ЗФСТ-30А10В220К10М

ЗФСТ-30А10В220К10М подаёт масло в гидросистему уже отфильтрованным: шланг к бочке, шланг к баку, включение — и масло идёт через фильтрующий элемент. Параметры записи: 220 В, расход до 30 л/мин, тонкость 10 мкм. К гидросистеме станцию подключают лишь на время очистки масла, а в рабочем контуре фильтрацию ведут штатные фильтры.

Фильтрация 10 мкм: что это даёт

В обозначении «ЗФСТ-30А10В220К10М» тонкость зашифрована как А10, то есть 10 мкм. Из пяти ступеней серии эта — номер 3, следующая грубее в 1,6 раза, предыдущая тоньше в 1,7 раза.

Качество очистки измеряют счётчиком частиц: по ISO 4406 класс записывают тремя числами — для частиц от 4, 6 и 14 мкм(c) в одном миллилитре; шаг на единицу означает приблизительно двукратную разницу в числе частиц. Класс масла после станции зависит от исходного загрязнения, числа проходов и состояния элемента, поэтому тонкость 10 мкм сама по себе класс не гарантирует.

Масло в бочке нередко заметно грязнее, чем требует система: справочные данные называют типичной чистотой поставляемых масел порядка ISO 22/21/18 и советуют фильтровать новую жидкость при переливании. Станция «ЗФСТ-30А10В220К10М» как раз и решает эту задачу.

Параметры станции: ЗФСТ-30А10В220К10М

Давление до 60 бар относится к серии по сведениям изготовителя, в самой карточке такой строки нет. Электрическую мощность, ток, массу, объём бака и допустимую вязкость масла ни карточка, ни открытые данные не называют, поэтому эти значения подтверждаются по паспорту.

Как читается код ЗФСТ-30А10В220К10М

Разберём обозначение по частям.

• ЗФСТ — заправочно-фильтрующая станция, нужная для заливки масла из одной ёмкости в другую через фильтр.
• 30 — серия станции: по карточкам изготовителя расход серии — до 30 л/мин.
• А10 — ступень очистки 10 мкм; как показывают карточки изготовителя каждому коду с буквой А соответствует своя тонкость.
• В220 — номинальное напряжение питания 220 В.
• К10 — в доступных нам данных не раскрыто; не угадываем, что именно оно задаёт.
• М — окончание кода; производитель его не раскрывает, поэтому комплектацию подтверждаем по паспорту и заявке.

Что означают К10 и окончания кода, производитель не сообщает; мы не выдаём догадки за факты и не толкуем их как климатическое исполнение или обновление модели.

Расчёт времени перекачки и числа проходов

Для «ЗФСТ-30А10В220К10М» время перекачки считают так: объём ÷ 30 л/мин. Бак на 100 л — около 3,3 мин (100 ÷ 30), 250 л — около 8,3 мин, 500 л — около 16,7 мин. Паспортный расход — потолок, реальное время больше.

За час станция прокачивает 30 × 60 = 1800 л. Бак на 100 л при таком потоке проходит через фильтр 18 раз в час (1800 ÷ 100). Если очищать масло в самом баке, ориентир по справочным материалам — пропустить через фильтр семь его объёмов: для 250 л это 250 × 7 = 1750 л, то есть 58,3 мин (≈ 1 ч) при 30 л/мин.

Рукава в код станции, как правило, не входят — их подбирают отдельно. Скорость масла в рукаве внутренним диаметром 19 мм при 30 л/мин получается порядка 1,8 м/с — выше рекомендуемых для всасывающей линии 0,5–1,2 м/с, для всасывания такой рукав тесен. Объём масла, остающийся в метре такого рукава, — около 0,28 л.

Расходный элемент и комплект

Расходная часть станции — фильтрующие элементы ЭФ. На ступень 10 мкм в каталоге есть ЭФ-10 и ЭФ-10М; соответствие конкретной станции и буквы М подтверждается по паспорту, поэтому при заказе присылайте обозначение, нанесённое на снятом элементе.

В коде станции нет описания рукавов и разъёмов, поэтому длину шлангов и тип соединений называйте в заявке отдельной строкой.

Соседние исполнения и замена

Что рядом по каталогу: на 380 В при том же коде — ЗФСТ-30А10В380К10М; другая ступень очистки: ЗФСТ-30А06В220К10М и ЗФСТ-30А16В220К10М; другие окончания кода: ЗФСТ-30А10В220К10БПУ2, ЗФСТ-30А10В220К10ПБУ2 и ЗФСТ-30А10В220К10. Менять станцию на соседнюю можно, лишь когда совпали напряжение сети и нужная тонкость.

«ЗФСТ-30А10В220К10М» входит в раздел Станции ЗФСТ-30А10 (13 позиций); шире — Станции ЗФСТ-30 всех исполнений.

Ограничения по применению

Давление серии — до 60 бар: станцию не допускается подключать к линии с давлением выше этого значения и использовать как насос высокого давления для работы гидросистемы. Питание строго 220 В: исполнение на 380 В — другая позиция каталога.

Постоянную фильтрацию в контуре станция не берёт на себя — это работа штатных фильтров системы. Станция нужна для заправки, перекачки и очистки масла вне рабочего режима.

Смысл К10 и окончания М не раскрыт изготовителем в доступных нам данных, поэтому важные для проекта детали подтверждайте по паспорту.

Запуск и обслуживание станции

До включения сравните, что напряжение сети — 220 В, как записано в коде. Порядок пуска, защиту двигателя и подключение кабеля берите из паспорта: в публичных источниках их нет.

Заглушки на рукавах снимают в последний момент: пыль в шланге попадёт в бак. Элемент меняют по паспорту, ставят ту же ступень (10 мкм) и сверяют обозначение.