часовой поток станции — 1800 л (30 × 60). На баке 250 л масло оборачивается 7,2 раза за час. По практическому правилу автономной фильтрации бак считается очищенным после прохода семи объёмов: 500 × 7 = 3500 л, при 30 л/мин — 116,7 мин, другими словами 1,9 ч. Итоговое время зависит от исходной чистоты масла и состояния элемента.

Рукава в код станции, как правило, не входят — их подбирают отдельной позицией. Скорость масла в рукаве внутренним диаметром 25 мм при 30 л/мин выходит около 1 м/с — в пределах рекомендуемых 0,5–1,2 м/с. Объём масла, остающийся в метре такого рукава, — около 0,49 л.

Расходный элемент и комплект

Расходная часть станции — фильтрующие элементы ЭФ. На ступень 10 мкм в каталоге есть ЭФ-10 и ЭФ-10М; соответствие конкретной станции и буквы М уточняется по паспорту, поэтому при заказе присылайте обозначение, нанесённое на снятом элементе.

В коде станции нет описания рукавов и разъёмов, поэтому длину шлангов и тип соединений называйте в заявке отдельной позицией.

Чем можно заменить

Ближайшие позиции: на 220 В при том же коде — ЗФСТ-30А10В220К10М; другая ступень очистки: ЗФСТ-30А06В380К10М и ЗФСТ-30А03В380К10М; другие окончания кода: ЗФСТ-30А10В380К10БПУ2, ЗФСТ-30А10В380К10ПБУ2 и ЗФСТ-30А10В380К10ББУ2. Разница между ними — лишь в указанном параметре, поэтому станцию подбирают по сети, ступени очистки и комплектации, а не по номеру в ряду.

Вся серия собрана в разделе Станции ЗФСТ-30А10 (13 позиций), общий раздел — Станции ЗФСТ-30 всех исполнений.

Подбор и ограничения

Давление серии — до 60 бар: станцию не следует подключать к линии с давлением выше этого значения и использовать как насос высокого давления для работы гидросистемы. Питание строго 380 В: исполнение на 220 В — другая позиция каталога.

Станция очищает масло при заправке и перекачке, но не заменяет штатные фильтры гидросистемы: постоянная фильтрация в рабочем контуре остаётся за ними.

Смысл К10 и окончания М не раскрыт изготовителем в доступных нам данных, поэтому важные для проекта детали подтверждайте по паспорту.

Запуск и обслуживание станции

Перед подключением сравните напряжение сети с кодом (380 В); подключение кабеля, защиту двигателя и порядок пуска определяет паспорт станции.

Рукава перед подключением держите закрытыми заглушками: пыль, попавшая в бочку или рукав, сводит работу фильтра на нет. Элемент меняют по паспорту; при замене нужна та же тонкость (10 мкм), а обозначение сверяют с тем, что стоял.