Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1

Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1 — гидроцилиндр двустороннего действия Atos серии CK по ISO 6020-2 с квадратными крышками и стяжками. Диаметр поршня 50 мм, диаметр штока 22 мм, рабочий ход 300 мм; серия рассчитана на 160 бар номинального и 250 бар максимального давления. Исполнение крепления — проушина со сферическим подшипником (MP5).

Что определяет серия CK

Цилиндры CK отвечают требованиям SIL по IEC 61508 (сертификат TÜV по запросу): SC3, не выше SIL 2 при HFT = 0 и не выше SIL 3 при HFT = 1. К CK заказывают встроенный датчик положения (таблица B310), встроенную плиту под клапан ISO 4401 размеров 06, 10, 16 и 25, проставки до 200 мм и индуктивные датчики конечных положений.

Характеристики: Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1

Расшифровка обозначения Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1

Обозначение Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1 состоит из серии, размеров, хода, крепления и трёх цифр исполнения; расшифровка — по таблице B137.

• серия CK: квадратные крышки и стяжки (ISO 6020-2)
• 50/22: поршень 50 мм, шток 22 мм (отношение площадей 1,24)
• ход 300 мм
• S — крепление «проушина со сферическим подшипником» (MP5): диаметр отверстия сферического подшипника CX 25 мм
• 901 — демпфирование: быстрое нерегулируемое, спереди и сзади; проставки нет; уплотнения 1: NBR + полиуретан
• хвост B1X1 задаёт положение портов (B — передняя крышка, X — задняя) и винтов демпфирования (E, Z)

Что даёт расчёт для Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1

Усилие вычисляется как давление, умноженное на площадь: 160 бар × 19,6 см² даёт 31,4 кН при выдвижении, а 160 бар × 15,8 см² — 25,3 кН при втягивании (площадь поршня 50 мм минус штока 22 мм).

Условный пример: насос 25 см³ × 1450 об/мин даёт около 36,2 л/мин. Выдвижение идёт со скоростью около 308 мм/с и занимает 0,97 с на ход 300 мм; втягивание — около 382 мм/с и 0,79 с. Объём масла на ход 300 мм: 589 см³ в поршневую полость и 475 см³ в штоковую.

Проверка по порту: у стандартного порта G 1/2 таблица B137 допускает скорость штока до 0,47 м/с при скорости масла в трубе 6 м/с; расчётная скорость выдвижения укладывается в этот предел.

Для массы берём таблицу B137: базовая масса 6,4 кг, поправка на ход 300 мм — 2,36 кг, добавка крепления — 0,31 кг, демпфирование — 0,26 кг. Сумма — примерно 9,33 кг (допуск таблицы ±5 %, ход пересчитан линейно).

Монтажная длина по таблице B137 — XO + ход: 190 + 300 = 490 мм.

Что заказать к Гидроцилиндр CK-50/22*0300-S901-B1X1: ремонт и комплектация

Под систему уплотнений 1 этого цилиндра предусмотрены комплект уплотнений SP-G1-CK-50/22; код серии и диаметров совпадает с кодом цилиндра. Конец штока по умолчанию с наружной резьбой M16x1,5; опция H даёт облегчённую резьбу не для всех диаметров — для этого её нет, опция F — внутреннюю резьбу M16x1,5. Проушины, вилки и палец под шток 22 мм подбирают по таблице B800; готовые позиции — в разделе Проушины, монтажный инструмент и прочие комплекты Atos.

Чем заменить CK-50/22*0300-S901-B1X1 и что стоит рядом

Близкие исполнения: CK-50/22*0070-S901-AW-B1X1 — ход 70 мм; опции AW; CK-50/22*0050-S901-B2X2 — ход 50 мм; CK-50/22*0100-L901-B2X2 — ход 100 мм; крепление L. Остальные позиции — в разделе Гидроцилиндры Atos, Ø поршня 50 мм; корень ряда — Гидроцилиндр Atos.

Заменить CK-50/22*0300-S901-B1X1 изделием другого изготовителя можно только после сверки хода 300 мм, диаметров 50/22 мм, крепления S, конца штока, портов и давления; одной серии по ISO для этого мало.

На что обратить внимание при подборе CK-50/22*0300-S901-B1X1

Среди стандартных ходов ISO 4393 цифры 300 нет; по каталогу ход ограничен только максимумом (5000 мм) и записывается в миллиметрах, а рабочий ход берут меньше выбранного на несколько миллиметров. По таблице B137 уплотнения NBR + полиуретан допускают скорость до 0,5 м/с при температуре от −20 до +85 °C. Для поршня 50 мм предельная скорость демпфирования Vmax — 1 м/с: до половины этого значения подходит медленное демпфирование, выше — быстрое.

Монтаж, пуск и обслуживание CK-50/22*0300-S901-B1X1

Гайки стяжек затягивают на момент 70 Н·м ключом 19 мм (поршень 50 мм). Проушина на заднем конце должна работать с шарниром, допускающим поворот вокруг оси; жёсткая заделка при перекосе нагружает шток боковой силой. Статические и динамические уплотнения периодически заменяют: интервал зависит от скорости, частоты циклов и жидкости, поэтому ремкомплект заводят заранее. Воздух из контура нужно удалить до пуска: воздухоспуск отпускают ключом, выпускают воздух и затягивают обратно (8 Н·м для поршней 25–40 мм и 20 Н·м для 50–200 мм у CK).