ЗФСТ-30А10В380К10ББУ2

Позиция ЗФСТ-30А10В380К10ББУ2 — станция для заливки и перекачки масла с фильтрацией. По карточке: питание 380 В, расход до 30 л/мин, тонкость фильтрации 10 мкм; давление серии — до 60 бар. Станция не входит в состав гидросистемы: её подключают на время заправки, перекачки или очистки масла и снимают после работы.

Тонкость фильтрации 10 мкм

Код А10 означает тонкость 10 мкм. В ряду станций ЗФСТ-30 пять ступеней — 3, 6, 10, 16 и 25 мкм; 10 мкм — 3-я по счёту от самой тонкой. Следующая ступень грубее в 1,6 раза (16 ÷ 10 ≈ 1,6). Предыдущая, более тонкая, — 6 мкм: 10 ÷ 6 ≈ 1,7.

Качество очистки определяют счётчиком частиц: по ISO 4406 класс выражают тремя числами — для частиц от 4, 6 и 14 мкм(c) в одном миллилитре; шаг на единицу означает приблизительно двукратную разницу в числе частиц. Чистота на выходе зависит от исходного загрязнения, числа проходов и состояния элемента, поэтому тонкость 10 мкм сама по себе класс не гарантирует.

Свежее масло из тары не непременно чистое: по справочным материалам производителей фильтровальных тележек типичная чистота поставляемых масел — порядка ISO 22/21/18, поэтому новое масло рекомендуют фильтровать при переливании из тары в бак. Именно такую задачу решает станция.

Характеристики: ЗФСТ-30А10В380К10ББУ2

Давление до 60 бар относится к серии по сведениям изготовителя, в самой карточке такой строки нет. Мощность двигателя, ток, массу, объём бака и вязкость масла ни карточка, ни открытые данные не называют, поэтому эти значения уточняются по паспорту.

Как читается код ЗФСТ-30А10В380К10ББУ2

Код читается слева направо.

• ЗФСТ — заправочно-фильтрующая станция, нужная для заливки масла из одной ёмкости в другую с фильтрацией.
• 30 — серия станции: по карточкам изготовителя расход серии — до 30 л/мин.
• А10 — ступень очистки 10 мкм; по карточкам изготовителя каждому коду с буквой А соответствует своя тонкость.
• В380 — номинальное напряжение питания 380 В.
• К10 — в карточках изготовителя и в публичных источниках не расшифровано; не угадываем, что именно оно задаёт.
• ББУ2 — буквенное окончание без расшифровки; что именно оно меняет в станции, уточним по паспорту.

Что означают К10 и окончания кода, в открытых данных не сказано; мы не выдаём догадки за факты и не толкуем их как климатическое исполнение или обновление модели.

Арифметика: сколько займёт заправка

Для «ЗФСТ-30А10В380К10ББУ2» время перекачки считают так: объём ÷ 30 л/мин. Бак на 200 л — примерно 6,7 мин (200 ÷ 30), 400 л — примерно 13,3 мин, 800 л — порядка 26,7 мин. Паспортный расход — потолок, реальное время больше.

Часовой поток станции — 1800 л (30 × 60). На баке 200 л масло оборачивается 9 раз за час. По практическому правилу автономной фильтрации бак считается очищенным после прохода семи объёмов: 400 × 7 = 2800 л, при 30 л/мин — 93,3 мин, иначе говоря 1,6 ч. Итоговое время зависит от исходной чистоты масла и состояния элемента.

Для линии на 30 л/мин внутренний диаметр рукава по формуле d = √(4·Q ÷ (π·v)) должен быть не меньше 23 мм при 1,2 м/с и 35,7 мм при 0,5 м/с. Рукав 16 мм даёт порядка 2,5 м/с, а в каждом метре остаётся около 0,2 л масла.

Что заказать вместе со станцией

Расходная часть станции — фильтрующие элементы ЭФ. На ступень 10 мкм в каталоге есть ЭФ-10 и ЭФ-10М; соответствие конкретной станции и буквы М уточняется по паспорту, поэтому при заказе присылайте обозначение, нанесённое на снятом элементе.

Кроме элемента нужны рукава и соединения, если их нет в названии позиции: называйте длину и тип соединений при заказе.

Чем можно заменить

Ближайшие позиции: на 220 В при том же коде — ЗФСТ-30А10В220К10ББУ2; другая ступень очистки: ЗФСТ-30А06В380К10ББУ2 и ЗФСТ-30А03В380К10ББУ2; другие окончания кода: ЗФСТ-30А10В380К10БПУ2, ЗФСТ-30А10В380К10ПБУ2 и ЗФСТ-30А10В380К10М. Разница между ними — только в указанном параметре, поэтому станцию подбирают по сети, ступени очистки и комплектации, а не по номеру в ряду.

Вся серия собрана в разделе Станции ЗФСТ-30А10 (13 позиций), общий раздел — Станции ЗФСТ-30 всех исполнений.

Подбор и ограничения

Пределы станции: давление серии — до 60 бар, расход — до 30 л/мин, питание — 380 В. Включать её в сеть 220 В не допускается; под такую сеть подойдёт другое исполнение — см. соседние позиции.

Постоянную фильтрацию в контуре станция не берёт на себя — это работа штатных фильтров системы. Станция нужна для заправки, перекачки и очистки масла вне рабочего режима.

Если для вашей задачи важно значение К10 или окончания ББУ2, не принимайте решение без паспорта: в публичных источниках эти части не расшифрованы.

Монтаж и обслуживание

Перед подключением сверьте напряжение сети с кодом (380 В); подключение кабеля, защиту двигателя и порядок пуска определяет паспорт станции.

Заглушки на рукавах снимают в последний момент: пыль в шланге попадёт в бак. Элемент меняют по паспорту, ставят ту же ступень (10 мкм) и сверяют обозначение.