
Если на линии слива стоит OMTF17, то под него нужен фильтроэлемент CR171F25R: слой неорганическое стекловолокно 25 мкм, длина 1, уплотнения NBR, байпас на 1,7 бар.
Материал F25 — стеклянные микроволокна в несколько слоёв: масло проходит сквозь толщу, а частицы 25 мкм и крупнее остаются внутри слоя. Лист фиксирует βx ≥ 200 по ISO 4572; по методу ISO 16889 тот же слой — 20 мкм(c). Байпас на 1,7 бар ±10 % открывается, если слой забит или масло холодное и густое: это защита корпуса, а не способ работать без элемента.
Фильтроэлемент CR171F25R рассчитан на корпус OMTF17: головка — литьё из алюминия, стакан — нейлон со стекловолокном, давление до 8 бар (разрушение 10 бар), температура −25…+110 °C.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Тонкость | 25 мкм |
| Типоразмер | 171: размер 17, длина 1 |
| Применяемость | OMTF17 длины 1 |
| Эффективность | βx ≥ 200 (ISO 4572) |
| Байпас корпуса | Δp 1,7 бар |
| Тип | сменный элемент сливного фильтра |
| Корпус | OMTF17 (длина 1) |
| Фильтрующий материал | неорганическое волокно |
| Присоединения корпуса | 1" или 1 1/4" BSP |
Код читается так: CR — сливной элемент OMT: дальше идут размер корпуса и длина, материал и байпас; 171 — цифры 17 — размер корпуса, цифра 1 — длина; под OMTF17 длины 1; F25 — материал слоя — неорганическое стекловолокно, тонкость 25 мкм, βx ≥ 200; R — байпас на 1,7 бар; к «возврату» буква отношения не имеет.
Лист AFR называет для связки AFR180 с элементом CR171F25R на возврате 131 л/мин: так рассчитан суммарный перепад на фильтре не более 0,4 бар (масло 30 сСт, плотность 860 кг/м³).
Площадь слоя 3780 см²: на каждые 100 см² приходится 3,5 л/мин (131 ÷ 3780 × 100).
Проверка на типовых насосах: 63 см³ × 1500 об/мин ÷ 1000 ≈ 95 л/мин, то есть 73 % от 131 л/мин. Следующий по ряду, 100 см³, выдаёт ≈ 150 л/мин — превышение 19 л/мин. OMTF17 с тем же элементом считается по кривым листа OMTF: суммарный перепад фильтра в идеале не выше 0,5 бар и никогда не выше трети настройки байпаса — 1,7 ÷ 3 ≈ 0,57 бар.
Корпус для CR171F25R — OMTF17 длины 1 (и AFR180); страницы корпусов: OMTF171C10NA1, OMTF171C25NA1, AFR180F10NR. Разделы: Сливные фильтры OMT OMTF, Сливные фильтры OMT AFR.
На сливе к корпусу ставят манометр PV1 (0–12 бар) или реле давления PE1, PE2, PE3 на 1,3 бар; гнездо в крышке — 1/8" BSPT. Каталог индикаторов — Индикаторы загрязненности OMT.
Комплект уплотнений корпуса — KIT-OMTF17; при замене элемента кольца лучше сверить, смазав резьбу.
Рядом с CR171F25R в каталоге: CR171F06R — 6 мкм по материалу F06; CR171R250R — сетка AISI 304 250 мкм; CR171F10R — 10 мкм по материалу F10.
Если нужна иная тонкость или материал, смотрите CR171C10R — бумага с пропиткой 10 мкм.
Прежнее название позиции — CA180HR: таблица OMT «старые коды — новые коды» ставит ему в соответствие CR171F25R (размер CA180 → 171, буква H → F25).
Раздел серии — Фильтроэлементы OMT CR171; общий каталог фильтроэлементов — Фильтроэлементы OMT CR.
Аналог другого бренда подбирают по размерам и тонкости, а не по внешнему виду — пришлите шильдик или фото, и мы сверим посадку.
Замену планируют до того, как перепад дойдёт до настройки байпаса, — иначе грязное масло пойдёт в обход элемента.
Срок замены задаёт индикатор: сигнал на прогретом масле — повод остановить систему и поставить новый элемент. Без индикатора действуют правила изготовителя установки.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование