⌀50 мм, ход 60 мм

В записи Гидроцилиндр CK-50/22*0060-Y001-B1X1 закодирован гидроцилиндр двустороннего действия Atos серии CK по ISO 6020-2 с квадратными крышками и стяжками. Диаметр поршня 50 мм, диаметр штока 22 мм, рабочий ход 60 мм; серия рассчитана на 160 бар номинального и 250 бар максимального давления. Цилиндр крепится так: удлинённые передние стяжки, по ISO — MX3.
Цилиндры CK отвечают требованиям SIL по IEC 61508 (сертификат TÜV по запросу): SC3, не выше SIL 2 при HFT = 0 и не выше SIL 3 при HFT = 1. Гильза цилиндра хонингована (допуск H8, Ra не более 0,25 мкм), стяжки сделаны из нормализованной стали с накатанной резьбой, а хромированный шток выдерживает 200 ч нейтрального солевого тумана по ISO 9227.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | CK, ISO 6020-2 |
| Диаметр поршня | 50 мм |
| Ø штока | 22 мм |
| Ход поршня | 60 мм |
| Рабочее давление | номинальное 160 бар, максимальное 250 бар |
| Проставка | нет |
| Исполнение крепления | удлинённые передние стяжки (MX3), буква Y |
| Кольцевая площадь | 15,8 см² |
| Площадь поршневой полости | 19,6 см² |
| Усилие втягивания при 160 бар | 25,3 кН |
| Торможение в конце хода | без демпфирования |
| Масса по таблице (допуск ±5 %) | 6,09 кг |
| Уплотнения | 1 — NBR + полиуретан |
| Толкающее усилие при 160 бар | 31,4 кН |
Обозначение Гидроцилиндр CK-50/22*0060-Y001-B1X1 состоит из серии, размеров, хода, крепления и трёх цифр исполнения; расшифровка — по таблице B137.
Усилие вычисляется как давление, умноженное на площадь: 160 бар × 19,6 см² даёт 31,4 кН при выдвижении, а 160 бар × 15,8 см² — 25,3 кН при втягивании (площадь поршня 50 мм минус штока 22 мм). При рабочих 100 бар те же цифры — 19,6 кН на выдвижение и 15,8 кН на втягивание; отношение площадей 1,24 равно отношению скоростей втягивания и выдвижения.
Как условный пример: при подаче 36,2 л/мин от насоса 25 см³ × 1450 об/мин шток идёт вперёд со скоростью 308 мм/с (ход 60 мм за 0,19 с), а назад — 382 мм/с (0,16 с). Объём масла на ход 60 мм: 118 см³ в поршневую полость и 95 см³ в штоковую.
Проверка по порту: у стандартного порта G 1/2 таблица B137 допускает скорость штока до 0,47 м/с при скорости масла в трубе 6 м/с; расчётная скорость выдвижения укладывается в этот предел.
Масса по таблице B137 (допуск ±5 %): базовая масса 6,4 кг; поправка на ход 60 мм — -0,47 кг; добавка крепления — 0,16 кг; итого около 6,09 кг. Пересчёт линейный: масса при ходе 100 мм плюс добавка на каждые 100 мм сверх этого хода.
Монтажная длина по таблице B137 — ZJ + ход: 159 + 60 = 219 мм.
Под систему уплотнений 1 этого цилиндра предусмотрены комплект уплотнений SP-G1-CK-50/22; код серии и диаметров совпадает с кодом цилиндра. Из инструмента к ремонту нужны KB-CK-22 для подшипника штока, KR-22 для штоковых уплотнений и KP-50 для поршневого уплотнения. Конец штока по умолчанию с наружной резьбой M16x1,5; опция H даёт облегчённую резьбу не для всех диаметров — для этого её нет, опция F — внутреннюю резьбу M16x1,5. Ответные детали на шток и крепление подбирают по таблице B800 и заказывают отдельной позицией.
Близкие исполнения: CK-50/22*0300-S901-B1X1 — ход 300 мм; крепление S; демпфирование и проставка 90; CK-50/22*0050-S901-B2X2 — ход 50 мм; крепление S; демпфирование и проставка 90; CK-50/22*0150-N301-B1E3X1Z3 — ход 150 мм; крепление N; демпфирование и проставка 30. Остальные позиции — в разделе Гидроцилиндры Atos, Ø поршня 50 мм; корень ряда — Гидроцилиндр Atos.
Если нужен цилиндр взамен установленного, сначала снимают данные со старого: ход, поршень 50 мм, шток 22 мм, крепление, конец штока, порты, давление, жидкость — по ним проверяем подходящее исполнение.
Ход 60 мм не входит в ряд стандартных ходов ISO 4393 (25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250 мм); в коде он записывается в миллиметрах, при этом ход выбирают на несколько миллиметров больше рабочего, чтобы не упираться в головки. По таблице B137 уплотнения NBR + полиуретан допускают скорость до 0,5 м/с при температуре от −20 до +85 °C. В коде демпфирования нет: при расчётной скорости 308 мм/с в конце хода поршень остановится о крышку без гидравлического торможения; таблица B137 рекомендует демпфирование при полном ходе быстрее 0,05 м/с.
Гайки стяжек затягивают на момент 70 Н·м ключом 19 мм (поршень 50 мм). Замена уплотнений заложена в конструкцию: комплект держат в запасе, пока не накопится опыт износа на конкретной машине. Воздух в контуре вызывает шум, вибрацию и неровное движение штока, поэтому первый пуск проводят на малом давлении с выпуском воздуха. Масло держат в пределах 15–100 мм²/с и 0–70 °C, класс чистоты — не хуже 20/18/15 по ISO 4406; загрязнённая жидкость быстрее всего выводит из строя уплотнения штока и поршня.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование